BMW 420d Gran Coupé, sportiva per tutta a famiglia - Test di strada
Test Drive

BMW 420d Gran Coupé, sportiva per tutta a famiglia - Test di strada

BMW 420d Gran Coupé, sportiva per tutta a famiglia - Test di Strada

BMW 420d Gran Coupé, sportiva per tutta a famiglia - Test di strada

Affascinante cum'è un coupé, guasgi praticu cum'è una berlina: a BMW Serie 4 Gran Coupé hà quattru porte è un grande scarpone elettricu di serie. 

Pagella

cità6/ 10
Fora di a cità8/ 10
autostrada9/ 10
Vita à bordu8/ 10
U prezzu è i costi6/ 10
sicurità9/ 10

Moltu più interessante chè a berlina, ne ferma capacità di elevazione... A dispunibilità ùn hè ancu sacrificata in alcun modu, ma richiede picculi sacrifici in termini di facilità d'accessu è visibilità.

Sognu 2.0 turbodiesel da 184 CV è 380 Nm 420d Gran Coupe, bassu cunsumu è sempre prontu per e dumande di u cunduttore, soprattuttu cù eccellenti Trasmissione automatica ZF à 8 velocità cù un variatore di torque chì ùn hà nunda da invidia di u megliu "doppia frizione" di a cumpetizione. 

E linee sculturali sò difficiule à risiste BMW Serie 4 Gran Coupéchì rivali a so surella à 2 porte in incantu è offre (guasi) versatilità uguale à a berlina di a Serie 3.

La 420d Gran Coupe pò esse solu a versione più venduta: abbastanza putenza per purtà più di qualchì piacè di guida, cunsumazione assai bassa (e cifre trovate da l'urdinatore di bordu sò in l'ordine di 16 km / l in usu mista) è a cavalleria hè ben sottu à u limitu super stampu.

Prezzu di listinu altu: Cù a listessa versione è equipagiu, costa parechje millaie di euro di più cà a berlina di a Serie 3.

BMW 420d Gran Coupé, sportiva per tutta a famiglia - Test di Strada

cità

A lunghezza di più di 4,60 metri è a poca visibilità in tutte e direzzioni ùn aiutanu micca à manuvre di parcheghju: in casu d'utilizà a cità, l'equipaggiamentu hè necessariu. 420d Gran Coupe telecamere posteriori.

L'accordu M Sport, induve pneumatici 225/40 R19 davanti è pneumatici 255/35 R19 in fondu sò facoltativi nantu à u campionu di prova (18 pollici di serie), ùn a rende micca particolarmente morbida per interruzioni, ma mancu fastidiosamente rigidu quandu si considera cumu si paga quandu si salta nantu à una strada sinuosa collina.

In u modu di guida Comfort è ancu in u modu ECO PRO, a direzzione hè faciule da manuvrarà è a scatula di cambiamenti hè liscia quandu si cambia u marce.

Fora di a cità

Ancu s'ellu ùn era micca liggeru, BMW 420d Grand Coupe M Sport vi permette di cullà trà una curva è l'altra, cum'è s'ellu fussi più leggeru cà qualchì tunnellata. Questu hè grazia à u quadru equilibratu, à l'accordu affidabile è à a direzzione precisa, è ancu à una bona reazione, à chì si aghjunghjenu un mutore solidu è una trasmissione automatica chì, in modu manuale, risponde estremamente rapidamente à ogni muvimentu di a lama.

Frà altri cose, cù i cuntrolli cumpletamente disattivati ​​è un modu di guida Sport Plus chì affetta u caricu di sterzata, a velocità di a scatula di cambiamenti è a risposta di l'acceleratore, ancu u cumpratore nostalgicu di l'età analogica pò esse solu soddisfatu.

