Bilancià l'arburu di l'helice

L'equilibriu di l'arburetu di cardanu pò esse fattu cù e vostre mani è in a stazione di serviziu. In u primu casu, questu hè bisognu di l'usu di strumenti è materiali speciali - pesi è pinze. In ogni casu, hè megliu confià l'equilibriu di u "cardan" à i travagliadori di a stazione di serviziu, postu chì hè impussibile di calculà manualmente a massa di u balancer è u locu di a so stallazione cù precisione. Ci sò parechji metudi di equilibriu "folk", chì avemu da parlà dopu.

Segni è cause di sbilanciamentu

U signu principalu di l'occurrence di un sbilanciamentu in u cardan shaft di una vittura hè apparenza di vibrazione tuttu u corpu di u veiculu. À u listessu tempu, cresce cum'è a vitezza di u muvimentu aumenta, è, secondu u gradu di sbilanciamentu, pò esse manifestatu sia digià à una vitezza di 60-70 km / h, è più di 100 chilometri per ora. Questa hè una cunsequenza di u fattu chì quandu l'arbulu gira, u so centru di gravità cambia, è a forza centrifuga resultanti, cum'è, "titta" a vittura nantu à a strada. Un signu supplementu in più di a vibrazione hè l'apparenza hum caratteristicuchì emana da sottu à u fondu di a vittura.

Unbalance hè assai dannusu à a trasmissione è u chassis di a vittura. Per quessa, quandu i so segni più minimi appariscenu, hè necessariu di equilibrà u "cardan" nantu à a vittura.

A trascuranza di a rottura pò purtà à tali cunsiquenzi.

Ci hè parechje ragioni per questa scomposizione. À mezu à elli:

• usura naturali parti per u funziunamentu longu;
• deformazioni meccanichecausatu da impatti o carichi eccessivi;
• difetti di fabricazione;
• grande lacune trà l'elementi individuali di u fustu (in casu ùn hè micca solidu).

A vibrazione sentita in a cabina ùn pò micca vene da u driveshaft, ma da i roti sbilanciati.

Indipendentemente da i motivi, quandu i sintomi descritti sopra appariscenu, hè necessariu di verificà u sbilanciamentu. U travagliu di riparazione pò esse fattu in u vostru propiu garage.

Cumu equilibrà u gimbal in casa

Fighjemu u prucessu di equilibrà u cardan shaft cù e nostre mani cù u metudu "grandfather" ben cunnisciutu. Ùn hè micca difficiule, ma pò piglià un bellu pezzu per compie. assai tempu. Di sicuru, averà bisognu di un foru di vista, nantu à quale duvete prima guidà a vittura. vi sarà dinù bisognu di parechji pesi di differente pesi usatu in equilibriu rota. In alternativa, invece di pesi, pudete aduprà elettrodi tagliati in pezzi da a saldatura.

Pesu primitivu per equilibrà u cardan in casa

L'algoritmu di u travagliu serà cusì:

1. A durata di u cardanu hè divisu in cundizzioni in 4 parti uguali in u pianu trasversale (ci pò esse più parte, tuttu dipende di l'amplitude di e vibrazioni è u desideriu di u pruprietariu di a vittura di passà assai tempu è sforzu nantu à questu. ).
2. À a superficia di a prima parte di u cardan shaft in modu sicuru, ma cù a pussibilità di più dismantling, aghjunghje u pesu sopra citatu. Per fà questu, pudete aduprà una pinza metallica, una cravatta plastica, una cinta o un altru dispositivu simili. Invece di un pesu, pudete aduprà l'elettrodi, chì ponu esse posti sottu à u clamp parechji pezzi à una volta. Quandu a massa diminuite, u so numeru hè ridutta (o vice versa, cù un aumentu, sò aghjuntu).
3. ulteriore teste hè realizatu. Per fà questu, guidanu a vittura nantu à una strada plana è analizà se a vibrazione hè diminuita.
4. Se nunda hà cambiatu, avete bisognu di vultà in u garage è trasfirì a carica à u prossimu segmentu di u cardan shaft. Allora ripetite a prova.

Muntà u pesu di gimbal

L'articuli 2, 3 è 4 da a lista sopra deve esse realizatu finu à truvà una sezione nantu à l'arburettu di u carru induve u pesu reduce a vibrazione. in più, simile empirically, hè necessariu di determinà a massa di u pesu. Ideale, cù a so selezzione curretta a vibrazione deve esse andata. per nunda.

