L'ABC di l'autoturismo: cura di a vostra stallazione di gas

U sistema di riscaldamentu più populari in u mercatu di campervan è caravane hè sempre u sistema di gas. Hè ancu relativamente prezzu è a suluzione più famosa in literalmente tutta l'Europa. Questu hè impurtante da u puntu di vista di eventuali rotture è a necessità di reparazione rapida.

U gasu in u sistema hè di solitu furnitu attraversu cilindri di gas, chì avemu bisognu di cambià da u tempu à u tempu. Soluzioni pronti (GasBank) sò ancu guadagnà pupularità, chì permettenu di riempie sin'à dui cilindri in una stazione di benzina regulare. U propanu puru (o una mistura di propanu è butanu) scorri dopu à traversu i tubi intornu à a vittura per aiutà à calà l'acqua o coci l'alimentu. 

Parechji posti in Internet dicenu chì avemu solu paura di gas. Sustituemu i sistemi di riscaldamentu cù quelli di diesel, è rimpiazzà stufa à gas cù stufe à induzione, vale à dì, alimentati da l'electricità. Ci hè qualcosa da teme ?

Ancu s'ellu ùn ci hè micca regule in Pulonia chì esigenu u pruprietariu di un camper o di una rimorca per realizà testi regularmente, ricumandemu fermamente di fà questu almenu una volta à l'annu, spiega Lukasz Zlotnicki da Campery Złotniccy vicinu à Varsavia.

Solu l'installazione di gas aduprate per alimentà i veiculi in Pulonia sò sottumessi à l'ispezione in a stazione di diagnostica. Tuttavia, in i paesi europei (per esempiu, Germania) una tale rivisione hè necessaria. Eseguimu testi in cunfurmità cù i standard è utilizendu i dispositi richiesti in u mercatu tedescu. Basatu nantu à i risultati di sta auditoria, publichemu ancu un rapportu. Di sicuru, aghjunghje una copia di e qualificazioni di u diagnosticu à u rapportu. À a dumanda di u cliente, pudemu ancu emette u rapportu in inglese o tedescu.

Un tali documentu serà utile, per esempiu, in traversu in ferry; certi campeggi necessitanu ancu a so presentazione. 

Ùn ricumandemu micca di verificà a strettezza di una installazione di gas cù metudi "casa"; ciò chì duvete esse sensibile hè l'odore di gas. Pudemu ancu installà un sensor di gasu - u so costu hè bassu, ma questu hà un impattu significativu in a sicurità. Se ci hè un odore di gasu in a vittura, tappa u cilindru è vai subitu à u centru di serviziu, u nostru interlocutore aghjusta.

L'accidenti di gas in un camper o rimorca sò generalmente per errore umanu. U prublema numeru unu hè a stallazione incorrecta di u cilindru di gas.

Ci hè uni pochi di regule per mantene in mente. Prima: u cilindru chì avemu rimpiazzatu deve avè un segellu di gomma di funziunamentu à a junzione cù a stallazione di a nostra vittura (succede chì in i cilindri chì sò stati utilizati per un bellu pezzu, stu segellu cascà o diventa troppu deformatu). Siconda: u cilindru di gas cunnessu à a stallazione hà u chjamatu. filu di manca, i.e. stringhje a cunnessione girannu a nut in senso antiorario.

A sicurità hè, prima di tuttu, cuntrollà è rimpiazzà quelli elementi chì sò stati "riciclati". 

(...) u riduttore di gasu è i tubi di gas flexible deve esse rimpiazzati almenu ogni 10 anni (in u casu di suluzioni di novu tipu) o ogni 5 anni (in u casu di suluzioni di tipu anticu). Di sicuru, hè necessariu chì i tubi è l'adattatori utilizati anu cunnessione sicura (per esempiu, cunnessione cù una pinza, cusì chjamata pinza, ùn sò micca permessi).

Vale a pena visità l'attellu induve eseguimu ogni riparazione è/o ricustruzzione. Dopu à a fine di l'attività di serviziu, l'operatore hè obligatu à fà una prova di pressione per a strettezza di tutta a stallazione. 

Puderaghju mette in risaltu quattru sottopunti, certi tematichi attornu à i quali sorgenu discussioni è dubbii :

1. L'apparecchi di riscaldamentu muderni è i frigorifici sò integrati in sistemi di sicurezza assai sufisticati cuntrullati elettronicamente chì chjude l'approvvigionamentu di gasu quandu u dispusitivu ùn funziona micca bè; o pressione di gas; o ancu a so cumpusizioni hè incorrecta.

2. U cunsumu di benzina in a staghjoni di l'estiu, durante u funziunamentu normale di una vittura o rimorca, hè cusì bassu chì i cilindri 2 chì pigliamu cun noi sò generalmente abbastanza per un mesi di usu.

3. In a stagione invernale, quandu avemu da calà constantemente l'internu di una vittura o un trailer, un cilindru di 11 kilogrammi hè abbastanza per 3-4 ghjorni. Avete da esse preparatu per questu. U cunsumu dipende da a temperatura esterna è interna, è ancu di l'insulazione di u sonu di a vittura, è hè di solitu un prublema individuali per ogni utilizatore. 

4. Durante a guida, u cilindru di gasu deve esse chjusu è ùn deve micca accende u dispusitivu di gas. L'eccezzioni hè quandu a stallazione hè dotata di un sensoru di scossa chjamatu. Allora a stallazione hè prutetta da u flussu di gasu incontrolatu in casu d'accidentu o collisione.

Chì dispositivi supplementari ponu esse installati in u sistema di basa per migliurà u so rendiment?

Ci sò parechje pussibulità. Partendu da suluzioni Duo Control chì vi permettenu di cunnette simultaneamente dui cilindri è avvisate quandu u primu cilindru deve esse rimpiazzatu, suluzioni cù sensori di scossa chì permettenu di utilizà una stallazione di gas mentre guidanu, à a stallazione di cilindri cù sistemi di cunnessione rimpiazzabili. o sistemi di riempimentu, per esempiu, cù gas di petroleum liquefied. Certi campervans di più di 3,5 tunnellate anu cilindri integrati è li rifornemu in a stazione di benzina cum'è i veiculi di gasu.