7 dormitori più inconspicuous. Sarete sconvoltu da a velocità chì guidanu.

Quandu vi vede unu di sti vitture in u vostru retrovisore, probabilmente ùn penserete micca chì pò esse forte. O forse vulete guidà qualcosa cusì. Eccu 7 suggerimenti per e vitture chì ùn parenu micca grandi ma chì anu più putenza cà l'altri pensanu. E quantu sò veloci... 

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)

Un compactu cù un V6 sottu u cappucciu hè sempre statu insane è spessu i pruduttori anu dichjaratu questu in l'apparenza. Ma micca Audi, chì mette un VR6 di 250 cavalli sottu u cappucciu di l'A3. Cum'è s'elli vulianu ammuccià a so prestazione sottu u mantellu di l'invisibilità, dendu apparenza nurmale 1.6. Per cambià, l'S3 pare abbastanza vulgari.

Sta versione di u mudellu ùn hà micca solu u putere, ma dinù una unità quattro. L'accelerazione à centinaie dura 6,5 ​​sè a vittura accelera à 245 km / h. I prublemi ponu esse causati da u mantenimentu di u mutore (imballu strettu) è di a scatula di trasmissione (se S tronic hè sceltu). I prezzi cumincianu à circa 25 mila. zlotu.

Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)

Ùn avete micca bisognu di una S o RS per fà una Audi veloce, cum'è l'A3 descrittu sopra mostra. Eccellente prestazione hè ugualmente invisibile da l'esternu Versione da 300 cavalli da 4,2 litri nantu à A6 C5. Perceived oghje cum'è una grande berlina economica o carru per i poveri, pò sorprenderà cù a so prestazione. Accelerazione à centinaie menu di 7 secondee vitezza fin'à 250 km/h sò limitati elettronicamente.

Di sicuru, ùn hè micca un maestru di curre, malgradu u stock quattro drive, ma nantu à a pista pò perseguite vitture più sportive. U mutore 4.2, contru à l'apparenza, ùn hè micca capricciosa è copes bè cù gas. Micca solu à u pianu, ma ancu cù HBO. Oghje, una tale vittura pò esse compru per circa 20 mila. zlotu.

Citroën C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

Citroen è hè sempre in diesel? Propiu perchè pensemu à i veri dormitori, nò ? È quale s'aspittava chì sta vittura avesse tanta putenza quant'ella dà. V6 diesel cù 241 hp e 450 Nm? True, l'accelerazione à centinaie pigghia circa 8 seconde, ma durante l'accelerazione si ferma à 243 km / h. Inoltre, hà da superà più di una vittura di 300 cavalli cù un iniziu di corsa, perchè stu mutore diesel hè putenza.

Tuttavia, ùn deve micca sudatu troppu cù una compra - vi cunsigliu per esse più attenti, perchè a bicicletta ùn hè micca perfetta. Se qualchissia hà trascuratu questu, pudete passà parechji mila zlotys per mette in ordine. Fortunatamente, a vittura stessu ùn hè micca caru, perchè e copie da a fine di a produzzione sò stimate à circa 35 mila. zlotu. I più boni cù u chilometru più altu sò assai più risicatu.

Mercedes-Benz Classe E500 (2003-2009)

Cum'è Audi, Mercedes hà ancu pruduciutu unità V8 per e vitture più eleganti chì sportivi. Solu l'amatori di a marca ponu distingue l'E500 da i più debuli, ma à un fermu. Sembra perfettamente normale, sottu u cappucciu 388 hp è 530 Nm. questu hè stupente 5,3 seconde à centu, di sicuru, cù a trazione posteriore, ancu s'ellu ci sò versioni cù 4MATIC. È permette ancu di furnisce u gasu.

Sì avete un electricista vicinu è a vittura ùn hè micca divorata da a corrosione, certamenti vi darà assai piacè di guidà. Estremamente convenientu in a vita di ogni ghjornu, veloce cum'è un espresso in autostrada. Se sceglite l'opzione pre-lift (5.0 è 306 km), spende 25-30 mila. zł, ma un lifting più forte è più grande (5,5 l) costa digià più di 50 mila. zlotu.

Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)

Ùn deve esse micca un OPC per spinghje in u sediu. Hè vera chì unu s'aspittava megliu tempi di accelerazione cù un turbo di 260hp, ma 6,9 seconde à centu questu hè ancu un bonu risultatu. Inoltre, a vittura ùn solu ùn pare micca cumpleta, ma in ogni culore silenziu hà una altra funzione "magica" - per spaventà l'altri cunduttori in fronte, cusì un frenu attentu di l'altri deve esse aghjuntu à una bona accelerazione, per paura di una vittura micca identificata. . vittura di polizia.

L'Insignia 2.8 ùn hè micca un carru bonu per curriri, perchè manghja ettolitri di carburante, ancu s'ellu tollerà bè a benzina. U so mutore à volte hà bisognu di una cartuccia abbastanza grande, ma hè un dispositivu solidu. Hè vale a pena di sceglie l'opzione cù a meccanica, perchè a macchina ferma a vittura abbastanza notevolmente. Tuttavia, ogni versione avia un drive 4 × 4. Prezzu? Circa da PLN 25 mila, ma per i più belli avete bisognu di aghjunghje una bocca.

Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)

Ebbè, a 6a generazione Superb hè ancu più veloce, ma pare una macchina abbastanza veloce. Tuttavia, ùn ci hè micca "deuce" cù VR putente in tuttu. Sembra ordinariu, ancu trite, è ancu hà a so dispusizione 260 hp. è accelera à centinaie in 6,5 seconde. Cum'è s'ellu ùn era micca abbastanza, rugheghja bellu, hà una trazione integrale è un DSG super-rapidu.

Tuttu chistu - da u mutore à a gearbox - genera grandi costi micca solu in u cunsumu di carburante, ma ancu in mantenimentu è reparazione. Ancu peggiu, u mutore FSI ùn hè micca necessariamente gasificatu. Tuttavia, a vittura paga cù un internu assai spaziosu è un altu livellu di cunfortu. Sfurtunatamente, i vitture sò cum'è a medicina, ma pudete cumprà qualcosa per 30 50 zlotys. I più belli costanu à millaie. zlotu

Volvo V50 T5 (2004-2012)

Ùn aghju micca battutu intornu à a machja - questu hè a mo opinione u megliu dorme nantu à u mercatu. Prima di principià à discutiri, daraghju solu uni pochi numeri - 220 o 230 hp, 320 Nm, 6,8 s à centu, 240 km / h. Vogliu aghjustà chì pesa 1500 kg, chì hè per quessa ch'e aghju sceltu, è micca altri mudelli Volvo forti, ancu 300 cavalli, chì, per via, parevanu ancu veloci. È hè un umile station wagon ? Cerca per sè...

Argumenti ? Prima Cuscinetti di pavimentu Ford Focus.una manipolazione cusì brillante cumminata cù bassi costi di mantenimentu. Siconda, praticità è bona fattura. In terzu, a dispunibilità di pezzi di ricambio, cum'è cumpunenti (motori, gearboxes, etc.). È à a fine, questu hè solu una vittura normale chì facilmente brusgiarà menu di 10 litri di benzina per centu, è HBO ùn tollerà micca ciò chì vole. È custa un raghjone 15 mila. zlotys, è se vulete qualcosa di bellu, pigliate 20-25 mila cun voi. zlotu. Qualcosa altru? Oh, ùn vi scurdate di sceglie una guida.