Cosa hè un immobilizzatore è cumu funziona?

L'immobilizzatore hè un dispositivu anti-furtu elettronicu. Cum'è u nome implica, u so compitu hè di immobilisà u veiculu in casu d'una partenza micca autorizata di u mutore. À u listessu tempu, i cumpunenti di i veiculi disabilitati restanu bluccati ancu s'è l'immobilizzatore hè disattivatu o dannatu meccanicamente.

I mudelli anti-robba facenu pussibule di avvià u mutore è caccià per parechji centu metri. Quandu a vittura hè à una certa distanza da u pruprietariu chì hà una chjave speciale o una carta, u mutore si ferma. Spessu questu succede in un locu affollatu, è i pirati ùn anu più scelta ma abbandunà a vittura. Questa opzione hè utile, per esempiu, se u cunduttore hè statu ingannatu per abbandunà u compartmentu di u passageru o forzosamente cacciatu fora di a vittura cù u mutore digià in funzione.

Cumu funziona l'immobilizzatore è chì disattiveghja?

L'immobilizatori muderni sò integrati in u riempimentu elettronicu di u veiculu è bluccà almenu duie funzioni principali per inizià u mutore - u sistema di carburante è l'ignizione. U so travagliu hè basatu annantu à a trasmissione / lettura di un codice unicu, simile à cumu i transponders facenu nantu à e strade di pedaggio. In a forma più generale, l'elementi principali di qualsiasi immobilizzatore sò:

• chjave d'ignizione (trasmettitore), a chjave fob di quale hà un chip integratu cù un codice unicu preinstallatu;
• unità di cuntrollu elettronicu (ECU). Leghje i signali da a chjave è manda cumandamenti à i sistemi di veiculi;
• un dispositivu di attuazione, chì include unu o più relè elettroni. L'interruttore cunnetta o rompe i circuiti di alimentazione è cusì blucca certi cumpunenti di a vittura o li permette di travaglià.

L'immobilizzatore funziona cusì: quandu u cunduttore prova di inizià u mutore, u codice criptu da a chjave hè trasmessu à l'urdinatore, è leghje. S'ellu hè currettu, allora i sistemi di partenza di u mutore seranu sbloccati è a vittura hà da pudè inizià a mossa. "Chiavi" più avanzati utilizanu codici di sicurezza rolling. In fatti, questa hè una identificazione à dui livelli, in quale ci hè un cifru permanente è un secondu, cambiante. Ogni volta chì u mutore hè cuminciatu, l'urdinatore genera un secondu codice è u almacena in memoria. Cusì, l'immobilizzatore prima leghje u codice persunale è poi dumanda un codice rolling.

Certi tipi di immobilizzatori necessitanu l'ingressu manuale di un codice PIN, altri ponu esse cuntrullati cù l'applicazioni per smartphone via Bluetooth. Ci hè ancu sistemi chì bloccanu indipindentamente l'iniziu di u mutore dopu un tempu predeterminatu.

Per sapè s'ellu hà un immobilizzatore di fabbrica, basta à fighjà u manuale di u pruprietariu. Contenerà infurmazione nantu à u tipu di sistema è cumu aduprà. Quandu compra una vittura "da a manu", u pruprietariu precedente probabilmente vi dicerà di l'immobilizzatore quandu vende. Ma ci sò ancu modi "folk". Per fà questu, a chjave hè impannillata strettamente cù foil di l'alimentariu è inserita in l'ignizione. Se a vittura ùn principia micca, allora l'immobilizer hè stallatu. Inoltre, a dispunibilità di u sistema pò esse verificatu chjamendu u venditore.

Tipi di immobilizzatori

Ci sò parechji tippi di immobilizzatori chì sò diffirenti:

• metudu di attivazione - cuntattu (cù una chjave di cuntattu, codice è impronta digitale) è contactless;
• tipu di stallazione - standard da a fabbrica è supplementu;
• trasmissioni di signali - statica o dinamica. In u primu casu, un codice micca cambiatu hè trasmessu, in u sicondu - un cambiante.

