Ogni tagħmir
U prezzu di una nova vittura hè determinata da l'equipaggiu standard. Ogni altru accessori pò aumentà u valore di una vittura finu à u 30 per centu. Vale a pena spende stu tipu di soldi?
Dui airbags, ABS, servostere cù l'aghjustamentu, i finestri frontali cù apertura elettrica sò quasi equipaggiu standard in tutti i vitture novi. Questu hè ciò chì pudemu aspittà di e vitture chjuche è di cità. Aria condizionata manuale opzionale, una radiu cù sei parlanti, un computer à bordu è maschere di gas laterali - almenu in a classe compacta. Di sicuru, u più altu u segmentu è u prezzu di basa, u più riccu l'equipaggiu.
Cuminciamu cù u corpu - se u cumpratore ùn hè micca esteticamente piacevule o li piace l'ombra bianca recentemente di moda, pudete sceglie una pittura matte. In ogni casu, in a maiò parte di i casi, hè u revestimentu incolore chì porta i veri culori di u corpu è à u stessu tempu agisce cum'è una capa protettiva. Se vulemu chì a nostra vittura brilla, serà necessariu di passà da 1500 à ancu 5000 PLN in u casu di Audi, Mercedes o BMW. Ùn vale ancu a pena di salvà in u casu di l'aria condizionata. Mentre i vitture più caru l'anu standard, in u casu di "picculi abitanti di a cità" hè "opcional". Dunque, vale a pena spende circa 2000-3000 PLN è gode di u cunfortu di un viaghju in i ghjorni caldi, soprattuttu chì a pussibilità di a stallazione di un sistema di rinfrescante nantu à una vittura usata pò esse un compitu minuciosu, è micca prezzu - ancu 4 PLN. A situazione hè simile à l'hatch una volta populari. S'ellu hè in vendita, cumprà subitu, perchè l'assemblea di fabbrica serà una suluzione assai megliu cà u serviziu dopu a vendita. S'è no simu in u trafficu di a cità ogni ghjornu, pensemu à una trasmissione automatica. Hè una compra caru, ma a trasmissione veloce farà u vostru viaghju còmode.
Hè ancu utile à cunsiderà l'offerta di u fabricatore in u campu di i finestri di putenza, sedi è specchi esterni. I cambiamenti successivi ponu esse costosi è impraticabili. L'acquistu di dispusitivi fabbricati chì afectanu a sicurità hè ancu pragmaticu. Sistemi cum'è ESP, ASR, BLIS ... è cuscini di gas sò stallati in fabbrica. I costi supplementari per i cortini d'aria in quantità di PLN 1500 à 2500 ponu esse inestimabili durante un accidente di trafficu - l'importatori offrenu l'uppurtunità di cumprà stu equipamentu in i pacchetti chjamati. Per esempiu, u sistema di "sicurezza", chì include un vastu sistema ESP, un set di airbags è cortini laterali, custa assai menu chè s'ellu vulia cumprà questi elementi separatamente.
Hè cunsigliatu ancu di cumprà kit di illuminazione di fabbrica (da circa PLN 2500). I lampi xenon di moda anu da avè un sistema di autolivellamentu appruvatu è ugelli di spruzzo di cupola.
Questu hè unu di i pezzi più impurtanti di l'equipaggiu extra chì vale a pena investisce in un salottu. È ciò chì ùn deve micca esse compru per ùn pagà più? Prima di tuttu, pudemu pardunà i pacchetti "sport" chì farà chì a vittura uttene una dosa visuale di cavallu. Parechji pruduttori offrenu cusì chjamati "kits di corpu", in particulare per mudelli cù una reputazione sportiva. Per esempiu, u pacchettu Audi S-line, u pacchettu BMW M o l'accessori cù u logu AMG aumentanu u prezzu di a vittura finu à PLN 30. In ritornu, avemu una sospensione ligeramente abbassata, rimi grossi, un spoiler simbolicu, freni rinfurzati, fodera cromata è elementi interni di coghju. Una mansa di? L'articuli "extra" sopra citati ponu esse acquistati fora di u showroom à mità di prezzu! Un "kit di corpu" individuale di una cumpagnia specializata hè di circa 2-3 mila. zloty; un set di dischi di marca cù un mudellu micca registratu, inseme cù pneumatici, costa circa PLN 5. U rimulu di u volante di cuoio, i stivali di leva di marcia ùn costanu micca più di PLN 500. Inoltre, pudemu sceglie da una paleta di culori innumerevoli di pelle, alcantara è fili di cucitura.
Pò esse ancu una bona idea d'invistisce in una unità di testa di terzu partitu (se l'assemblea hè pussibule). Mentre chì e radiu di fabbrica integrate in u dashboard sembranu impressiunanti, e versioni di basa offrenu capacità medie, cum'è i parlanti di stock. L'acquistu di l'equipaggiu secundariu serà benefiziu per a sacchetta è per l'audizione sensitiva di l'amatori di musica. Una alternativa interessante pò ancu esse a scelta di un lettore DVD multifunzionale cù navigazione satellitare. Cuncepitu nantu à a basa di l'equipaggiu di fabbrica, per esempiu, i vitture Ford o Volkswagen, a combinazione multimediale costa PLN 1600-3800, chì hè un terzu o ancu a mità di u costu di un pruduttu da u salone. Pudete ancu sguassà a navigazione di fabbrica da a lista di l'equipaggiu supplementu. Hè assai caru per cumprà, in particulare quellu chì hè integratu cù u sistema multimediale. Invece di PLN 3-10 mila, hè megliu cercà a navigazione portable populari.
marca/ U mudellu | cerchi *** | Radio | navigazione | Sistema d'alarme | ||||
A fàbrica | Ùn hè micca una fabbrica | A fàbrica | Ùn hè micca una fabbrica | a pianta | Ùn hè micca una fabbrica | A fàbrica | Ùn hè micca una fabbrica | |
Hyundai Amica | 15 " 1828 | 15 " da 1120 | standard | 200-5500 | - | 300-1800 | 999 | 350-1000 |
Fiat Bravo | 16 " 2000 | 16 " da 1100 | 1350-1800 | 200-5500 | 6500 | 300-1800 | 1350 | 350-1000 |
Skoda Octavia | 16 " 2500 | 16 " da 880 | 1200-1600 | 200-5500 | 2000-9500 | 300-1800 | 1000 | 350-1000 |
VW-Golf | 17 " 2870-4920 | 17 " da 880 | 750-2150 | 200-5500 | 2950-9050 | 300-1800 | 710 | 350-1000 |
Mini Paisanu | 17 " 3200-4800 | 17 " da 1400 | 850-3500 | 200-5500 | 7200 | 300-1800 | standard | 350-1000 |
Ford Mondeo | 18 " 5400-5800 | 18 " da 1200 | 1900-5700 | 200-5500 | 5500-6950 | 300-1800 | 1200 | 350-1000 |
Opel Emblema | 18 " 3000 | 18 " da 1400 | standard 800 | 200-5500 | 3900-600 | 300-1800 | 1600 | 350-1000 |
Audi A4 | 17 " 3960-5350 | 17 " da 1100 | standard 1680-2890 | 200-5500 | 9770 | 300-1800 | 2100 | 350-1000 |
Vede ancu:
Nova classificazione ADACkg
vittura di famiglia