U mutore Lexus CT200h
Cuntenuti
Vulete sperienze a sensazione di ligerezza è facilità da u viaghju? Immerse in u massimu cunfortu è comodità? Allora vi piacerebbe a Lexus CT 200h, elegante è di alta qualità. Questu hè un hibridu compactu di classi di golf chì combina tutte e migliori qualità di e vitture muderne. Ùn hè maravigghiusu chì i giapponesi u cunsidereghjanu u più promettente.
Storia vittura
Produttore - Lexus Division (Toyota Motor Corporation). U disignu principia à a fine di u 2007. U disegnu capu hè Osama Sadakata, chì hà tali famosi opere cum'è Toyota Mark II (Cressida) è Toyota Harrier (Lexus RX) di a prima generazione.
A fine di dicembre di u 2010, l'assemblea di a prima vittura hà iniziatu in Giappone, è un mesi dopu, a Lexus CT 200h hè stata messa in vendita in Europa. U debut di a vittura hè accadutu in u Salone di l'Automobile di Ginevra in marzu di u 2010. Hè intrutu in u mercatu Russu in April 2011.
In u Novembre di u 2013, u Lexus CT 200h hà subitu u so primu restyling, durante u quale l'equipaggiu elettronicu hè statu aghjurnatu, u disignu di u corpu hè cambiatu, è i paràmetri di a sospensjoni sò stati rivisioni.
Questu hè interessante! Lettere >CT in u titulu sò decifrati cum'è Tourer Creativu, chì si traduce literalmente cum'è "viaghju creativu", o una vittura pensata per u turismu ?
Infatti, u CT 200h ùn cunvene micca à tutti, hè assai compactu à l'esternu è hè cunsideratu u più chjucu caru Lexus. A so compra piacerà soprattuttu à e persone chì cercanu ligerezza, comodità è qualità in vitture, senza carica di tempu, preoccupazioni, è ancu di più borse di viaghju è valigie.
E caratteristiche di u corpu è l'internu
Fora, un casu d'aluminiu d'alta qualità, ottica alogena. U salone hè eleganti è mudernu. A qualità di finiture è materiali hè à un altu livellu. I sedili riscaldati cunfortu fatti di pelle morbida perforata daranu à u cunduttore è à i passageri a massima sensazione di cunfortu durante u viaghju. I vantaghji di a vittura includenu a prisenza di plastica caru, ancu un arbre hà trovu un locu per ellu stessu quì.
Lexus CT 200h hè pensatu principalmente per dui. Questu diventa chjaru quandu viaghja in a fila posteriore. Ancu s'ellu ci hè un inseme cumpletu di cinturini è cinturini, ùn ci hè praticamente micca spaziu per i ghjinochje.
Un altru svantaghju di a vittura hè un picculu troncu. U so voluminu hè solu 375 litri, cumpresa a rùbbrica sottu u pianu, è questu hè duvuta à a prisenza di una bateria sottu.
Caratteristica di u mutore
La Lexus CT 200h è dotata di un motore a benzina 4 VVT-i (2ZR-FXE) a 1,8 cilindri. A strada, u listessu hè usatu in Toyota Auris è Prius. ICE putenza - 73 kW (99 hp), torque - 142 Nm. Inseme cù u mutore elettricu, formanu una unità ibrida cù una pruduzzione di 100 kW (136 hp) è un torque di 207 Nm.
Lexus CT 200h hè capaci di accelerà finu à 180 km / h. U tempu di accelerazione à 100 km / h hè 10,3 s. U cunsumu di carburante di u CT 200h in u ciculu cumminatu hè 4,1 l / 100 km, anche se in pratica sta figura hè sempre più altu, ma ùn supera micca una media di 6,3 l / 100 km.
Questu hè interessante? A Lexus CT 200h hà emissioni CO2 di punta di 87 g/km è quasi zero ossidi di nitrogenu è emissioni di particulate.
L'unità hà 4 modi operativi - Normale, Sport, Eco è EV, chì vi permette di sceglie un modu di guida dinamica o calma secondu u vostru umore. U cambiamentu trà i modi hè regulatu da l'urdinatore, succede assolutamente imperceptible è diventa chjaru solu dopu nantu à u cunsumu di carburante.
In u modu Sport, solu u mutore di combustione interna funziona. Quandu l'EV hè attivatu, u mutore di gasoline hè completamente spento, è u mutore elettricu entra in funziunamentu, durante l'operazione chì a quantità di emissioni dannusu in l'atmosfera hè ridutta. Quandu guidate à una vitezza di 40 km / h in questu modu, pudete guidà micca più di 2-3 km, è quandu avete una vitezza di 60 km / h, stu modu hè automaticamente disattivatu.
