mutore 2TZ-FZE
U mutore 2TZ-FZE hè una unità di putenza di benzina cù quattru cilindri disposti horizontalmente. U mecanismu di distribuzione di gas à sedici valve hè assemblatu secondu u schema DOHC, cù dui camshafts. Timing drive - catena, chì hà aumentatu un pocu l'affidabilità di u disignu. A basa di a creazione era u fratellu minore è l'antenatu di a serie - u mutore 2TZ-FE. Cù un disignu quasi identicu, u 2TZ-FZE hà un supercharger meccanicu, chì hà aumentatu significativamente a putenza è u torque cumparatu cù l'uriginale.
Vantaghji, svantaghji è specificazioni
Bassu è largu, u mutore Toyota 2TZ-FZE hè ideale per a stallazione sottu u pianu di a vittura. Allineendu massimamente u centru di gravità è u centru geomitricu di u veiculu, i diseggiani anu ottenutu una stabilità aumentata è un bonu cuntrollu di curre.
I disadvantages, cum'è di solitu, venenu da l'unicu vantaghju di stu mutore. L'arrangementu horizontale di u bloccu di cilindru hà cumplicatu significativamente u disignu di l'attache, in particulare, lubricazione è sistemi di rinfrescante di u mutore. A tendenza à u surriscaldamentu è a sensibilità à a qualità di l'oliu sò diventate u segnu di 2TZ-FZE. U locu di u mutore sottu à u pianu di a vittura hà fattu difficultà l'accessu à i cumpunenti principali è l'assemblee, a rimpiazzamentu banale di candele hè stata realizata solu in una stazione di serviziu. Quandu l'accionamentu di u timing hè rottu, i valvuli di ingressu è di scarico sò seriamente danati.
Specificazioni 2TZ-FZE:
| Capacità di u mutore | 2438 cm/cu |
| Potenza / giri | 158 hp / 5000 |
| Coppia / RPM | 258 nm/3600 |
| Ratio di cumpressione | 8.9:1 |
| Diametru di u cilindru | 95 mm |
| Corsa di pistone | 86 mm |
| Tipu d'ignizione | breaker-distributor (distributore) |
| Risorsa di u mutore prima di a revisione | 350 000 km |
| Annu di emissione, principiu / fine | 1990-2000 |
Scopu di applicazione
A famiglia TZ hè stata sviluppata per l'usu in i minivans Toyota Previa (o Estima, cum'è sta vittura era chjamata in Giappone). Dopu à i tentativi infruttu di raffinà u mutore, Toyota abbandunò l'usu di 2TZ-FZE. A seconda generazione di vitture hè stata equipata cù un mutore di diesel 1CD-FTV è 2AZ-FE, 1MZ-FE motori di benzina. À u mumentu, u cuntrattu 2TZ-FZEs sò largamente dispunibili per i pruprietarii di a prima generazione Toyota Previa (Estima).
