Motore Nissan ca18, ca18de, ca18det, ca18i รจ ca18s
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Motore Nissan ca18, ca18de, ca18det, ca18i รจ ca18s

Sti mutori sรฒ in-line, quattru cilindri, a pruduzzione principia in u 1981, sรฒ stati stallati nantu ร  una varietร  di vitture.

Tutti anu un bloccu di ghisa รจ una testa d'aluminiu.

Tutte e mudificazioni anu u stessu voluminu - 1,8l DOHC 16V / OHC 8V sistema di distribuzione di gasu hรจ tipicu per tutti i vitture.

Specificazioni tecnichi

Nissan ca18 (ca18de, ca18det, ca18i, ca18s)
capacitร  di u mutore,1809 cc
Potenza massima175 h.p.
Coppia massima226 (23) / 4000 N*m (kg*m) ร  rpm
Carburante usatuBenzina Premium (AI-98) 
Cunsumu di carburante5.5 - 6.4 l/100 km
tippu di mutorein linea, 4 cilindri, 16 valvole,

raffreddamentu liquidu, DOHC
Diametru di u cilindru83 mm
Potenza massima175 (129) / 6400 hp (kW) ร  rpm
SuperchargerTurbina 
Ratio di cumpressione
Corsa di pistone84 mm

affidabilitร  di u mutore

Stu mutore hรจ cunsideratu u prossimu passu in u sviluppu di u mudellu Z-18 precedente. U Nissan ca18 ICE pรฒ, cum'รจ u so predecessore, curriri per qualchรฌ tempu nantu ร  a benzina di tipu A-76 รจ u so gruppu di pistoni รนn serร  micca troppu dannatu. Cรน un sistema d'ignizione dual-circuit, ancu cรน un sensor Hall, nimu pรฒ guarantisci u funziunamentu currettu di u sistema (questu pรฒ esse osservatu da l'oscillogrami). Spessu i circuiti di commutazione chรฌ sรฒ in u distributore diventanu inutilizabili (per via, i circuiti sรฒ intercambiabili cรน altri circuiti di altri mudelli di mutore).

ร€ u tempu, da u 1986, i sistemi ottichi sรฒ stallati in u distributore di stu mutore senza usร  un sensor Hall. U sistema otticu si ghjustificร  tutti i centu, รนn sรฒ micca trovu prublemi รจ disfunzioni in u funziunamentu. Se vulete sceglie un mutore chรฌ hร  un sensoru otticu piuttostu cร  un sensoru Hall, assicuratevi chรฌ รนn ci hรจ micca un servomotor di vacuum timing d'ignizione nantu ร  a carcassa di distributore. Invece, ci deve esse una unitร  di cuntrollu di u mutore.Motore Nissan ca18, ca18de, ca18det, ca18i รจ ca18s

Un prublema cumuni cรน stu mutore hรจ u carburatore, a causa principale di fallimentu hรจ a terra. Mantene u mutore pulitu, ogni palanca รจ primavera in u carburatore; cambiendu periodicamente i filtri prima di pulisce (preferibilmente quelli di marca) - vi scurdate di prublemi cรน u carburatore per un bellu pezzu.

Sรจ decide di cambiร  a sigillatura di a valvula, duverete cacciร  u rullu chรฌ tene u bracciu di balancinu, รนn vi scurdate micca chรฌ u filu di u bullone M8 si rompe assai simplice รจ avete bisognu ร  esse assai attenti.

Quandu u cinturione ร  a vร lvula si rompe, u bolt pรฒ piegร , a probabilitร  di sta opzione hรจ 50%. Sรจ decide di rimpiazzร  u cinturione di timing, pudete scontru un prublema assuciatu cรน i marchi - a maiรฒ parte di spessu sรฒ messi cรน pittura. Per stabilisce u centru mortu superiore nantu ร  u primu cilindru, allineate i marchi nantu ร  a tappa di u parabrisa รจ a marca 2, chรฌ hรจ ร  a manca di a pulley. L'etichette ponu esse calculate in quantitร  di sei, a maiรฒ spessu sรฒ marcati cรน sfumature di luce.

Se evaluate tuttu u ca18 hรจ affidatu cum'รจ un mutore, ma ci sรฒ parechje difficultร  in u travagliu di riparazione รจ tuning, per esempiu, per cambiร  u filtru d'oliu in stu mutore, avete bisognu di passร  assai sforzu รจ tempu.

