Cumu lubricate i terminali di a bateria
Funzionamentu di e macchine

Cumu lubricate i terminali di a bateria

Prima di capisce cumu pudete lubricate i terminali di a bateria, avete da trattà cù a quistione: perchè smear them. E lubricate i terminali di a bateria di e vitture per chì un revestimentu biancu (ossidu) ùn si forma micca nantu à elli. L'ossidazione stessu si trova da i vapori elettroliti è sottu a influenza di altri media aggressivi, chì includenu l'aria (ossigenu in questu). U prucessu d'ossidazione hè inizialmente invisibile, ma affetta negativamente l'operazione di a bateria. Tantu cusì ch'ellu pò principià à scaricamentu rapidamente (per via di a fuga di corrente), ci sarà un prublema cù l'iniziu di u mutore di combustione interna, è tandu vi tuccherà à restaurà cumplettamente i terminali. Vulete evitari ?

TOP 5 lubrificanti per i terminali di batterie

Dunque, di tutti i lubricanti in cunsiderà, micca tutti sò bè ​​efficaci è veramente meritanu di lode, cusì cù più di 10 cumpusizioni, solu 5 megliu prudutti di cura di terminali ponu esse distinti. A so valutazione hè una opinione subjectiva basata nantu à criterii cum'è: affidabilità di strati - quantu prutegge i terminali da a corrosione è l'ossidi (scopu direttu), durata ritenzione, eliminazione scarichi scorrevule, simplicità prucessu di candidatura, largu intervallu di temperatura di u funziunamentu.

GrassoTipu di basaViscositàTemperatura di travagliu, ℃Strettezzaresistenza à l'acidu
Molykote HSC PlusoliuВысокая-30 ° C ... + 1100 ° CВысокаяВысокая
Spray per pila di Berneroliusignificava-30 ° C ... + 130 ° CВысокаяВысокая
Protettore di u polu di a batteria PrestoWaxsignificava-30 ° C ... + 130 ° CВысокаяВысокая
Vmpauto MC1710oliuВысокая-10 ° С… + 80 ° СВысокаяВысокая
Liqui Moly Battery Pole GreaseoliuВысокая-40 ° C ... + 60 ° CВысокаяВысокая

U grassu di alta qualità per i terminali deve avè una larga gamma di proprietà:

  1. resistenza à l'acidu. U compitu principalu: per impedisce u sviluppu di prucessi oxidative, per piantà quelli chì sò digià principiatu.
  2. Strettezza. L'agente deve simultaneamente spustà l'umidità, condensate, è prutegge da l'esposizione à l'ossigenu!
  3. Dielectricità. L'eliminazione di l'apparizione di i currenti stray permette di cunsumà economicamente è speditamente a carica di a bateria.
  4. Viscosità. Unu di i criterii di qualità impurtanti. A fluidità eccessiva ùn pò micca avè u megliu effettu nantu à a prutezzione di a bateria: in cundizioni di u funziunamentu di alta temperatura, a descomposizione termale di e molécule di lubricante si trova, è avete da appiecà à i terminali di novu.
  5. Ampia gamma di temperatura di u funziunamentu. a macchina hè operata in diverse cundizioni di temperatura, cusì l'agente di cura di u terminal deve mantene e so proprietà sia à bassa è à alta temperatura. È hè desirabili, in modu di mantene a so viscosità.

Comu si pò vede, ancu u listinu di esigenze basi di lubricants high-di qualità ùn hè micca picculu, è micca una sola strumentu pò cumplettamente tutti i bisogni à u più altu livellu. Qualchidunu sigillanu megliu, ma raccoglie a polvera è a terra, l'altri facenu un bonu travagliu per impediscenu u sviluppu di u prucessu oxidativu, ma lavate troppu facilmente, è cusì. U mercatu mudernu presenta à a vostra attenzione una scelta larga, è hè u vostru. Ma prima di cumprà un lubricante, ùn serà micca superfluu per listà i tipi di lubricanti per a so basa.

Lubrificanti a base di silicone

Hè nutate chì a fluidità hè quasi l'unicu inconveniente. Face bè cù a repulsione di l'ambienti aggressivi. Hà una larga gamma di temperatura: da -60 ℃ à + 180 ℃. Sè vo site prontu per aghjunghje regularmente, è assicuratevi ancu chì l'agente ùn si mette micca trà u cuntattu è i terminali, poi pigliate è aduprà. Hè solu assai desideratu di sceglie unu chì senza cumpunenti cunduttori spiciali. Ancu senza elli, riduce a resistenza di quasi 30%. True, quandu si secca, in particulare una capa grossa, a resistenza pò aumentà da parechji centu per centu!

