Chì ghjè a diffarenza trà u cuntrollu di u clima è l'aria condizionata in una vittura
E cose boni, cum'è sapete, vi abituate rapidamente. Sembra chì a Russia hè un paese di u nordu, ma avà a maiò parte di e vitture acquistate sò dotate di climatizzatori. Se l'aria condizionata prima era inclusa in a lista di l'opzioni, avà per parechje vitture presentate in vendita in i concessionarii di FAVORIT MOTORS Group, hè digià inclusu in l'equipaggiu di basa.
Principiu di operazione
L'aria condizionata funziona in listessa manera cum'è un frigorifero cunvinziunali. U sistema sigillatu, in quale u refrigerante cù l'additivi d'oliu hè pompatu, hè custituitu da un compressore, un radiatore è un secadoru di ricevitore. In u compressore, u refrigerante hè cumpressu è cambia da un statu gaseous à un statu liquidu. Riscalda, a temperatura diminuite solu per via di l'aria chì soffia quandu a vittura si move o da u funziunamentu di u fan. Dopu à passà per u secadoru di u receptore, u refrigerante passa di novu da un statu di liquidu à un statu di gasu è rinfriscà. L'aria fresca entra in l'internu di a vittura.
L'aria condizionata secca l'aria: quandu si guida in a pioggia, hè abbastanza per accende è i finestri smettenu di sudare. Ma l'aria eccessivamente secca affetta negativamente a salute di e persone in u carru: l'acqua principia à evaporà da a pelle, i capelli è a mucosa di e vie respiratorie. In u risultatu, hè più faciule per i virus per entra in u corpu. Hè per quessa chì i friddi sò cumuni quandu si respira aria secca. Per quessa, quandu viaghja per un bellu pezzu in u calore cù l'aria condizionata, hè necessariu di beie acqua.
Climatizazione è climatizazione - diffirenzii
A cuntrariu di l'aria condizionata convenzionale, u cuntrollu di u clima pò mantene una temperatura predeterminata in a cabina. U sistema include parechji sensori di temperatura è una unità di cuntrollu elettronicu. Hè abbastanza per stabilisce u valore desideratu, è dopu à rinfriscà l'internu, l'elettronica intelligente riduce automaticamente a temperatura è l'intensità di u flussu d'aria.
U cuntrollu di u clima in doppia zona permette di stabilisce diverse cundizioni di temperatura per u cunduttore è u passageru. E vitture di classi di cummerciale sò spessu equipate cù u cuntrollu di u clima di trè o quattru zone, chì crea una cunvenzione supplementaria per i passageri di a seconda fila.
Certi minibus anu dui climatizzatori, perchè u putere di unu ùn hè micca abbastanza per rinfriscà un grande compartimentu di passageri.
Malfunzionamentu di l'aria condizionata
L'equipaggiu di u veiculu hè sempre sottumessu à carichi significativi: vibrazioni è scossa constante, cambiamenti di temperatura. L'ambiente aggressivu - diversi chimichi stradali - affettanu ancu negativamente. I diseggiani ùn anu micca l'uppurtunità di utilizà tubi sigillati installati in frigorifici domestici in a macchina.
L'elementi di u sistema sò cunnessi da tubi di gomma, a stretta gradualmente sparisce. À u listessu tempu, l'efficienza di rinfrescante diminuite è, se e riparazioni ùn sò micca realizate in u tempu, l'unità caru pò falla. Se vi vede chì l'aria condizionata hà cuminciatu à travaglià peghju, cuntattate immediatamente i specialisti tecnichi di FAVORIT MOTORS Group of Companies.
Determinaranu i lochi induve a stretta hè rottu. Visualmente, sò difficiuli di identificà, cusì l'artighjani aghjunghjenu additivi di culore à u refrigerante. Evidenziando cù una linterna ultravioletta, hè pussibule di riparà e zone problematiche. Dopu a ristaurazione di a strettezza, u sistema hè pienu di refrigerante cù additivi d'oliu.
Ci ponu esse altre ragioni per u fallimentu. Per esempiu, a contaminazione di u radiatore è u sistema stessu. A volte, a freschezza ùn hè micca abbastanza in a cabina per via di un filtru di cabina intasatu. Un diagnosticu currettu pò esse fattu solu da specialisti.
Cumu evità i friddi di l'aria condizionata
L'umidità s'accumula in i dutti di l'aire, è e cundizioni ottimali sò creati per a ripruduzzione di bacteria è fungi. Unu di i signali hè un odore di muffa. Questu hè micca solu dispiacevule, ma ancu periculosu per a salute. Ci hè ancu un termu speciale "malattia di legionariu". Hè apparsu dopu à un incidente in u 1976 quandu 130 di i participanti di u 2000 in u cungressu di l'urganisazione publica "Legione Americana" si sò malati seriu.
I sintomi s'assumigliavanu à a pneumonia, è 25 persone ùn anu pussutu esse salvate. I culpiti sò diventati un pocu studiatu à quellu tempu battìricu, chjamatu legionella, chì hà criatu in u sistema di climatizazione di l'hotel.
Comu pudete vede, a pulizia deve esse monitorata. Hè cunsigliatu di disinfettà l'aria condizionata per scopi preventivi circa una volta ogni 1 anni. L'impiegati qualificati di FAVORIT MOTORS Group of Companies ponu disinfettà l'aria condizionata cum'è parte di u mantenimentu programatu, un tali travagliu hè particularmente utile dopu à u periodu invernu.
I medichi ùn ricumandenu micca di stabilisce a temperatura più bassa pussibule in u calore, ùn importa micca quantu vulete. Prima ci vole à mette à 25 ° C è dopu à circa 15 minuti calà da 5 gradi. Hè indesevule di dirighjenu l'aria fridda direttamente à a faccia. Hè preferibile orientà l'ugelli di l'aria in sopra è in latu - in questu casu, l'internu di a vittura hè rinfriscata uniformemente, è ci hè menu chance di catturà un friddu.
Prevenzione
Per u funziunamentu propiu, l'aria condizionata deve esse attivata periodicamente per parechji minuti - mentri tuttu u sistema hè lubricatu. A prucedura deve esse fatta, ancu in l'invernu. In una quantità di mudelli, u sensoru di temperatura ùn permettenu micca l'unità di funziunà in u friddu, cusì pudete accende in una stanza cù una temperatura positiva. Per esempiu, in u parking sotterraneo di un centru cummerciale.
Hè impurtante ancu di mantene u radiatore pulitu, ma hè periculosu per pulizziari sè stessu cù una lavatrice d'alta pressione - ci hè una chance di deformità è incapacità.
Hè megliu affidate u serviziu à i specialisti di FAVORIT MOTORS Group of Companies!
