Audi prupone a so R8 e-tron elettrica in una versione semi-autonoma
E vitture elettriche

Audi prupone a so R8 e-tron elettrica in una versione semi-autonoma

Audi hà presentatu una versione semi-autonoma di a so emblematica supercar R8 e-tron in u CES in Shanghai, Cina. Avà a quistione hè se sta tecnulugia serà pruposta in una versione di produzzione prevista in 2016.

Feat tecnologicu

L'Audi R8 e-tron, digià assai populari in l'ultimi mesi, hà ricevutu una nova attenzione à u CES Electronics Show in Shanghai. A ditta tedesca hà daveru presentatu una versione semi-autonoma di a so supercar elettrica. Stu fattu tecnulugicu hè pussibule installendu un arsenale di sensori è terminali elettronichi in a parte tutta elettrica di a vittura di punta di Audi.

Questa versione semi-autònuma include, ma ùn hè micca limitata à, radar ultrasonicu, camere è un dispositivu di mira laser. A marca di l'anellu hà revelatu parechji dettagli nantu à e caratteristiche di sta tecnulugia standalone. Almenu hè digià cunnisciutu chì sta versione hà almenu dui modi di guida, cumpresa una funzione semi-autònuma, cù quale u veiculu cuntrolla indipindentamente a distanza cù altre vitture, furnisce u cunduttore cù un assistente in un inghjustu di trafficu è pò frenà o frenu. . ferma davanti à l'ostaculi.

Dumande senza risposta

Audi ùn hà micca cunfirmatu se queste aghjunte affettanu u cunsumu di energia di u R8 e-tron, chì hè assai prubabile. Innota chì a versione "classica" di stu supercar elettricu hà una gamma di 450 km è pò esse ricaricata in 2 ore è 30 minuti da un outlet 400 V. A cumpagnia ùn indica ancu se sta funzione automatica serà integrata in u mudellu di produzzione. . e-tron, chì hà una data di lanciu di 2016. In ogni casu, i fan di a marca ponu digià accolta a presentazione di sta tecnulugia, chì senza dubbitu serà un plus per i 8 horsepower di R456 etron è 920 Nm di torque.

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Fonte: AutoNews

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