Lubrificante Silicone Liquidu Moli è Presto

Ogni grassu di silicone universale senza additivi cunduttori è cumpunenti hè adattatu per processà i terminali. Per esempiu, da a cumpagnia Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) o un equivalente più prezzu.

Lubrificanti di teflon

Inseme cù i mezi efficaci per a cura di i terminali di a bateria, i lubricanti di Teflon sò citati in i fori. In fatti, a basa di i fondi hè silicone, chì hè u mutivu di a popularità di i lubricanti Teflon. Ma duvete sapè chì sò parti di una seria di chiavi liquidi chjamati, tali lubricanti anu un altu putere di penetrazione ancu in fasteners chjusi. Comu avete capitu, u compitu di i fondi chì avemu cunsideratu ùn hè micca in tuttu u stessu, per quessa, hè impussibile di ricumandà fondi da a serie "chiave liquida".

I prudutti di l'oliu

I prudutti di a cura di a terminale ponu esse sintetici o basati in oliu minerale. S'è avemu parlatu di parti muvimenti chì strofinanu, allora saria preferibile di sceglie un pruduttu sinteticu. Ma ciò chì hè impurtante per noi hè quantu efficace u pruduttu serà in a prutezzione di l'ossidazione, è quì avemu bisognu di attentu à l'additivi speciali, sò quelli chì facenu i prudutti muderni più efficaci in a prevenzione di prucessi oxidative. A lista di i lubricanti più cumunimenti usati in stu gruppu include i seguenti:

Solidol hè un materiale innocu è ignifugo cù viscosità è densità alta, ùn hè micca lavatu da l'acqua, ma a temperatura di u funziunamentu hè limitata à + 65 ° C, à + 78 ° C u grassu diventa fluidu è inadatta per l'usu. Per mancanza di un strumentu megliu in u garage, u grassu pò esse usatu cum'è un pruduttu di cura di a terminale di a bateria, ancu s'è a temperatura sottu u cappucciu righjunghji spessu u limitu.

Tsiatim 201 - una opzione di bilanciu per a lubricazione per i terminali, un forte dielettricu, si secca rapidamente nantu à i miccanismi aperti. Aduprendu, ùn pudete certamente micca preoccupatu di a congelazione in l'invernu.

Vaselina - una mistura d'oliu minerale cù paraffina in u statu solidu. Hè da nutà chì hè per scopi medichi è tecnichi. I dui tipi sò usati per lubricate i terminali di a bateria, ma a farmacia, luminosa è assai più sicura, anche a prutezzione serà peggiu.

Se tenete un vasu di vaselina scura in manu, hè più prubabile tecnicu. Avete bisognu di travaglià solu cù guanti, in più, avete bisognu di assicurà chì ancu una piccula quantità di stu pruduttu ùn entra micca in spazii aperti di u corpu. Tali vaseline impedisce l'ossidazione di i terminali di a bateria di l'auto, ùn si dissolve micca in acqua o elettroliti. U puntu di fusione di vaseline hè da 27 ° C à 60 ° C.

Oliu solidu, Litol - "metudu anticu, bè pruvucatu", ma ancu allora i missiavu hà fattu un sbagliu: praticamenti isolatu i fili da a bateria, pusendu l'oliu solidu trà i fili è i terminali. In verità, stu sbagliu ùn pò esse ripetutu quandu si usanu lubricanti muderni per i terminali di batterie.

Ùn vi dissuaderemu fermamente da aduprà vaselina tecnica, grassu o litolu - u nostru compitu hè di furnisce infurmazioni è sparte cunsiglii. Qualchissia nota chì u litolu hè diventatu in una crosta, hà causatu una contaminazione innecessaria, ma per alcuni hè un metudu pruvucatu chì ùn hà micca bisognu di una alternativa. Pudete prutegge in modu affidabile i terminali da l'ossidazione cù vaselina è grassu, a priscinniri di u fattu chì u mercatu ci offre prudutti più avanzati chì i nostri missiavu anu sceltu è utilizatu.

LIQUI MOLY COPPER SPRAY Spray à base d'oliu minerale cù pigmentu di rame, dispunibule per a cura di i pasticci di frenu, ma ancu adattatu per a trasfurmazioni di terminali. Mantene e proprietà in a gamma di temperatura da -30 ° С à + 1100 ° С.

