A famosa incursione di u cumandante Millo
U flagship di Millo da u rallye à i Dardanelli hè u torpedo boat Spica in La Spezia. Foto NHHC
L'incursione in i Dardanelli di lugliu di u 1912 ùn era micca l'operazione di cummattimentu più impurtante di a flotta italiana durante a Guerra di Trypillia (1911-1912). Tuttavia, sta operazione divintò unu di i rializazioni più famosi di Regia Marina in stu cunflittu.
A guerra chì l'Italia dichjara à l'Imperu Ottumanu in settembre di u 1911 hè carattarizatu, in particulare, da u vantaghju significativu di a flotta taliana nantu à a flotta turca. L'ultime ùn era micca capaci di sustene e navi più muderne è numerose di a Marina Regina. I scontri trà e marine di i dui paesi in cunflittu ùn eranu battaglie decisive, è s'ellu si facianu, eranu duelli unilaterali. À u principiu di a guerra, un gruppu di distruttori italiani (distruttori) trattatu cù i navi turchi in l'Adriaticu, è e battaglie successive, incl. in a baia di Kunfuda (7 di ghjennaghju 1912) è vicinu à Beirut (24 di frivaru di u 1912) cunfirmò a superiorità di a flotta italiana. L'operazione di sbarcu hà ghjucatu un rolu impurtante in a lotta, grazia à quale i taliani anu sappiutu catturà a costa di Tripolitania, è ancu l'isule di l'arcipelagu Dodecaneso.
Malgradu un vantaghju cusì chjaru in u mare, i taliani ùn anu riesciutu à eliminà una parte significativa di a flotta turca (u cosiddettu squadron di manuvra, custituitu di navi di battaglia, cruciere, distruttori è torpedo). U cumandamentu talianu era sempre preoccupatu di a prisenza stessa di a flotta turca in u teatru di l'operazioni. Ùn si lasciò micca attirà in una battaglia decisiva, in quale, cum'è l'italiani pensanu, i navi ottomani seranu inevitabbilmente scunfitti. A prisenza di sti forze furzà i taliani à mantene e navi d'alerta capaci di risponde à l'azzioni di l'inimitu pussibuli (anche improbabile), in particulare, per attribuisce unità per guardà i convogli - necessarii per furnisce rinfurzazioni è equipaggiu per e truppe chì cumbattenu in Tripolitania. Questu hà aumentatu u costu di a guerra, chì era digià assai altu per via di u cunflittu longu.
U cumandamentu di a Regia Marina ghjunse à a cunclusione chì ci hè solu una manera di rompe l'impassu in a lotta navale cù Turchia - per neutralizà u core di a flotta nemica. Ùn era micca un travagliu faciule, postu chì i Turchi, cunnosci a debulezza di a so flotta, decisu di stallà in un locu apparentemente sicuru, vale à dì in i Dardanelli, à l'ancora di Nara Burnu (Capu Nagara), à 30 km da l'entrata di u Capu Nagara. strettu.
Per a prima volta in a guerra in corso, i taliani anu mandatu una flotta contr'à tali navi turchi nascoste u 18 d'aprile di u 1912, quandu una squadrone di cuirassati (Vittoriu Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedettu Brin, Ammiraglio di Saint- Bon " è "Emmanuele" Filiberto), incrociatori blindati ("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" è "Giuseppe Garibaldi") è una flottiglia di torpillera - sottu u cumandimu di vadm. Leone Vialego - natò à circa 10 km da l'entrata di u strettu. In ogni casu, l'azzione finisci solu cù u bombardamentu di i forti turchi; era un fallimentu di u pianu talianu: u vice-ammiragliu Viale sperava chì l'apparizione di a so squadra forzà a flotta turca à u mare è porta à una battaglia, u risultatu di quale, grazia à u grande vantaghju di i taliani, ùn era micca difficiule. per predichendu. predice. I Turchi, in ogni modu, mantenenu a so calma è ùn si alluntanò micca da u strettu. L'apparizione di a flotta italiana davanti à u strettu ùn era micca una grande sorpresa per elli (...), cusì si preparanu (...) à repulsà l'attaccante in ogni mumentu. Per questu scopu, i navi turchi trasfirìu rinforzi à l'Isule Egee. Inoltre, nantu à i cunsiglii di l'ufficiali britannichi, anu decisu di ùn mette a so flotta più debule in u mare, ma di aduprà in casu d'un attaccu pussibule à u strettu per sustene l'artiglieria di furtizza.
