U mutore Audi AYM
Cuntenuti
U mutore Audi AYM 2.5 TDI 2.5-litre hè statu pruduttu da una sucietà tedesca da u 2001 à u 2003 è hè stallatu nantu à mudelli cusì populari di a preoccupazione cum'è A4 B6, A6 C5, è ancu Skoda Superb. Questa unità, da u so designu, era una transizione trà i motori A-series è B-series.
A linea EA330 include ancu i motori à combustione interna: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG è BDH.
Caratteristiche tecniche di u mutore Audi AYM 2.5 TDI
Volume esattu | 2496 cm³ |
Sistema di putenza | iniezione diretta |
A putenza di u mutore à combustione interna | 155 h.p. |
Torque | 310 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 78.3 mm |
Corsa di pistone | 86.4 mm |
Ratio di cumpressione | 19.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | 2 x DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | TGV |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 270 000 km |
Cunsumu di carburante Audi 2.5 AYM
Utilizendu l'esempiu di una Audi A4 B6 2002 cù una trasmissione manuale:
A cità | 9.7 litre |
Pista | 5.3 litre |
Mista | 6.8 litre |
Chì vitture eranu equipate cù u mutore AYM 2.5 l?
A4 B6 (8E) | 2001 - 2002 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
Superbe 1 (3U) | 2001 - 2003 |
Svantaghji, guasti è prublemi di AYM
Prima di tuttu, vale a pena nutà l'usura assai rapida di i camshaft camshaft è rockers
Parechji prublemi di u mutore di combustione interna sò assuciati cù fallimenti di a pompa di iniezione Bosch VP44 cuntrullata elettronicamente
Stu mutore hè ancu famosu per frequenti perdite d'oliu, soprattuttu da sottu à i coperchi di valvula.
Nant'à e corse di più di 200 mila km, a geometria di a turbina spessu s'imbulighja per via di a contaminazione
L'oliu economicu fa fallu i compensatori idraulichi è e valvole di rilievu di pressione