10 vitture chì avianu ghjustu da esse cù una trasmissione manuale

I trasmissioni automatizati d'oghje sò veramente impressiunanti, ch'ella si tratti di dispositivi preselettivi cum'è quelli utilizati da VW o idromeccanici cum'è quelli utilizati da BMW o Jaguar Land Rover. Tuttavia, assai dilettanti di e vitture classiche cuntinueghjanu à stà cù trasmissioni manuali - è i fabricatori sò spessu dispiacenti. .

L'edizione spagnola di Motor1 hà listatu 10 vitture chì mancanu u terzu pedale, è questu hè un grande sbagliu. In unu di elli - Toyota GR Supra, u fabricatore hà sempre l'uppurtunità di cunsiderà è offre una velocità meccanica, in u restu ùn ci hè micca tali speranze.

Alfa Romeo Giulia

Questa hè una di e berline più emotive è "rideable" in questi ghjorni, ma cù un lifting di questu annu hè stata lasciata senza trasmissione manuale. A versione superiore di u Quadrifoglio utilizza un V2,9 da 6 litri cù 510 CV, chì piglia 0 secondi da 100 à 3,9 km / h. A trasmissione hè solu una automatica à 8 velocità.

Alpine A110

U coupé francese mid-engine, equipatu cun un mutore di benzina turbo di 1,8 litri cù una capacità di 252 à 292 CV, hè elencatu currettamente cum'è un concorrente di a Porsche 718 Cayman. A diversità di u so cuncurrente, chì hè ancu dispunibile cù una scatula di trasmissione manuale à 6 marce, l'A110 hè dispunibule solu cù a trasmissione 7 marce in più di velocità Getrag 7DCT300. Grazie à u so ligeru pesu (1100 kg), l'Alpine Coupé accelera da 0 à 100 km / h in 4,5 secondi.

Audi RS6 Avant

Station wagon in Ingolstadt hè u sognu di quasi tutti l'amatori di vitture veloci chì anu una famiglia cù i zitelli. U mutore twin-turbo di 4,0 litri sviluppa 600 hp, chì permette à una vittura cù un sistema quattro è roti posteriori rotanti per ghjunghje à 100 km / h da un fermu in 3,6 seconde. L'ingranaggi sò cambiati cù una trasmissione automatica di 8 velocità cù 800 Nm di torque.

BMW M5

Quelli chì cercanu una vittura ancu più veloce ponu optà per a super berlina bavariana cù un V4,4 da 8 litri. Sviluppeghja 600 CV. in a versione standard è 625 litri. in a versione Competizione, dispunibule solu cù u classicu ZF 8-speed automatic. L'accelerazione da 0 à 100 km / h richiede 3,4 secondi (3,3 in a Competizione M5). A velocità meccanica serà probabilmente più lenta, ma l'emuzione vale sicuramente a pena.

Cupra León

In i moderni hatchback caldi cum'è Renault Megane RS o Volkswagen Golf GTI, i pruduttori offrenu ancu versioni meccaniche à i so clienti. Ma a marca Cupra nova, chì hè cuntrullata da u Seat spagnolu, furnisce à u Leon solu una scatula robotica preselettiva. A versione di basa hè dotata di un mutore turbo 2.0 TFSI cù 245 CV. è 370 Nm.

Jeep Wrangler

A cunquista di i lochi induve ùn ci hè micca strada hè un grande piacè per l'amatori off-road. Tuttavia, u JL Wrangler, chì hà debuttatu in 2017, u piglia. Sia a versione benzina (2,0 litri è 272 hp) sia a versione diesel (2,2 litri è 200 hp) sò dispunibuli solu cù una trasmissione automatica à 8 velocità.

Mercedes-Benz Classe G

Ùn ci hè micca assai SUV cun una storia impressiunante è capacità off-road notevoli, ma a Classe G hè trà di elli. Tutte e mudifiche in a linea di mudelli attuale (chì includenu motori da 286 à 585 CV) sò furnite solu cù un autumaticu à 9 velocità.

Mini GP JCW

Finu à pocu tempu, nimu ùn pudia imaginà un "cunchju" britannicu senza un terzu pedale, ma quandu u mudellu hè statu aggiornatu in u 2019, a versione estrema di u portellu caldu hà ricevutu un mutore TwinPower da 2,0 litri cù 306 cavalli è un autumaticu. Ùn hè più pussibule di aduprà a trasmissione manuale. Alec Isigonis è John Cooper sò improbabili di appruvà.

Toyota GR Supra

U coupé giapponese, rinvivitu in cullaburazione cù BMW, hè l'unicu vitture in questu gruppu chì hà a pussibilità di ottene un pedale di embrague. U Supra hè avà dispunibule cù un mutore in linea di 6 cilindri turbocharged 340 hp. in cumbinazioni cù una trasmissioni idromeccanica 8-vitezza - u listessu cum'è in u BMW Z4. In ogni casu, una versione cù un mutore BMW di 2,0 litri hè esce è hè prevista per vene cù velocità meccaniche.

Volkswagen T-Roc R.

Quandu si tratta di Volkswagen T-Roc R, ci vole ancu à capì l'Audi SQ2 è Cupra Ateca. Questi crossovers sò tecnicamente identichi è presentanu un mutore 2.0 TFSI. Sviluppeghja 300 CV. è permette di accelerà da 0 à 100 km / h in 5 secondi. Solu dispunibule cù una scatula di preselezione à 7 velocità.