Se u lubricante hè appiicatu à i terminali di a bateria cù un aerosol, hè megliu copre l'area intornu à i terminali è i cuntatti cù una cinta di mascara ordinaria.

Vmpauto MC1710 - a cuntrariu di l'utillita precedente, questu pinta a superficia blu. Base: Oliu sinteticu è oliu minerale in una mistura, cù l'aghjunzione di silicone. Prutezzione affidabile contra a corrosione, a polvera, l'umidità è u sali. Per una volta, hè abbastanza per cumprà una piccula 10g. (pacchetta di pacchettu) cù l'articulu 8003. Gamma di temperatura operativa da -10 ° С à + 80 ° С.

Liqui Moly Battery Pole Grease - un bonu strumentu specificamente per a prutezzione di i terminali, è ancu per i cuntatti elettrici è i connettori in una vittura. Mantene e so proprietà à a temperatura di -40 ° C à + 60 ° C. Compatibile cù u plasticu è capaci di prutege contra l'attaccu à l'acidu. Hè vaselina tecnica. Quandu si usa stu strumentu, i terminali sò dipinti di rossu.

Protettore di u polu di a batteria Presto - Produttu à base di cera blu olandese. Eppo prutege micca solu i terminali di a bateria, ma ancu altri cuntatti da l'ossidi è l'alkali debuli, è ancu da a furmazione di corrosione. U fabricatore chjama sta cumpusizioni di cera conservativa è dichjara chì l'usu di stu pruduttu cum'è lubricante per i pali di a bateria ùn riducerà u so putere, mentre impedisce l'occurrence di scarichi sliding. Graisse conductrice pour bornes de batterie Batterie-Pol-Schutz conserve ses performances à des températures de -30°C à +130°C. Elimina facilmente u revestimentu biancu di l'ossidi d'aluminiu. Dispunibile à a vendita in 100 è 400 ml (artìculu 157059) lattine aerosol.

Lubrificanti di macchina

Cumu lubricate i terminali di a bateria

Una caratteristica chì i grassi anu hè a presenza di addensanti speciali. In generale, a cumpusizioni di lubricanti di stu tipu pò esse cumpostu di quasi 90% oliu minerale è / o sinteticu. À questu, in diversi volumi, lubricanti liquidi è grassi, cumpunenti solidi sò aghjuntu.

Pasta lubrificante Molykote HSC Plus - a diffarenza trà stu strumentu hè chì aumenta a cunduttività elettrica, quandu tutti l'altri, per a maiò parte, sò dielettrici. E ancu s'ellu ùn hè micca u compitu primariu di lubricanti per i terminali di batterie, questu vantaghju hè significativu. Molykote HSC Plus ùn perde micca proprietà ancu à + 1100 ° C (minimu da -30 ° C), a basa hè oliu minerale. Un tubu di 100 grammi di pasta Mikote (cat. No. 2284413) costarà 750 rubles.

Grassi di rame per terminali

Cuncepitu per u mantenimentu di parti esposti à alte temperature è sovraccarichi statici è dinamichi. Hà una viscosità alta, chì hè assai utile, in u nostru casu. Realizeghja u so scopu principale bè è per un bellu pezzu, prutegge i terminali di bateria da l'effetti di l'ambienti aggressivi è l'apparizione di i prudutti d'ossidazione. Havi una conduttività elettrica più altu ch'è l'altri prudutti nantu à a nostra lista, ancu s'ellu ùn hè micca u principale.

Una bona scelta per quelli chì volenu processà i terminali senza fastidiu innecessariu (ùn ci hè bisognu di pulizziari i resti di u pruduttu). Hè devi esse nutatu chì i grassi di cobre sò generalmente basa d'oliue pigmentu di cobre hè una migliione qualitativa, chì face i prudutti sopratuttu populari cù i dilettanti è i motoristi prufessiunali.

Berner - Agente spray prufessiunale, ùn solu hà un bonu rendimentu in a prevenzione di i prudutti di corrosione è d'ossidazione, ma furnisce ancu una bona conduttività elettrica. La graisse au cuivre BERNER fonctionne sur une large gamme de températures (-40°C à +1100°C). U grassu di terminale di a batteria (p/n 7102037201) hè rossu.

Lubrificanti terminali a base di cera

I lubricanti basati in cera anu vantaghji cum'è:

  • strettezza di e superfici processate;
  • alta tensione di rottura, dielectricità, ùn permettenu micca scarichi stray;
  • tempu di ritenzione altu.

