Trappule d'inguernu chì i cunduttori cascanu
L'inguernu hè in realtà una grande prova di strada per i motoristi. Testa a cunniscenza di e regule, prova rapidamente e cumpetenze di i cunduttori è li insegna l'umiltà. Quellu chì falla - perde, entra in un accidente, riceve una fine o visita un meccanicu urgente. Scuprite ciò chì deve esse attentu à l'inguernu per evità situazioni spiacevoli è prutegge a vostra salute, i nervi è a billetera.
Ùn ci hè nunda da ammuccià - in l'invernu, i cunduttori anu più rispunsabilità. Tutti quelli chì stavanu davanti à ellu sta mane l'anu vistu. 
a necessità di sbulicà a vittura di neve è era in furia di travaglià. Eliminazione di ghiaccio è neve ùn hè micca un compitu assai piacevule, soprattuttu s'ellu hè frescu fora. Un scraper cù un guante protettivu integratu pò aiutà in questu sensu. U costu di tali equipaggiu principia da 6 PLN. Hè megliu ùn trascuratà l'attività ligati à a rimozione di neve. "I strati di neve è ghjacciu chì restanu nantu à un veiculu ponu esse una seria minaccia per a sicurità di i viaghjatori", dice Katarzyna Florkowska da Korkowo.pl. "I finestri insufficientemente lavati riducenu significativamente a visibilità, u cunduttore chì conduce un tali veiculu viola e regule di trafficu", aghjusta Florkovskaya. Se a vittura "pupazzu di neve" presenta una minaccia per a sicurità stradale, u cunduttore duverà preparà una multa finu à PLN 500.
A catena ùn hè micca un ornamentu
Hè veru chì i pneumatici d'invernu ùn sò micca obligatorii in Pulonia, ma u so usu hè ghjustificatu per ragioni di sicurità. In e cundizioni di strada particularmente difficili (in particulare in a muntagna), certi cunduttori decide di stallà catene anti-skid nantu à i roti, chì migliurà significativamente a patency di a vittura. Tuttavia, deve esse ricurdatu chì l'usu di catene hè permessu solu nantu à e strade nevicate. Altrimenti, u cunduttore deve piglià in contu una multa di PLN 100. Hè vale a pena nutà ancu a prisenza di un segnu di strada (С-18) chì istruisce à i motoristi per mette catene nantu à min. dui roti motrici.
Ogni quarta rottura hè a culpa di a bateria
I cunduttori anu ancu attentu à duie cose: prima, a cundizione tecnica di u veiculu è e so cumpetenze. A bassa temperatura è a precipitazione favurizeghjanu disrupzioni. Sicondu a cumpagnia d'assistenza stradale Stater, ogni quarta rottura "inguernu" hè ligata à a bateria, di solitu cù u so scaricamentu, è 21% di fallimenti sò causati da u mutore (dati per l'inguernu di u 2013). A chjave per una vittura ben mantenuta hè u so funziunamentu rispunsevule è l'ispezione regulare da i specialisti. Ùn ci hè micca sustitutu per u pruprietariu di a cura di ogni ghjornu di a vittura, l'implementazione di l'attività di mantenimentu è u monitoraghju di u livellu di fluidi o a cundizione di i wipers. I motoristi chì anu da guidà in cundizioni difficili anu ancu evaluà e so capacità è pisanu u pedale di gasu pocu. Ancu una strada apparentemente liscia pò esse coperta cù ghiaccio - skidding hè assai faciule, esce da questu hè assai più difficiule. Durante a nevicata pisanti, a visibilità di i segni, in particulare quelli horizontali, si deteriora, è a guida in tali cundizioni necessita una cura speciale.