L'equilibriu finali di u "cardan" cù e vostre mani cunsiste in a fissazione rigida di u pesu sceltu. Per questu, hè desideratu di utilizà a saldatura elettrica. Se ùn avete micca, allora in i casi estremi pudete aduprà un strumentu populari chjamatu "saldatura fridda", o stringhje bè cù una pinza di metallo (per esempiu, fontaneria).

Equilibrate l'arbre cardanu in casa

Ci hè ancu un metudu di diagnosi, ancu menu efficace. Sicondu ellu, avete bisognu smonta stu fustu da a vittura. Dopu quì, avete bisognu di truvà o ripiglià una superficia plana (preferibile perfettamente horizontale). Dui cantoni d'acciaio o canali sò posti nantu à questu (a so dimensione ùn hè micca impurtante) à una distanza pocu menu di a durata di u cardan shaft.

Dopu quì, u "cardan" stessu hè pusatu nantu à elli. S'ellu hè piegatu o deformatu, u so centru di gravità hè ancu cm. In cunsiquenza, in questu casu, scorrerà è diventerà cusì chì a so parte più pesante serà in u fondu. Questu serà una indicazione chjara à u pruprietariu di a vittura in quale aviò per circà u sbilanciamentu. Ulteriori passi sò simili à u metudu precedente. Questu hè, i pesi sò attaccati à questu fustu è i lochi di u so attache è a massa sò calculati sperimentalmente. Naturalmente, i pesi sò attaccati da u latu oppostu da quellu induve u centru di gravità di l'arbulu hè ancu riferitu.

ancu un metudu efficace hè di utilizà un analizzatore di frequenza. Pò esse fattu a manu. In ogni casu, hè necessariu un prugramma chì imita un oscilloscope elettronicu in un PC, chì mostra u livellu di a freccia di l'oscillazioni chì si trovanu durante a rotazione di u gimbal. Pudete dì da Internet in u duminiu publicu.

Dunque, per misurà e vibrazioni di u sonu, avete bisognu di un microfonu sensitivu in a prutezzione meccanica (gomma spuma). S'ellu ùn hè micca quì, pudete fà un dispositivu da un parlante di diametru mediu è un bastone di metallu chì trasmette vibrazioni di sonu (onde). Per fà questu, una noce hè saldata in u centru di u parlante, in quale hè inseritu un bastone di metallu. Un filu cù un plug hè saldatu à l'outputs di parlante, chì hè cunnessu à l'input di microfonu in u PC.

Inoltre, a prucedura di misurazione si faci secondu l'algoritmu seguente:

1. L'asse di trasmissione di a vittura hè appiccicatu, chì permette à e roti di rotà liberamente.
2. U cunduttore di a vittura "accelerà" à una vitezza à a quale a vibrazione di solitu appare (di solitu 60 ... 80 km / h, è dà un signalu à a persona chì piglia e misure.
3. Sè vo aduprate un microfonu sensitivu, allora avvicinate abbastanza à u locu di marcatura. Se tenete un parlante cù una sonda di metallu, allora avete prima di riparà in un locu u più vicinu pussibule à i marchi applicati. U risultatu hè fissu.
4. Quattru marchi cundiziunali sò appiicati à l'arburu di carat intornu à a circunferenza, ogni 90 gradi, è sò numerati.
5. Un pesu di teste (pesu 10 ... 30 grammi) hè attaccatu à una di e marche cù una cinta o una pinza. hè ancu pussibule di utilizà a cunnessione bullonata di a pinza cum'è un pesu.
6. ulteriori misure sò pigliate cù un pesu à ognunu di i quattru posti in sequenza cù numerazione. Questu hè, quattru misurazioni cù u trasferimentu di carica. I risultati di l'amplitude d'oscillazione sò registrati nantu à carta o computer.

Locu di sbilanciamentu

U risultatu di l'esperimenti seranu i valori numerichi di a tensione nantu à l'oscilloscopiu, chì sò diffirenti l'una di l'altru in grandezza. tandu avete bisognu di custruisce un schema nantu à una scala cundizionale chì currisponde à i valori numerichi. Un cercolu hè disegnatu cù quattru direzzione chì currispondenu à u locu di a carica. Da u centru longu à questi assi, i segmenti sò tracciati nantu à una scala cundizionale secondu e dati ottenuti. Allora duvete divide graficamente i segmenti 1-3 è 2-4 à a mità per i segmenti perpendiculari à elli. Un raghju hè disegnatu da u centru di u circhiu attraversu u puntu di intersezzione di l'ultimi segmenti à l'intersezzione cù u circhiu. Questu serà u puntu di locu di sbilanciamentu chì deve esse compensatu (vede a figura).

