U mutore W8 è Volkswagen Passat B5 - cumu si face oghje u legendariu Volkswagen Passat W8?

"U Passat in u TDI hè l'orrore di ogni paese" hè ciò chì l'osservatori dicenu in burla di u Passat assai populari. U prublema hè chì micca solu VW hà un bonu 1.9 TDI, hà ancu un mutore W8 4.0. Ancu s'ellu hè statu pruduttu per solu 4 anni, oghje hè diventatu una vera legenda trà l'esperti di l'automobile. Chì vale a pena sapè? Verificate!

U mutore W8 - volume 4 litri è putenza 275 hp.

Per quale scopu Volkswagen hà sviluppatu è pruduce u bonu vecchiu Passat cù u mutore W8? U mutivu hè assai sèmplice - a transizione à u prossimu livellu. À quellu tempu, u principale cuncurrente di stu mudellu era l'Audi A4, chì avia a stessa piattaforma è i mutori. Curiosamente, a stalla di Ingolstadt hà avutu versioni sportivi di S4 è RS4. Anu avutu una unità 2.7 T cù una capacità di 265 è 380 hp. rispettivamente. Tramindui avianu 6 cilindri in un arrangiamentu V, cusì Volkswagen andò un pocu più.

Volkswagen Passat W8 - dati tecnichi

Avà fucalizza nantu à ciò chì più attrae l'imaginazione - i numeri. E questi sò impressiunanti. U mutore stessu in u sistema W hè nunda più di dui V4 cuparti da dui capi. L'arrangementu di i cilindri hè assai simili à u VR ben cunnisciutu. I cilindri 1 è 3 sò situati più altu ch'è i cilindri 2 è 4. A situazione hè a stessa da l'altra parte di a macchina. U mutore, designatu BDN è BDP, offre 275 hp di standard. è una coppia di 370 Nm. Ciò chì hè assai impurtante, l'arrangementu specificu di i cilindri hà permessu di ghjunghje à u torque massimu à u livellu di 2750 rpm. Questu significa chì u rendiment hè assai simili à l'unità supercharged.

Scheda di dati

A trasmissione installata nantu à u Passat W8 hè un manuale di 6 velocità o automaticu di 5 velocità. L'unità hè ben cunnisciuta da u gruppu VAG 4Motion. U fabricatore dichjara 6,5 ​​seconde à 100 km/h (manuale) o 7,8 seconde à 250 km/h (automaticu) è una velocità massima di XNUMX km/h. Di sicuru, cunducendu una tale vittura richiede assai carburante. Mentre chì una pista tranquilla hè u risultatu di 9,5 litri, a guida in cità significa un aumentu di quasi 20 litri per 100 km. In u ciculu cumminatu, l'unità hè cuntenuta cù un cunsumu di carburante di 12-14 litri. U cunsumu di carburante per un tali mutore ùn hè micca altu, ma u prezzu à u mumentu di a premiere era stupente - circa PLN 170!

Volkswagen Passat B5 W8 - ciò chì avete bisognu di sapè?

L'onesta "B8" cù l'unità WXNUMX ùn si distingue à u primu sguardu - solu un altru VW Passat station wagon. Tuttavia, tuttu cambia u mumentu chì pisate u pedale di gas. Un scarico di scorta pò veramente elevà i vostri livelli di adrenalina, per ùn dì micca e versioni sintonizzate. Quasi idèntica in u disignu à a versione tradiziunale, hà i so pros è cuns. Unu di i vantaghji hè a dispunibilità di pezzi di ricambio, chì in parechji casi sò identici à quelli usati in Passat cunvinziunali. In ogni casu, sè vo vulete pruvà una vittura chì hè ancu eccezziunale in l'esternu, u B5 W8 ùn hè micca a megliu scelta - hè distintu solu da l'exhaust è u simbulu nantu à a griglia.

U mutore W8

In più di i pezzi di ricambio chì si adattanu à sta versione di u corpu, a situazione cù u mutore stessu hè cumplitamenti sfarente. Questu hè un disignu cumpletamente niche è hè abbastanza difficiule di truvà accessori o riparà u dispusitivu. Hè innegabile chì u W8 4Motion pò tirà un pugnu solidu in a sacchetta di un novu pruprietariu. Parechje riparazioni necessitanu disassemblamentu di u mutore, cum'è praticamente nunda altru si mette in a camera. Una alternativa seria i motori V8 o W12 un pocu più populari, chì sò più dispunibili.

VW Passat W8 4.0 4Motion - vale a pena cumprà avà?

Sè truvate un mudellu decentu, duvete esse preparatu per gastru PLN 15-20 mila. Hè assai? Hè difficiuli di risponde senza ambiguità. Paragunatu à u prezzu di un novu mudellu, ogni offerta aftermarket pari una prumuzione. Ricurdatevi, però, chì avete una vittura di 20 anni chì puderia passà assai. Di sicuru, in u casu di una unità di putenza cusì alta, ci hè una chance chì ùn era micca "pelted" da i ghjovani adepti di 1/4 milla. Tuttavia, vi tocca à piglià in contu u chilometru di 300-400 mila chilomitri. I pruprietarii dicenu chì l'unità di serviziu ùn deve micca avè prublemi in l'usu di ogni ghjornu, ancu cù un chilometru cusì altu.

U mutore W8 hà dui amanti è detractors. Certamente hà i so svantaghji, ma certi esperti di l'automobile credenu chì stu mutore Volkswagen emblematicu hè ineguagliatu finu à oghje.