Protettore di u polu di a batteria Presto hè unu di i prudutti di stu tipu.

Grassi di grafite per i terminali di batterie

Hè pussibule lubricate i terminali di a bateria cù grassu di grafite? U grassu di grafite si trova qualchì volta nantu à i listi di strumenti di trasfurmazioni di terminali populari nantu à i fori, ancu trà i motoristi sperimentati! Ci vole à ricurdà chì u grassu di grafite hà una alta resistività. È questu significa chì ùn passa micca bè corrente è si riscalda à u stessu tempu. In cunseguenza, ci hè u risicu di u so surriscaldamentu è ancu a combustione spontanea.

"Graphite" ùn hè micca desideratu di utilizà in questu casu. Un svantaghju supplementu di u grassu basatu in grafite hè u ristrettu intervallu di temperatura operativa di solu -20 ° C à 70 ° C.

"A via di u missiavu"

I metudi antichi chì ùn anu micca persu pupularità ancu avà include micca solu l'usu di grassu, vaselina o cyatim, ma ancu i seguenti: trattà i terminali di a bateria cù l'oliu, chì hè impregnatu di feltru. Ma ancu quì ci sò sfumature chì facenu questa opzione di garage inaccettabile: u risicu di a combustione spontanea aumenta.

Felt pad impregnatu cù oliu di macchina

Ma s'ellu ùn pò micca esse cunvinta, è sì un avid seguidoru di a "vecchia scola", allora per prutege i terminali da l'effetti dannosi di i vapori di l'elettroliti, avete bisognu di fà una guarnizione tonda da u feltro, dopu umidificà. liberally in oil and thread the terminal in it. Screw it on, put a felt pad on top, also weaked in grass.

Tutti issi arnesi sò abbastanza efficaci è prutege a bateria, ma ùn vi scurdate chì i terminali devenu esse puliti prima per migliurà u cuntattu. Ùn esse troppu pigra per sguassà tracce di oxidu prima di applicà u pruduttu à elli. Avemu da cunsiderà a sequenza curretta di lubricazione di i terminali in a sezione "Cumu pulisce è lubricate i terminali di a batteria".

Quandu ingrassate i terminali di a bateria

Hè necessariu smear the terminals batterie micca quandu una capa di oxidu biancu hè digià apparsu quì, ma preferibile prima di installà a bateria, o almenu à u principiu di u prucessu di oxidazione. In media, e misure di cura terminal sò richieste ogni dui anni.

Nant'à e batterie muderne senza mantenimentu chì ùn anu micca bisognu di tanta attenzione, a necessità di lubricate i terminali pò esce dopu à 4 anni di funziunamentu. Ancu s'ellu, in generale, tuttu dipende di e cundizioni ambientali, a cundizione di u cablaggio è a bateria. Siccomu i danni à i terminali, u poviru cuntattu, a ricaricà da u generatore, a violazione di a stretta di u casu è l'ingressu di fluidi tecnichi cuntribuiscenu solu à a furmazione di plaque.

Se i terminali dopu a pulizia sò prestu prestu cuparti cù una nova parte di "sale biancu", questu pò indicà chì i cracks sò formati intornu à u terminal, o chì a so carica hè in corso. A lubricazione ùn aiuterà micca in questu casu.

Cumu capisce chì u prucessu di oxidazione hè digià principiatu

Per verificà se u prucessu d'ossidazione hà digià principiatu nantu à i terminali, serà necessariu di preparà una suluzione di soda 10%. Aghjunghjite à un cuntainer di 200 ml. cù l'acqua ordinaria, unu è mezu à dui cullizzioni di soda, stir and moisten the terminal with it. Se l'ossidazione hà iniziatu, a suluzione pruvucarà a neutralizazione di i residui elettroliti. U prucessu serà accumpagnatu da liberazione di calore è bolle. Allora, hè ora di mette in pratica i nostri cunsiglii.

Terminale di batteria di vittura ossidata

Ma un signu indirettu di un prucessu di oxidazione in esecuzione sò:

  • diminuzione di u livellu di tensione di a rete à bordu quandu si mette u mutore di combustione interna;
  • aumentu di l'autodiscarica di a bateria.

Allora, s'è vo avete nutatu sti prublemi, tandu à riparà li, vi sarà di sicuru hannu a pulizziari e lubricate i terminal batterie. Ma ci hè una certa sequenza, regule è arnesi per questu.