Equipamentu supplementu di vittura
Per assicurà a sicurità, a vittura hè dotata di standard di 8 airbags, un sistema di cuntrollu di stabilità VSC, è una funzione d'avvisu di vittura chì avvicina.
U Lexus CT 200h hè dotatu di un bonu insulamentu acusticu, quandu viaghja, solu un ligeru rumore di roti chì si movenu longu a strada serà intesu, ci hè un sistema d'accessu intelligente - e porte sò chjude automaticamente quandu a velocità di u veiculu hè più di 20 km / h.
Specificazioni tecnichi
| Corpu | |
| Tipu di corpu | hatchback |
| Numaru di porte | 5 |
| Numero di posti | 5 |
| Lunghezza mm | 4320 |
| Larghezza, mm | 1765 |
| Altezza, mm | 1430 (1440) |
| Passu, mm | 2600 |
| Pista di rota davanti, mm | 1530 (1520) |
| Traccia posteriore, mm | 1535 (1525) |
| Pesu à curva, chilò | 1370-1410 (1410-1465) |
| Pesi brutu, kg | 1845 |
| Volume di u troncu, l | 375 |
| Powerplant | |
| Type | ibridu, parallelu cù a batteria di nichel-idruru di metallu |
| Potenza totale, hp/kW | 136/100 |
| Motore di combustione | |
| U mudellu | 2ZR-FXE |
| Type | 4 cilindri in linea a benzina 4 tempi |
| Situazione: | davanti, trasversale |
| Volume di travagliu, cm3 | 1798 |
| Potenza, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Coppia, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Motore elettricu | |
| Type | sincrona, corrente alternata cù magnete permanente |
| Max. putenza, h.p. | 82 |
| Max. coppia, N∙m | 207 |
| Transmission | |
| tipu di unità | fronte |
| Tipu di cambio | stepless, Lexus Hybrid Drive, cù ingranaggi planetariu è cuntrollu elettronicu |
| Undercarriage | |
| Suspensione anteriore | indipendente, primavera, McPherson |
| Suspensione posteriore | indipendente, primavera, multi-link |
| Freni anteriori | discu ventilatu |
| Freni posteriori | discu |
| Pneumatici | 205 / 55 R16 |
| Spazio terra mm | 130 (140) |
| prestazione | |
| Accelerazione à 100 km / h, s | 10,3 |
| Max. vitezza, km / h | 180 |
| Cunsumu di carburante, l / 100 km | |
| ciclu di cità ciclu suburbanu ciclu mistu | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Capacità di u serbatu di carburante, l | 45 |
| Fuel | AI-95 |
* I valori in parentesi sò per a cunfigurazione cù roti di 16 è 17 pollici
Affidabilità di u veiculu, recensioni è mantenimentu, debule
I prupietarii di u Lexus CT 200h lascianu a maiò parte di recensioni pusitive, senza cuntà e copie individuali "rifiutate". A vittura hè affidabile in usu, cù u tempu, a qualità ferma a stessa cum'è quandu avete compru. In breve, i Lexus ibridi sò affidabili quant'è quelli di benzina.
Quandu si serve una vittura, hè cunsigliatu d'utilizà Oliu di Motore Genuine Toyota. Quandu si usa un oliu diversu, deve esse di a qualità adatta.
Trà i punti debbuli di u Lexus CT 200h, vale a pena mette in risaltu l'arburetu di l'arburu è a cremagliera, chì s'usanu rapidamente cù u tempu. Altrimenti, a sustituzione puntuale di i fluidi, a verificazione di l'elettronica, a pulizia è a sostituzione di u sensor d'ossigenu, l'acceleratore è l'injectors assicuranu a sicurità di a vittura per un bellu pezzu.
Cusì, durante u funziunamentu di a vittura, i pruprietarii identificanu i seguenti vantaghji è svantaghji, debule:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| cuncepimentu mudernu è stylish; eccellente qualità di custruzzione; tassa bassa; cunsumamentu bassu di carburante; salone comodu; pelle d'alta qualità (resistente à l'usura); cuntrollu faciule; bonu sonu regulare; alarme regulare; riscaldamentu di u sediu. | altu costu di mantenimentu; bassa liberazione; cortu viaghju di sospensjoni; carrettu rigidu; fila posteriore stretta; picculu troncu; l'arburettu debule debule; i lavafari si congelanu in l'invernu. |
