Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Reviews Moto
Test Drive MOTO

Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Reviews Moto

Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Reviews Moto

Per festighjà i 25 anni di storia mostrusicuramente a moto più emblematica Borgo Panigale, è ancu u veiculu chì hà datu vita à un veru segmentu di mercatu, Ducati hà decisu di fà versione speciale di u novu Monster 1200 chjamatu 25u anniversariu... Serà liberatu in solu 500 copie numerate è serà dispunibule da u principiu di l'annu. da settembre in Europa, da uttrovi in ​​Giappone, da nuvembre in i Stati Uniti è da dicembre in Australia, ma hè avà dispunibule in tutti i magazini Ducati.

Parti speciali, alluminiu è carbone

Hè carattarizatu da livrea tricolore Dédié au carénage avant, au couvercle du réservoir et au siège passager inspiré du Monster S4RS 2008 Testastretta Tricolore. U logò di u 25esimu anniversariu hè ricamatu annantu à u sediu, è quadru forghjatu è roti Marchesini culore d'oru. Ci sò parechje parti fatte da materiali solidi cum'è specchi, coperture di quadru, contrapesi di u manubriu, è un tappu di carburante, questu ultimu vene di serie. E leve articulate di u frenu è di l'embrague è u supportu di a targa sò ancu fatti d'aluminiu, mentre chì i parafanghi anteriore è posteriore, u coperchio chjave è u scudu termicu di scaricu sò fatti di fibra di carbonu. U Monster 1200 25 ° Anniversario vene cun una cupertina di motociclista cù i grafichi di firma di sta edizione speciale.

Châssis è mutore

In termini di chassis, a nova Ducati Monster 1200 25 ° Anniversario vanta un quadru griglia in tubu d'acciaiu è forcellone unilaterale alluminiu cumbinatu cù una forchetta cumpletamente regulabile Ohlins cù puntelli da 48 mm è ammortizzatore posteriore Öhlins completamente regolabile è ammortizzatore di direzzione. U sistema di frenu si compone di dui discu Brembo da 330 mm cunnessi Pinze monoblocco Brembo M50 davanti è discu 245 mm cù pinza Brembo à u fondu. U mutore hè l'ultima versione di Testastretta 11 ° DS, capace di furnisce 147 CV. à 9.250 rpm è un torque massimu di 124 Nm à 7.750 rpm (cù intervalli di serviziu longhi).

Elettronica è sicurezza

U riccu pacchettu elettronicu, integratu cù trè modi di guida diversi (sportivi, turistici è urbani), include una Unità di Misurazione Inerziale (IMU) chì furnisce informazioni à i sistemi. Curva ABS Bosch è Ducati Wheelie Control (DWC). U pacchettu hè arrotondatu da Ducati Traction Control (DTC) è Ducati Quick Shift su e giù (DQS) per un cambiamentu rapidu, senza embrague.

Crediti: DU 2018-06-15 MONSTER 25

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