ACD - differenziale centru attivu
Hè un differenziale centru attivu sviluppatu da Mitsubishi chì usa un embrague idraulicu multidisco Haldex cuntrullatu elettronicamente chì distribuisce u torque trà e roti davanti è posteriori secondu e cundizioni di guida, furnisce cusì u megliu equilibriu trà a risposta di a trazione è di a direzzione.
Cuncepitu per i veiculi 4WD d'altu rendiment, aghjusta attivamente a distribuzione di torque - finu à 50:50 - trà e roti davanti è posteriori, migliurà cusì a risposta di a direzzione è, à u stessu tempu, a trazione.
L'ACD hà trè volte a capacità di limitazione di u Differenziale Articu Viscose (VCU). Per l'usu in una larga varietà di motorsports, l'ACD hè statu cuncepitu per furnisce a massima maneggevolezza senza compromette a stabilità di u veiculu.