Cù chjave di cuntattu. Hè attivatu per mezu di u cuntattu fisicu - vale à dì à u mumentu chì a chjave hè inserita in u switch d'ignizione. Quessi sò i primi mudelli è più simplici. U so travagliu hè basatu annantu à u principiu simplice di chjude / apertura di cuntatti, seguitu da trasfurmazioni è trasmissioni di un signalu elettricu. U dispusitivu di cuntattu pò esse in ogni forma - da tablette obsolete (cum'è da un intercom) à chjavi di accensione più familiari.

Codice. Tali immobilizzatori pò esse cunsideratu un tipu di cuntattu. Per attivà elli, avete bisognu micca solu di cunnette un lettore di chip, ma ancu di inserisce un codice PIN supplementu nantu à un teclatu speciale. In certi sistemi, per sbloccare hè necessariu di appughjà, per esempiu, u pedale un certu nùmeru di volte, uguali à u primu cifru di u codice.

Immobilizzatori di impronte digitali. Un tali sistema identifica u pruprietariu basatu nantu à dati biometrici, vale à dì una impronta digitale. Se i dati currispondenu, u sistema funziona. In casu chì u cunduttore era furzatu à leghje l'impronta in risicu, una funzione di impronta "inquietante" hè furnita. Allora u mutore serà sbloccatu è ancu travaglià per qualchì tempu, ma prestu stallà.

Immobilizatori senza cuntattu. Questu hè un gruppu sanu di sistemi muderni chì sò principarmenti diffirenti in gamma. Sicondu l'ultimu criteriu, ponu esse divisu in immobilizzatori di corta distanza, longu (cù un canali radio) è immobilizzatori di longu distanza cù un sensor di muvimentu. A chjave fisica pò esse in a forma di un keychain, una carta di creditu, o qualsiasi altra forma. Funcionanu attraversu una antenna di ricezione - un picculu sensoru chì hè oculatu in u trim internu. A varietà di tali sistemi hè da uni pochi centimetri da l'antenna à 1-5 m.

Quale immobilizzatore hè megliu?

Se vulete equipà a vostra vittura cun un sistema anti-furtu più avanzatu o un immobilizzatore esistente deve esse rimpiazzatu, allora ci sò duie opzioni - sceglite sè stessu o cuntattate i specialisti. A stallazione, in ogni casu, hè megliu fiducia in i specialisti in ogni casu - hè più affidabile. Sè decide di sceglie un immobilizzatore stessu, allora quì sò qualchi cunsiglii:

• Esaminà e caratteristiche: numeru di zoni di sicurità, tipu di cuntrollu, metudu di bluccà u mutore, tipu di signale, funzioni supplementari (di solitu sicurezza è serviziu), a presenza di moduli radio supplementari;
• Ùn dà preferenza à i sistemi di prutezzione di u budgetu da i fabricatori pocu cunnisciuti;
• Prestate attenzione à u periodu di garanzia, in u casu di sistemi d'alta qualità hè 3 anni;
• A prisenza di l'algoritmi anti-robbe (impedisce u furtu quandu si ferma à un semaforo);
• Cumplete l'immobilizatore cù una alarma di vittura.

Se hè pussibule installà una unità di cuntrollu sottu u cappucciu di una vittura, ùn ricusate micca sta opzione, perchè questu guarantisci una prutezzione più affidabile. Durante a stallazione di u sistema o in u cursu di stu travagliu, studià l'istruzzioni di u funziunamentu, è ancu familiarizàvi cù u schema di cablaggio. Sè vo site assai preoccupatu per a prutezzione di u furtu di vittura, allora portate un fob chjave cù un transponder (se ùn hè micca un sistema Keyless) in un fasciu separatu o in una sacchetta internu di a giacca. S'ellu hè persu, l'immobilizzatore deve esse ricudificatu.

A lista di i fabricatori di immobilizzatori hè abbastanza larga. Ancu picculi imprese entranu in u mercatu da u tempu à u tempu. Parechji sistemi anti-furtu sò sviluppati da i fabricatori asiatichi, ma i so prudutti sò quasi mai truvati in i mercati europei. Marchi più populari:

• Starline;
• fantasma;
• Pandect.

I mudelli relativamente budget di sistemi di prutezzione ponu esse truvati sottu i nomi di e marche Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Tuttavia, tenite in mente chì parechji di i mudelli di bilanciu sò pensati per riassicurà invece di furnisce una prutezzione seria contra u furtu.

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