Ci hรจ un altru prublema dispiacevule cรน u mutore sa18 - l'ignition switch รจ u sensor Hall sรฒ distrutti, u distributore hรจ inestabile; taglia a chjave da u drive ร  u camshaft, direttamente in u distributore. Per via di questu, u prucessu di ignizione hรจ disturbatu. ร€ u primu sguardu, tuttu hรจ in ordine - un slider di travagliu, una scintilla, ma u mutore รนn principia micca.

Mantenibilitร 

CA18DET hรจ un mutore chรฌ pรฒ esse evaluatu solu ambiguamente.

Vantaggi di CA18 in rinnuvamentu:

  • Picculu in pesu, distribuzione di pesu eccellente;
  • Facile ร  sintonizร  CA18DE(T) se sustituite a testa di cilindru รจ i pistoni;
  • Consumables low cost
  • Facile ร  truvร  pezzi di ricambio

ร™n hรจ micca difficiule di riparร  stu mutore, รจ se รนn site micca sicuru di e vostre capacitร , questu hรจ un compitu faciule per i specialisti. L'unicu prublema hรจ u fallimentu di u Sensore di Posizione di l'acceleratore.

Se u dpdz hรจ rottu, allora preparate per una riparazione caru.

Nissan Bluebird CA18-CA20E

Chรฌ tippu d'oliu da versร 

Siccomu ci hรจ un sump seccu quรฌ, un accostu speciale hรจ necessariu. Se leghjite e recensioni di i motoristi, allora l'oliu da u fabricatore originale hรจ megliu adattatu.

L'olii Nissan sรฒ d'alta qualitร , cunsigliatu da a fabbrica per stu mutore di benzina. A viscositร  equilibrata รจ e proprietร  protettive furniscenu a lubricazione necessaria di u mecanismu, chรฌ riduce u so usu รจ aumenta a vita di u mutore. Sรจ aduprate oliu, u mutore accuminciarร  assai piรน faciule in u malu tempu. U rispettu di u manuale per l'usu hรจ un prerequisite!Motore Nissan ca18, ca18de, ca18det, ca18i รจ ca18s

Lista di vitture nantu ร  quale hรจ stallatu stu mutore

A maiรฒ parte di sti vitture anu una trasmissione manuale (scatola di cambio manuale)

Stu mutore hรจ statu stallatu nantu ร  u RNU12 Bluebird, C33 Laurel, T12 Auster, R31 รจ R32 GXi Skyline.

L'unitร  hรจ rara รจ hรจ stata installata solu nantu ร  dui mudelli di vitture - R30 Skyline 1.8 TI (1983-1985) รจ U11 Bluebird 1.8 SSS-E.

Stu ICE hรจ statu installatu in parechji mudelli di vitture giapponesi รจ britanniche: 200SX Turbo (1984-1988, USA รจ Canada), U11 Bluebird Turbo (1984-1986, Inghilterra), U11 Bluebird SSS-X (1983-1985, JDM) , S12 Silvia (1986-1988, JDM รจ Inghilterra), T12/T72 Bluebird Turbo (1986-1990, Inghilterra), Auster 1.8Xt (1985-1990) รจ C22 Vanette (JDM), Reliant Scimitar SS1 1800Ti รจ SST 1800Ti.

Stu tipu di mutore hรจ stata utilizata solu per u mercatu domesticu giapponese. Hรจ stata installata nantu ร : R30 Skyline (1984), R31 Skyline (1985-1987), C32 Laurel (1984), T12 Stanza (1988), T12 Auster (1987-1988) รจ U11 Bluebird (1985-1990).

Stu ICE pรฒ esse trovu in tali mudelli cum'รจ: Pulsar NX SE (USA รจ Canada), EXA Australia รจ Giappone), HR31 Skyline 1800I (1985-1991, JDM), S13 Silvia / 180SX (1989-1990), N13 Sunny (Inghilterra). ), B12 Sunny Coupe (Inghilterra), T72 Bluebird (Inghilterra), RNU12 Bluebird (1987-1989), Auster 1.8Xt TwinCam (1985-1990) รจ KN13 EXA (1988-1991, Australia)

Motore usatu per: S12 Silvia RS-X (1987-1988), S13 180SX / RPS13 Silvia (1989-1990), RNU12 Bluebird SSS ATTESA Limited (1987-1989, JDM), 200SX RS13-U (1989-1994, Europe) รจ Auster (1985-1990).

Un cummentariu

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