U puntu desideratu per u locu di u pesu di compensazione serà à l'estremità diametralmente opposta. In quantu à a massa di u pesu, hè calculatu da a formula:

induve:

• massa sbilanciata - u valore desideratu di a massa di u sbilanciamentu stabilitu;
• Livellu di vibrazione senza pesu di prova - u valore di tensione nantu à l'oscilloscopiu, misuratu prima di installà u pesu di prova nantu à u gimbal;
• valore mediu di u livellu di vibrazione - a media aritmetica trà quattru misurazioni di tensione nantu à l'oscilloscopiu quandu si stalla una carica di prova in quattru punti indicati nantu à u gimbal;
• valore di pesu di a carica di prova - u valore di a massa di a carica sperimentale stabilita, in grammi;
• 1,1 - fattore di currezzione.

Di solitu, a massa di u desequilibri stabilitu hè 10 ... 30 grammi. Se per una certa ragione ùn avete micca riesciutu à calculà accuratamente a massa di sbilanciamentu, pudete stabilisce sperimentalmente. A cosa principal hè di cunnosce u locu di stallazione, è aghjustà u valore di massa durante u viaghju.

Tuttavia, cum'è a pratica mostra, l'auto-equilibriu di l'arbre di trasmissione utilizendu u metudu descrittu sopra solu elimina parzialmente u prublema. Serà ancu pussibule di guidà a vittura per un bellu pezzu senza vibrazioni significativu. Ma ùn serà micca pussibule di sguassà cumplettamente. Dunque, altre parte di a trasmissione è u chassis hà da travaglià cun ellu. È questu affetta negativamente u so rendiment è e risorse. Dunque, ancu dopu à l'autoequilibriu, avete bisognu di cuntattà a stazione di serviziu cù stu prublema.

Metudu di riparazione tecnologica

Cardan Balancing Machine

Ma se per un tali casu ùn avete micca dispiace per 5 mila rubli, questu hè esattamente u prezzu di equilibrà l'arbulu in l'attellu, allora ricumandemu di andà à i specialisti. A realizazione di diagnostichi in i buttreghi di riparazione implica l'usu di un stand speciale per l'equilibriu dinamicu. Per fà questu, stu fustu hè dismantled da a vittura è stallatu nantu à questu. U dispusitivu include parechji sensori è superfici di cuntrollu chjamatu. Se l'arbulu hè sbilanciatu, allora durante a rotazione toccu l'elementi citati cù a so superficia. Hè cusì chì a geometria è a so curvatura sò analizate. Tutte l'infurmazioni sò visualizati nantu à u monitor.

U travagliu di riparazione pò esse realizatu in parechje manere:

• Installazione di platti d'equilibriu precisamente nantu à a superficia di l'arbre cardan. À u listessu tempu, u so pesu è u locu di stallazione sò accuratamente calculati da un prugramma di computer. È sò fissati cù l'aiutu di a saldatura di fabbrica.
• Equilibrate l'arbre cardanu nantu à un tornu. Stu metudu hè usatu in casu di danni significativu à a geometria di l'elementu. Infatti, in questu casu, hè spessu necessariu di caccià una certa capa di metallu, chì inevitabbilmente porta à una diminuzione di a forza di l'arbulu è un aumentu di a carica nantu à questu in i modi di funziunamentu normale.

Ùn serà micca pussibule di pruduce una tale macchina per equilibrà i cardan shafts cù e vostre mani, postu chì hè assai cumplicatu. In ogni casu, senza u so usu, ùn serà micca pussibule di pruduce un equilibriu d'alta qualità è affidabile.

Risultati

Hè abbastanza pussibule di equilibrà u cardan sè stessu in casa. In ogni casu, avete bisognu di capiscenu chì hè impussibile di sceglie a massa ideale di u contrapesu è u locu di a so stallazione nantu à u vostru propiu. Per quessa, l'autoreparazione hè pussibule solu in casu di vibrazioni minori o cum'è un metudu tempurale di sbarazzarsi di elli. Ideale, avete bisognu à andà in una stazione di serviziu, induve equilibraranu u cardan nantu à una macchina speciale.