BMW: vitture sport in a lista di prezzi, tutti i mudelli - Cars Sports
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BMW: vitture sport in a lista di prezzi, tutti i mudelli - Cars Sports
E vitture M sò sempre state per u megliu di a sportività BMW. Fighjemu inseme i mudelli Bavariani più famosi.
BMW ùn hè micca solu una marca di lussu, ma ancu arradicata in u motorsport. Parechji mudelli sportivi BMW sò diventati cullettori emblematichi bramati.
Cars cume BMW Z3, la M3 è la M5, invece, eranu u benchmark per ogni fabricatore chì hà mai custruitu una vittura sportiva. A trazione posteriore è u piacè di guida sò i segni distintivi di i mudelli sportivi di BMW, ma oghje a gamma include ancu parechji mudelli di trazione integrale cù caratteristiche M veri.
Fighjemu inseme i mudelli sportivi di BMW - derivati da e versioni standard - attualmente nantu à a lista di prezzi.
BMW Serie 1 M 140i
La BMW Serie 1 M140i si tratta di a gamma sportiva di primu livellu, ma cù trasmissione posteriore è un bellu mutore turbo-sei da 3,0 litri in linea chì produce 340 CV. hè una di e vitture compatte più divertenti di u mercatu. Tuttavia, per quelli chì cercanu più praticità, ci hè ancu una opzione di trazione integrale. Accelerazione da 0 à 100 km / h in solu 4,6 secondi
Prezzu da 47.950 XNUMX euro
| Potenza | 340 CV |
| una coppia | 500 Nm |
BMW Serie 2 M240i
La BMW Serie 2 M240i, in fatti, si tratta di una Serie 1 cù una coda, è ci hè solu una trazione posteriore. Linea di sport, a stessa dinamica di guida; per quelli chì preferenu e forme più tradiziunali di a casa tedesca. Assai sexy.
Prezzu da 53.500 XNUMX euro
| Potenza | 340 CV |
| una coppia | 500 Nm |
BMW M2 Performance
La BMW M2 Performance questa hè forse a lettera "M" più riesciuta in l'ultimi deci anni. Potente, musculatu, agile è più compattu cà a surella maiò di u M4. U so mutore turbo 3,0 cilindri 411 litri sviluppa 550 CV. è 0 Nm di torque, accelerendu da 100 à 4,2 km / h in XNUMX secondi. Amemu questu.
Prezzu da 68.000 XNUMX euro
| Potenza | 411 CV |
| una coppia | 560 Nm |
BMW M4 Coupé
La BMW M4 hè u coupé più emblematicu di a Casa (berlina in u casu di u M3), ancu alimentatu da un V-3,0 450 litri turbo ma chì produce XNUMX CV.
Hè spaziosa, bella è ideale cum'è un coupé sportiu versatile. Hè difficiule di dumandà di più.
Prezzu da 84.600 XNUMX euro
| Potenza | 450 CV |
| una coppia | 550 Nm |
BMW Serie 5 Sedan M5
Новые BMW M5 riscrive u cuncettu di superligne sportive. Motore turbo V8 da 4,4 litri cù 600 CV. (625 cù u pacchettu Performance) è sopratuttu, a trazione integrale cù un paràmetru spurtivu, chì pò esse spente se vulete, cunvertendu a vittura in una trazione posteriore di a vechja scola. 0-100 km / h in solu 3,4 secondi: un mostru.
Prezzu da 123.250 XNUMX euro
| Potenza | 600 CV |
| una coppia | 650 Nm |
BMW Serie 8 Coupé M850i xDrive
Principiante BMW M850i xDrive entra in cima di a catena alimentaria BMW Coupé. Super GT, elegante è imponente, sportu ma cunfortu. In corta: u viaghjatore veloce.
U V8 di 4,4 litri hè listessu chè u M5, ma sviluppa "solu" 850 CV nant'à u M530i. Grazie à a trazione integrale, accelera da 0 à 100 km / h in solu 3,7 secondi.
Prezzu da 132.100 XNUMX euro
| Potenza | 530 CV |
| una coppia | 760 Nm |
BMW X4 xDrive M40i
Sport SUV Coupe (Mediu) BMW hè chjamatu X4 xDrive M40i. Spurtivu ma micca troppu spurtivu: A versione 40i unisce prestazioni è cunfortu cù un esternu menu pocu garbu.
Sottu u cappucciu hè un mutore di sei cilindri 140i, a putenza di quale hè stata aumentata à 354 hp. Da 0 à 100 km/h in 4,8 seconde.
Prezzu da 78.300 XNUMX euro
| Potenza | 354 CV |
| una coppia | 500 Nm |
BMW x4m
Cattiva surella X4 M40i: u X4M hè un veru pura razza malgradu a so forma. Cù una capacità di 480 CV. (510 in a versione Competizione) è una velocità di 0-100 km / h in 4,2 secondi, vanta una prestazione stupefacente, ma pudete ancu andà tranquillamente in muntagna è in mare cù i zitelli.
Prezzu da 98.000 XNUMX euro
| Potenza | 480 CV |
| una coppia | 560 Nm |
BMW X5 M50d
Enorme, pienu di a migliore tecnulugia BMW: nova X5 M50d ùn hè micca solu un grande veìculu off-road, ma ancu un manghjatore d'angle. U so turbodiesel di quattru cilindri di 3,0 litri (avete leghje bè) face 400 hp di torque. è 760 Nm - abbastanza putenza per rimorcà un petrolier.
0-100 km / h in 5,2 secondi è abitabilità cum'è in u salottu.
Prezzu da 98.750
| Potenza | 400 CV |
| una coppia | 760 Nm |
BMW X7 xDrive M50d
Vittura nova à sette posti X7 xDrive M50d hà una "bocca tamanta" è ancu più spaziu cà l'X5, ma u listessu mutore di mente. Piglia un pocu più longu da 0 à 100 km/h cà u X5 (5,4 seconde) ma hè sempre un trenu d'alta velocità. Tuttavia, una vera vittura sportiva hè un altru.
Prezzu da 119.500 XNUMX euro
| Potenza | 400 CV |
| una coppia | 760 Nm |
BMW Z4 3.0 M40i
Terza generazione BMW Z4 hè più maturu, cunfortu, ma sempre veloce. "M" aspetta u M340i cù un turbo di 3,0 litri cù 340 CV: putente, grippy, ma micca male.
Ùn pò micca esse estremu, ma hè sempre una vittura sportiva rapida è bella: 0-100 km / h in 4,6 secondi.
Prezzu da 66.800
| Potenza | 340 CV |
| una coppia | 500 Nm |
