I motori Skoda Kodiaq
Cuntenuti
U fabricatore cecu di l'automobile Skoda Auto produce micca solu vitture, camioni, autobus, unità di putere di l'aeronautica è macchine agricole, ma ancu crossovers di media taglia. Unu di i rapprisintanti più brillanti di sta classa di veiculi hè u mudellu Kodiaq, chì a prima apparizione hè stata cunnisciuta in principiu di 2015. A vittura hè chjamata dopu à l'orsu marrone chì vive in Alaska - Kodiak.
Caratteristiche di a vittura
U principiu di 2016 pò esse cunsideratu cum'è un principiu cumpletu di a storia di u mudellu Kodiak, quandu Skoda hà publicatu i primi schizzi di u futuru crossover. Uni pochi mesi dopu - in marzu di u 2016 - a vittura di cuncettu Skoda Vision S hè stata mostrata à u Salone di l'Automobile di Ginevra, chì hà servitu cum'è un tipu di prototipu per u mudellu in quistione. Skoda Corporation hà publicatu ancu più sketches à a fine di l'estiu di u 2016, chì mostrava parti di l'esterno è l'internu di a vittura.
Digià l'1 di settembre di u 2016, a prima mundiale di a vittura hè stata in Berlinu. U prezzu di partenza di a vendita di crossover in i paesi europei era di 25490 euro.
Letteralmente sei mesi dopu - in marzu 2017 - novi mudificazioni di a macchina sò state presentate à u publicu:
- Kodiaq Scout;
- Kodiaq Sportline.
À u mumentu, ancu e versioni più recenti di u SUV sò dispunibili per i motoristi:
- Kodiaq Laurin & Klemet, chì difiere da altre mudificazioni in a prisenza di una griglia cromata è l'illuminazione interna LED;
- Edizione Kodiaq Hockey cù ottica Full Led.
Avà l'assemblea di u mudellu hè realizatu in trè paesi:
- Repubblica Ceca;
- Slovacchia;
- Federazione Russa.
Chì mutori sò stati installati nantu à e diverse generazioni di vitture
E vitture Skoda Kodiak sò dotate di:
- cum'è a benzina;
- cum'è i motori diesel.
E dimensioni di u mutore ponu esse:
- o 1,4 litri;
- o 2,0.
A putenza di i "motori" varieghja:
- da 125 horsepower;
- è finu à 180.
U torque massimu hè da 200 à 340 N * m. U minimu hè per i motori CZCA, u massimu hè per DFGA.
5 marche di mutori di combustione interna sò stallati nantu à Kodiaki:
- CZCA;
- CZCE;
- PURE;
- DFGA;
- CZPA.
A tabella sottu furnisce infurmazioni nantu à quale tipu di mutore hè stallatu nantu à una mudificazione o cunfigurazione particulare di Skoda Kodiak:
| Attrezzatura di veiculu | Marchi di mutori chì stu equipamentu hè equipatu |
|---|---|
| 1,4 (1400) Turbo Stratified Injection Manual Transmission Active | CZCA cum'è CZEA |
| 1400 TSI Trasmissione manuale Ambition | CZCA è CZEA |
| 1,4 (1400) TSI Transmission Manual Edition Hockey | CZCA cum'è CZEA |
| Stile di trasmissione manuale 1400 TSI | CHEA |
| 1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition | CHEA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Active | CHEA |
| 1400 Turbo Stratified Injection DSG Style | CHEA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Hockey Edition | CHEA |
| 1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition + | PURA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Style + | PURA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Scout | PURA |
| 1400 TSI DSG SportLine | PURA |
| 2,0 (2000) Turbocharged Injection Diretta Scatola di Cambio Diretta Ambition + | DFGA è ancu CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Style + | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI DSG Scout | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) TDI DSG SportLine | DFGA è ancu CZPA |
| 2,0 (2000) Turbocharged Injection Directa DSG Style | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Ambition | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) Turbocharged Injection Directa DSG Laurin & Klement | DFGA è ancu CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Edizione Hockey | DFGA, CZPA |
Chì ICE sò più utilizati
Sicondu i risultati di un votu publicatu nantu à unu di i fori di l'automobile populari, i più populari trà i motoristi russi eranu i versioni di Skoda Kodiak, equipati di motori diesel di 2 litri cù una capacità di 150 cavalli.
L'scelta di i motoristi hè abbastanza prevedibile:
- u cunsumu di "motori" di diesel per 2 litri di DFGA hè finu à 7,2 litri per 100 chilometri, chì hè abbastanza ecunomicu cumparatu cù i motori di benzina di 2 litri (CZPA), chì anu un cunsumu finu à 9,4;
- una vittura cù una versione diesel di 2 litri di u mutore, ancu s'ellu accelerà à "cintunari" pianu pianu, hè sempre più prezzu di mantene chì i contraparti di gasoline;
- I Kodiaks cù un mutore di diesel di 2 litri anu una capacità di 150 cavalli, chì significa chì per i vitture equipati di un tali mutore di combustione interna, avete da pagà menu tassa di trasportu cumparatu cù versioni cù 180 litri. Cù.
U restu di a distribuzione di pupularità hè a siguenti:
- in u sicondu postu sò "motori" di benzina di 2 litri è cù una capacità di 180 horsepower;
- in u terzu - unità di benzina 1,4-litre cù 150 hp. Cù.
I mudificazioni menu diffusa di u Kodiak cù trasmissioni manuale, furnutu cù un mutore di combustione interna di gasoline 150-litre di 1,4 cavalli.
Chì mutore hè megliu per sceglie una vittura
A risposta à a quistione presentata dipende da i paràmetri specifichi presi cum'è criteriu di valutazione.
Allora, se un automobilista hè interessatu à l'aumentu di l'ecunumia di carburante, allora duvete guardà Skoda Kodiaq, equipatu di una scatula robotica, trazione integrale è un mutore diesel di 2 litri cù 150 cavalli (DFGA). U cunsumu minimu cù questa scelta serà solu 5,7 litri per 100 chilometri viaghjate.
Se u pruprietariu di a vittura hè interessatu à riduce u costu di pagà l'impositu di trasportu, allora avete bisognu di cunsiderà l'acquistu di un Kodiak cù un gearbox manuale equipatu di un mutore di benzina CZCA 1,4-litre. Questu hè u mutore più chjucu di quelli chì sò messi nantu à u Kodiaq. Inoltre, l'assicuranza OSAGO obligatoria serà ancu più prezzu, u costu di quale cresce in proporzione diretta à l'aumentu di a putenza di u mutore.
Se l'accelerazione à 100 km / h hè un parametru impurtante per un entusiasta di a vittura, allora deve esse sceltu un mutore di benzina di 2 litri (CZPA). Vince notevolmente in paragone cù altri motori è furnisce l'accelerazione per "tessi" in 8 seconde.
In quantu à u fattore di prezzu, hè evidenti chì a scelta più prufittuosa serà l'scelta di una vittura cù un "motore" chì viaghja cù gasoline è avè 125 cavalli. A variazione più caru hè un mutore di benzina di 2 litri cù 180 hp. Cù. "sottu u cappucciu". Una versione di u mutore di diesel cù u stessu voluminu, ma cù una capacità di 150 hp, costarà parechji decine di millai più prezzu. Cù.
Infine, s'ellu ci hè una quistione di amichezza ambientale, allura u "più pulitu" hè un "motore" di benzina cù un voluminu di 1,4 litri per 150 litri. cun., chì emette solu 108 grammi di diossidu di carbonu per 1 chilometru di strada.