Cumu lubricate i terminali di a bateria

U prucessu di lubricazione di i terminali cunsiste in a pulizia di e parti da i prudutti d'ossidazione, seguita da u so trattamentu cù lubricanti è hè realizatu in l'ordine seguente:

  1. Sguassemu i clamps.
  2. Sguassemu i prudutti d'oxidazione cù una spazzola o sintimu imbulighjate in suluzione di soda. Se u prucessu d'ossidazione hà iniziatu assai tempu fà, vi tuccherà à aduprà spazzole terminal.
  3. Lavà cù acqua distillata.
  4. Torcemu i terminali.
  5. Prucedemu cù i mezi scelti.
Purtate guanti è travaglià in un garage ben ventilatu o fora.

Cumu pulisce i terminali

  1. Sentu. Eliminanu a capa di i prudutti d'oxidazione. Resistente à l'acidi, assai adattatu per sguassà i prudutti d'ossidazione. Serà ancu utile se pruteggete i terminali di a bateria da l'ossidazione rondelle di feltroimpregnatu cù qualchi tipu di lubricante. Circa i dispusitivi cum'è spazzola di denti è spugna di piattu, unu hè solu di menziona: aiutanu s'ellu i prucessi oxidative sò appena cuminciati, o pigliate misure preventive previste.
  2. Soluzione di soda debule. A rimozione di qualità di l'ossidi hè a basa per u fattu chì ùn avete micca bisognu di caccià u revestimentu biancu prestu prestu. Pudete bisognu di circa 250 ml. suluzione: aghjunghje circa una è mezza cucchiara di soda à acqua calda distillata di stu voluminu.
  3. Carta vetrata. Hè ricumandemu d'utilizà carta sabbia finissima. Ancu s'ellu si usa rapidamente, ùn lascia micca particelle abrasive nantu à e superfici trattate.
  4. Spazzole cù setole metalliche, fabbricate da cumpagnie cum'è OSBORN ECO è cusì. U so corpu hè fattu di legnu d'alta qualità, ci hè un pirtusu per u manicu.
  5. Spazzole - un dispositivu bidirezionale, chì facilita assai u travagliu, è u trapanu farà ancu veloce. Quandu sceglite, a preferenza pò esse data à i prudutti di i pruduttori cum'è Autoprofi, JTC (mudellu 1261), Toptul (mudellu JDBV3984), Force.
  6. Scraper terminal. Puderanu esse travagliatu da a manu, ma hè assai più faciule ch'è solu carta di liscia.

Scraper terminal

Spazzola metallica

Spazzole

Spessu avete bisognu di fà una pulizia più accurata, chì deve esse bisognu di un trapanu senza cordone cù una testa di spazzola in acciaio inox.

I terminali deve esse spogliatu à una vitezza micca più di 15 / min. È in nisun casu ùn cresce a pressione! Pò esse più longu per pulisce i terminali da l'ossidi, ma questu hè necessariu.

L'automobilisti sperimentati sò assai cunsigliati per sguassate a tappa superiore di a bateria da a terra, à u stessu tempu hè pussibule di trattà tuttu u casu di a bateria cù un pulitore di mutore di combustione interna.

Prima di cumprà l'arnesi sottu, determinà quantu avanzatu hè u prucessu di oxidazione di i terminali. S'ellu ùn ci hè ancu micca placca, o hè appena principiatu, avarete abbastanza prudutti ligeramente abrasivi, qualchì volta abbastanza solu di feltro è di soda, per preparà e parti per più trasfurmazioni.

Cumu lubricate i terminali di a bateria

Cause, effetti è eliminazione di l'oxidazione terminale

In altri casi, più seriu, duvete aduprà strumenti è strumenti assai efficaci chì ùn solu ùn pulisce micca bè e tracce di prucessi oxidative, ma ancu salvà u vostru tempu è sforzu.

Per sintetizà

Siccomu i terminali di a bateria sò esposti à l'effetti dannosi di l'elettroliti è i vapori d'ossigenu, è i prudutti d'ossidazione formati affettanu negativamente l'operazione di a bateria, deve esse prutetta da una tale influenza. A quistione principale hè cumu fà, cumu lubricate i terminali di a bateria? E a risposta hè abbastanza ovvia: a cumpusizioni chì puderia prutegge da l'umidità era conduttiva è capace di eliminà i currenti stray. Tutte queste proprietà si trovanu in i lubricanti chì avemu cunsideratu. Solu deve esse appiicati in anticipu, è micca quandu i terminali ùn sò più visibili daretu à un revestimentu biancu.

Add a comment