Sicurezza. A pusizione curretta di a manu nantu à u volante
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Sicurezza. A pusizione curretta di a manu nantu à u volante

Sicurezza. A pusizione curretta di a manu nantu à u volante A pusizione curretta di a manu nantu à u volante hè essenziale per a sicurità di guidà perchè permette à u cunduttore di cuntrullà a direzione è a sospensjoni.

Solu l'aderenza ghjustu nantu à u volante assicura una manuvra sicura. Coachs di a Scola di guida sicura Renault avvirtenu contru i cattivi abitudini.

 "Per mezu di u volante, a vittura sente direttamente ciò chì succede à l'assale di fronte di a vittura", dice Zbigniew Veseli, direttore di a Scola di Conduzzione Renault. "A pusazione incorrecta di a manu nantu à u volante pò purtà à a perdita di cuntrollu di u veiculu è situazioni periculose nantu à a strada", aghjusta.

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Face di l'orologio

Quandu paragunate u volante à u dial, e vostre mani duveranu esse à XNUMX è XNUMX ore. I pollici, però, ùn deve micca circundà u volante, postu chì ponu esse danatu quandu l'airbag si sparghje. Grazie à sta pusizioni di e mani nantu à u volante, a vittura hè più stabile è ottimisimu u funziunamentu di l'airbag in casu d'impattu. Se e mani di u cunduttore ùn sò micca pusatu bè nantu à a cima di u volante, a testa culpisce e mani prima ch'ella sbarcà nantu à l'airbag, chì puderia esse ferite seriu.

Errore cumuni

Parechji cunduttori anu l'abitudine di tene u volante cù una sola manu. Una altra pratica cumuni hè di mantene a manu manca à dodici ore è a manu diritta à trè. Hè ancu sbagliatu di guidà cù una palma aperta.Un altru sbagliu hè di piglià u volante da l'internu.

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