Aprilia ETX 125

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Aprilia ETX 125
INFORMAZIONI TECNICHE
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- - Infurmazioni tecniche

L'unica suluzione intelligente chì resta in questu casu hè una motocicletta cù un voluminu di 125 metri cúbichi, chì, cù u so voluminu è a putenza (11 kW), ùn supera i limiti legali. Sta classa include ancu l'Aprilia ETX 125, chì offre un cuncettu interessante per cunnosce u mondu di e motociclette.

L'ETX 125 risponde à pienu à i requisiti di basa per una "piccula scola di motociclisti". Aprilia hè assai simplice, faciule da assemblà è faciule da mantene. Tuttu ciò chì duvete pensà hè chì ci hè abbastanza carburante in u tank è abbastanza oliu in u più chjucu sottu à u pannellu laterale di diritta.

Ebbè, hè sicuramente consigliabile lubrificà a catena è verificà u filtru di l'aria di tantu in tantu. Aprilia ùn hè micca assai esigente per guidà, l'ergonomia hè piacevule per i piloti alti è corti, chì i sedi sò fatti in u classicu stile enduro è, soprattuttu, sò instancabili.

A cosa più piacevule hè di guidà nantu à una strada liscia è sinuosa à una velocità di 70 à 90 km / h. Basta per ghjunghje in qualchì locu, è à u listessu tempu micca troppu veloce per una bella stampa da u modu per stà in a memoria. Un utilizatore chì sà chì 11 kW ùn pò accelerà cum'è una super bicicletta sportiva serà cuntentu di Aprilia chì u tachimetru leghje micca più di 100 km / h.

Altrimenti, ETX ùn hè micca destinatu à rompe i record di velocità quantunque, ma principalmente per esplorà, presentà è gode di l'ambiente. A volte hè ancu una medicina piacevule chì calmà a vita di tutti i ghjorni affollata. Dunque, micca solu l'adulescenti, ma ancu i babbi è e mamme guidanu una tale moto. Perchè li piacerebbe solu à i ghjovani?

Siccomu l'ETX hè essenzialmente una bicicletta enduro è a maiò parte di a ghjente pensa ch'elli ponu esse appiccicati in una pista di motocross o in a prima pozza di fangu subitu, hè ragiunate di nutà chì l'Aprilia ùn hè micca stata fatta per quessa. Ebbè, hè certamente faciule d'arrivà à a nanna o à qualchì splutazioni turistica, ci hè digià tantu terrenu.

Ùn hè capace di nunda di più cà di cunnosce a natura da un caminu di petra sfracellata. Preferisce a cità, andendu à u sinemà o à a scola, induve ella hè duminante cù a so destrezza. In strada, site salvatu in modu fiduciale da u periculu da i freni affidabili chì ponu sustene tutte e capacità di una motocicletta. A suspensione hè adattata per l'asfaltu, micca fora di strada, è ancu di più per saltà! I bucchi d'impattu è altri sbocchi in a strada, chì sò fatali per parechje biciclette sportive, ùn causanu micca mal di testa per i telescopi è ammortizzatori singuli.

Un pocu fastidiosu solu a trasmissione, chì ùn hè chjaramente cuncepita per a guida fora di strada, è u lampu d'avvertimentu (solu di notte) per accende u fasciotru, postu chì a luce blu luminosa irrita l'ochji è oscurisce a vista di u tachimetru, chì pò esse qualchì volta un pocu scomudu. Tuttavia, sti dui errori ùn guastanu micca u minimu l'esperienza generale di a bicicletta.

Per una introduzione sicura à u mondu di dui roti è di u trafficu stradale, questu hè una motocicletta abbastanza interessante è versatile pensata per i bisogni di ogni ghjornu: un figliolu a cavalcà à a scola, un babbu in un viaghju di ghjornu, è una mamma visitarà un amicu. . Apriliin ETX 125 hè multifaceted è questu hè u so vantaghju maiò.

INFORMAZIONI TECNICHE

mutore:

1 cilindru - 2 tempi - raffreddatu à liquidu - aspirazione per valvola a lamella - miscela d'oliu è benzina senza piombo (OŠ 95) - accensione elettronica - kick starter

Diametru di u foru x:

54 × 54 mm

Vulume:

124, 82 cm3

Cumpressione:

12 5 1

Trasferimentu di energia:

embrague multidischi à bagnu d'oliu - trasmissione à 6 velocità - catena

Quadru:

unicu-doppiu fattu di tubi d'acciaio - interasse 1457 mm

Suspensione:

avanti in su è in giù, corsa 280 mm, forcellone posteriore, ammortizzatore centrale regolabile, corsa 101 mm

Pneumatici:

Avant 90/90 - 21, arrière 120/80 - 18

Freni:

davanti 1 bobina f 250 mm - posteriore 1 bobina f 220 mm

Pomi à l'ingrossu:

lunghezza 2295 mm, larghezza 850 mm - altezza di u sediu da a terra 915 mm - distanza minima da a terra 360 mm - tank di carburante 11 l - pesu (pronto à andà) 129 kg