Benintesa, cù u mutore 3.0 cilindru in linea chì produce 6 CV. 435i Grand Coupe a musica (in tutti i sensi) seria diversa, ma 420d Gran Coupe vi permette di cunghjuntà u piacè di guidà cù u cunsumu di carburante bassu è i costi operativi. Un eccellente cumprumissu.

autostrada

Conduce centinaie di chilometri in autostrada cun 420d Gran Coupe ùn stanca micca: u rumu di u mutore hè guasgi inaudibile, è u sibilante aerodinamicu hè minimizatu. Cù l'ottava marcia impegnata, a velocità di codifica hè solu di 2.000 giri / min per u benefiziu di l'ecunumia di carburante è di a tranquillità, è quandu a putenza hè necessaria, a cumminazione di u mutore-scatula di cambiamenti face u travagliu bè.

In modu di guida ECO PRO funzione "vela"., chì in a fase di scappamentu separa u mutore da a trasmissione è permette dunque à a vittura di spustassi cù poca inertzia creata da a frizione cù l'aria, chì riduce u cunsumu di carburante.

Per aghjunghje à l'equipaggiu standardCuntrollu cruise attivuchì mantene una distanza da u veiculu davanti.

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Vita à bordu

U pannellu centratu in u cunduttore hè grande Volante M Sport I raggi di 3 razze avvolti in pelle cù cuciture di cuntrastu vi farà immediatamente sentu chì site in un ambiente speciale, è u sistema di infotainment hè unu di i migliori in u mondu. Forse micca u più intuitivu à u primu sguardu, ma pienu di funziunalità è faciule da gestisce cun un pocu di pratica. Stile strettu è materiali di qualità.

L'internu hè spurtivu: ancu se u sediu ùn hè micca à u livellu di u terrenu, l'accessu, soprattuttu à i sedi posteriori, hè difficiule per via di u tettu bassu. Una volta dentru, però, ùn manca micca spaziu ancu in altezza. Gran Coupe 4 Series hè omologata per cinque, ma datu u picculu spaziu in larghezza è a presenza di un tunnel centrale, hè cunfortu solu per quattru.

Da nutà hè u sistema audio in più. Harman Kardon L'altoparlanti surround 600W è 16, offerti à un prezzu di 1.120 €, sò un must per l'amatori di musica.

U prezzu è i costi

Prezzi elevati: 42.200 € 46.120 in a basa, XNUMX XNUMX € per 420d Gran Coupé M Sport4.350 è 3.200 euro rispettivamente, paragunatu à 320d. L'equipaggiamentu standard include, frà altri, una suspensione sportiva M, ruote in lega M da 18 pollici, fari di xenon, interni in tessutu Esagonale / Alcantara, Radio Professionale BMW cù monitor HD da 6.5 ​​pollici, iDrive è sterzata sportiva regolabile. Ma a lista di opzioni hè longa è tentatrice, allora finirete per spende almenu un altru 10.000 XNUMX appena attraversate a soglia di u concessionariu.

A bona nutizia hè chì risparmiate cù u rifornimentu: a sucietà rivendica più di 21 km / l, è in usu reale, avemu trovu cunsumu mediu circa 16 km / l... Micca male cunsiderendu a dimensione è e prestazioni.

sicurità

In più di l'equipaggiu riccu cù airbag è 5 stelle EuroNCAPBMW Serie 4 Gran Coupé crea un sensu di sicurezza per via di alta stabilità direzionale, frenata putente è stabilità di l'assi posteriore.

L'attrezzatura di sicurezza attiva pò esse implementata cù un numeru di sistemi cum'è Cuntrollu cruise attivu cù funzione Stop and Go, prutezzione attiva è cuntrollu di illuminazione adattativa.

I nostri risultati
Dimittatura generale
Longitudine4,64 m francese
larghezza1,83 m francese
altitudina1,39 m francese
U troncuI litri 480
u mutore
PruvisioneDiesel
preghjudiziu1995 cm Lingua
Potenza Massima135 kW (184 HP) à 4.000 pesi
Coppia massima380 Nm à 1.750 input
trasmissioneAutomatica à 8 velocità
prestazione
Velocità Massima231 km / h
Accelerazione 0-100 km / hSicondi 7,5
Cunsumu mediu21,7 km / l
Emissioni di CO2124 g / km

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