U mutore Fiat 198A5000
Cuntenuti
U mutore diesel 2.0 Litre Fiat 198A5000 o 2.0 Multijet hè statu assemblatu da 2008 à 2014 è stallatu in a seconda generazione di u mudellu Bravo assai populari in u mercatu europeu. Questa unità di putenza pò ancu esse truvata sottu u cappucciu di una Lancia Delta di terza generazione simili.
A serie Multijet II include: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 è 263A1000.
Specificazioni di u mutore Fiat 198A5000 2.0 Multijet
| Volume esattu | 1956 cm³ |
| Sistema di putenza | Common rail |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 165 h.p. |
| Torque | 360 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 83 mm |
| Corsa di pistone | 90.4 mm |
| Ratio di cumpressione | 16.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC, intercooler |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | Garrett GTB1549V |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.9 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Ecologista. classa | EURO 5 |
| Risorsa apprussimativa | 270 000 km |
U pesu di u catalogu di u mutore 198A5000 hè 185 kg
U numeru di u mutore 198A5000 hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante ICE Fiat 198 A5.000
Utilizendu l'esempiu di una Fiat Bravo 2011 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 6.9 litre |
| Pista | 4.3 litre |
| Mista | 5.3 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore 198A5000 2.0 l
| Bravo II (198) | 2008 - 2012 |
| Delta III (844) | 2008 - 2014 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna 198A5000
Spessu ci hè una rotazione di i liners per via di una calata in u rendiment di a pompa d'oliu
U mutivu hè di solitu l'usura di a gasket di a pompa, chì cumencia à passà l'aria
A turbina serve quì per un bellu pezzu, ma u tubu di furnimentu di l'aria di spinta spessu sfonda
Più vicinu à 100 km, tutte e guarnizioni si seccanu è cumincianu perdite di lubricante è antigelu.
Cum'è in parechji motori diesel, u filtru di particulate di diesel è a valvula EGR furnisce i travaglii regularmente.
