Motore 1.9 TD, 1.9 TDi è 1.9 D - dati tecnichi per unità di produzzione Volkswagen?

L'unità chì descriveremu in u testu seranu presentate una per una secondu u so livellu di difficultà. Cuminciamu cù u mutore D, poi piglià un ochju più vicinu à u mutore 1.9 TD, è finisce cù forse l'unità più famosa in u mumentu, i.e. TDi. Avemu prisentatu l'infurmazioni più impurtanti nantu à elli!

Motor 1.9 D - ciò chì hè carattarizatu da?

U mutore 1.9D hè una unità diesel. In breve, pò esse descrittu cum'è un mutore aspiratu naturali cù iniezione indiretta attraversu una pompa rotativa. L'unità hà pruduttu 64/68 hp. è era unu di i disinni menu cumplessi in i motori Volkswagen AG.

Ùn hè statu decisu di utilizà un turbocompressore o un volante di doppia massa. Una vittura cun un tali mutore hè stata una vittura per ogni ghjornu per via di u cunsumu di carburante - 6 litri per 100 km. L'unità di quattru cilindri hè stata installata nantu à i seguenti mudelli:

• Volkswagen Golf 3;
• Audi 80 B3;
• Seat Cordoba;
• Peccatu Felicia.

Prima di passà à u mutore 1.9 TD, indichemu i punti di forza è debule di u 1.9 D.

Vantaghji è svantaghji di u mutore 1.9D

Vantaghji 1.9D, sicuru, eranu bassi costi operativi. U mutore ùn hà ancu patitu distruzzioni prematura, per esempiu, per via di l'usu di carburante di qualità discutibile. Ùn era ancu difficiule di truvà pezzi di ricambio in i magazzini o in u mercatu secundariu. Una vittura ben mantenuta cù un mutore VW è cambiamenti regulari d'oliu è mantenimentu puderia andà à centinaie di millaie di chilometri senza grandi rotture.

In u casu di stu mutore VW, u svantaghju era una dinamica di guida povira. Una vittura cù stu mutore certamenti ùn hà micca datu sensazioni eccezziunali durante l'accelerazione, è à u stessu tempu hà fattu assai rumore. Leaks pò ancu esse accadutu durante l'usu di u dispusitivu.

Engine 1.9 TD - dati tecnichi nantu à a unità

L'unità era dotata di un turbocompressore di geometria fissa. Cusì, u Gruppu Volkswagen hà aumentatu a putenza di u mutore. Hè da nutà chì u mutore 1.9 TD ùn hà micca ancu un volante di doppia massa è un filtru di particulate diesel. L'unità di quattru cilindri usa 8 valves, è ancu una pompa di carburante d'alta pressione. U mutore hè stallatu nantu à u mudellu:

• Audi 80 B4;
• Seat Ibiza, Cordova, Toledo;
• Volkswagen Vento, Passat B3, B4 è Golf III.

Vantaghji è svantaghji di u mutore 1.9 TD

I vantaghji di l'unità includenu un disignu robustu è bassi costi operativi. A dispunibilità di pezzi di ricambiu è a facilità di u travagliu di serviziu piace ancu a vittura. Cum'è a versione D, u mutore 1.9 TD puderia ancu funziunà cù carburante di bassa qualità.

I svantaghji sò simili à i motori non turbo:

• bassa cultura di u travagliu;
• spruzzi d'oliu;
• disfunzioni di u dispusitivu.

Ma vale a pena nutà chì cù u mantenimentu regulare è l'arricchimentu di l'oliu, l'unità hà travagliatu constantemente centinaie di millaie di chilometri. 

Drive 1.9 TDI - ciò chì avete bisognu di sapè?

Di i trè motori citati, u 1.9 TDI hè u più cunnisciutu. L'unità hè dotata di turbocharge è tecnulugia di iniezione diretta di carburante. Queste suluzioni di cuncepimentu permettenu à u mutore di migliurà a dinamica di guida è diventà più ecunomica.

Chì cambiamenti hà purtatu stu mutore ?

Grazie à u novu turbocompressore di geometria variabile, ùn ci era micca bisognu di aspittà chì stu cumpunente "iniziu". I pales sò usati per cuntrullà u flussu di gasu in a turbina per maximizà l'impulsu in tutta a gamma di rpm. 

In l'anni successivi, una unità cù un injector pump hè statu ancu introduttu. U so funziunamentu era simile à u sistema di iniezione common rail utilizatu da Citroen è Peugeot. Stu mutore hè statu chjamatu PD TDi. I mutori 1.9 TDi sò stati utilizati in veiculi cum'è:

• Audi B4;
• VW Passat B3 è Golf III;
• Skoda Octavia.

Vantaghji è svantaghji di u mutore 1.9 TDI

Unu di i vantaghji, sicuru, hè a dispunibilità di pezzi di ricambio. L'unità hè economica è cunsuma pocu carburante. Hà dinò una struttura solida chì raramente soffre di fallimenti maiò. U vantaghju hè chì u mutore 1.9 TDi pò esse acquistatu in diverse putenzi.

Questa unità ùn hè più cusì resistente à carburante di bassa qualità. L'injectors di a pompa sò ancu propensi à malfunzionamenti, è u mutore stessu hè abbastanza rumoroso. À u tempu, i costi di mantenimentu crescenu ancu, è l'unità usate diventanu più vulnerabili.

I motori 1.9 TD, 1.9 TDI è 1.9 D sò unità VW chì anu avutu qualchì svantaghju, ma certamente alcune di e soluzioni chì sò stati aduprate in elli meritanu attenzione.