Motore Audi AFB
Cuntenuti
U mutore di diesel Audi AFB 2.5 TDI di 2.5 litri hè statu assemblatu da a cumpagnia da u 1997 à u 1999 è hè stallatu nantu à mudelli populari cum'è A4 B5, A6 C5, A8 D2 è Volkswagen Passat B5. Dopu a mudernizazione à l'ecunumia più moderna di l'EURO 3, u mutore di diesel hà cambiatu u so indice à AKN.
A linea EA330 include ancu i motori di combustione interna: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG è BDH.
Caratteristiche tecniche di u mutore Audi AFB 2.5 TDI
Volume esattu | 2496 cm³ |
Sistema di putenza | iniezione diretta |
A putenza di u mutore à combustione interna | 150 h.p. |
Torque | 310 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 78.3 mm |
Corsa di pistone | 86.4 mm |
Ratio di cumpressione | 19.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | 2 x DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | TGV |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 2 |
Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
Cunsumu di carburante Audi 2.5 AFB
Utilizendu l'esempiu di una Audi A6 C5 1998 cù trasmissione manuale:
A cità | 9.9 litre |
Pista | 5.3 litre |
Mista | 7.0 litre |
Chì vitture eranu dotate di u mutore AFB 2.5 l?
A4 B5 (8D) | 1997 - 1999 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
Svantaghji, guasti è prublemi di AFB
U prublema più notu hè l'usura rapida di i lobi di camshaft è i rockers.
In u sicondu postu sò malfunzionamenti in u funziunamentu di a pompa di iniezione Bosch VP44 cuntrullata elettronicamente.
U filtru di ventilazione di u carter si intasca rapidamente è necessita constantemente di pulizia.
U sensore di flussu d'aria di film anticu hè carattarizatu da una bassa affidabilità in u mutore.
U mutore hè propensu à perdite d'oliu à l'articulazioni di u bloccu cù u sump è da sottu à i coperchi di valvula.