5 malfunzionamenti gravi cù quale pudete guidà in modu sicuru
Cunsiglii utili per i motoristi

5 malfunzionamenti gravi cù quale pudete guidà in modu sicuru

Parechji automobilisti si precipitanu immediatamente à a stazione di serviziu quandu si verifica un malfunzionamentu. Nisun esercitu di i pruprietarii di vitture cunduce tranquillamente i veiculi francamente collapsati è ùn pensa mancu à "mette in riparazione". In questu sensu, avemu decisu di listinu i prublemi principali cù i sistemi di a macchina, in quale u so funziunamentu sicuru hè, in principiu, pussibule.

L'inseme di disfunzioni cundiziunali non critichi di a macchina hè piuttostu strettu è cuncerna, per a maiò parte, i so sistemi elettronichi di riempimentu è serviziu.

U primu tali prublema chì vene in mente hè ligatu à u funziunamentu incorrectu di a sonda lambda - u sensoru di cuntenutu di l'ossigenu in i gasi di scarico. Da questu, l'unità di cuntrollu di u mutore (ECU) riceve continuamente dati nantu à a cumpleta di a combustione di carburante è aghjusta u modu di iniezione di carburante in cunseguenza.

Quandu u sensoru di l'ossigenu ùn funziona micca, l'ECU cambia per travaglià secondu l'algoritmu d'emergenza. U cunduttore pò nutà una calata di putenza di u mutore è un aumentu di u cunsumu di carburante. Ma à u listessu tempu, a vittura serà abbastanza capaci di spustà senza prublemi per ellu stessu. A menu chì u convertitore cataliticu serà in risicu di fallimentu acceleratu. Ma s'ellu hè digià "sguassatu", allura stu prublema hè eliminatu.

U sicondu sistema, a terminazione di u quale ùn hè ancu un mutivu per mette una vittura in un scherzu, hè ABS è ESP. Aiutanu veramente à spustà in modu sicuru nantu à superfici slippery è à alta velocità. Tuttavia, in ogni modu, a ghjente viaghja sempre nantu à u vechju Zhiguli "classicu" è "novi" di u listessu fabricatore.

5 malfunzionamenti gravi cù quale pudete guidà in modu sicuru

È in tali vitture, ancu ABS ùn hè micca previstu in u disignu. Questu significa chì un cunduttore normale stessu pò rimpiazzà tutte queste "campane è fischi" elettrici - cù una sperienza sufficiente è una precisione di guida.

Un altru strumentu utile in a vittura, senza quale hè abbastanza pussibule di guidà, hè l'airbag. In casu d'accidentu, a so assenza pò esse critica, ma senza un accidente, ùn importa micca ciò chì hè, ciò chì ùn hè micca.

Un fallimentu assai dispiacevule per u cunduttore è i passageri, ma cumpletamente "ùn affetta micca a velocità" in a vittura hè u fallimentu di u sistema di climatizazione. Assai pò fallu quì - da un refrigerante chì hè scappatu per qualchì crack à un compressore inghjustu. A vittura pò guidà perfettamente ancu senza un "condominiu", ma u so equipaggiu hè luntanu da sempre.

Da a listessa serie - u fallimentu di u sistema di cuntrollu di cruciera o qualsiasi altri assistenti. Per esempiu, sensori di parcheghju, camere laterali o retrovisori, porte di troncu elettricu (o coperchi), ecc. Cù tali prublemi tecnichi, a vittura viaghja bè. I sistemi inoperativi solu causanu qualchì inconveniente à u pruprietariu, nunda di più.

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