Electrek hà ricivutu ritratti di novi cellule di lithium-ion o supercapacitors da u prughjettu Roadrunner di Tesla. Quantu grande !

U portale americanu Electrek hà publicatu ritratti di e novi cellule / supercapacitors di Tesla, chì sò presuntamente sviluppati in parte di u prughjettu Roadrunner. Sembranu esse assai più grande di diametru di e cellule 2170 prudutte finu à avà utilizatu in u Tesla Model 3. I nostri stimi indicanu chì ponu esse designati 4290 (42900).

I novi elementi / supercapacitors di Tesla sò duie volte u diametru, cinque volte più grande

Avemu fattu l'estimi sopra misurà e foto è paragunendu à a dimensione di a manu, perchè ùn ponu micca esse precisi. Tuttavia, Electrek cunfirma chì i rotuli sò doppiu di u diametru di a maglia 2170 utilizata in Tesla Model 3 è Y.

Sì qualchissia hà vistu sta batteria prima o s'ellu avete qualchì infurmazione nantu à questu, per piacè cuntattateci. DM apertu o email [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP

- Fred Lambert (@FredericLambert) 15 settembre 2020

Doppiu diametru hè uguali à 2170 volte u voluminu di u cilindru, ma nutate chì stu solidu pare ancu più altu ch'è u ligame XNUMX. Se e nostre misurazioni sò currette, A cell / supercapacitor in a foto sopra hà un voluminu di circa 5,1 volte quellu di a cellula 2170..

Ùn hè chjaru quantu sta figura si traduce in a quantità di energia chì pò esse almacenata. Una nova forma pò significà una nova struttura è a cumpusizioni chimica di l'elettrodi:

Struttura prubabile di una nova cellula Tesla (c) Tesla

Sicondu l'utilizatori di l'internet, i marcati visibili nantu à u casu s'assumiglia à quelli di i supercapacitors Maxwell (54 = 5,4V), cusì u cilindru pò esse un supercapacitor cunvinziunali o megliu. Pò esse una bateria di lithium-ion. Infine, puderia esse un sistema hibridu. Di sicuru Un voluminu più grande significa chì l'anodu + elettrolitu + catodu più longu pò esse avvoltu à l'internu à i costi di l'alloghju più bassi.

Cum'è un ricordu, Tesla hà da travaglià nantu à e cellule low-cost, d'alta densità cum'è parte di u prughjettu Roadrunner. Hanu bisognu à esse saldati, micca cunnessi cù fili saldati. Questu deve furnisce una densità di energia più altu à u livellu di u chassis, vale à dì tutta a bateria, cumpresu u cuntinuu, l'elettronica è u sistema di rinfrescante.

Tesla aspetta di pruduce finu à 1 GWh / 000 TWh di queste cellule à l'annu in u futuru.

> Tesla Roadrunner: batterie riprogettate, prodotte in massa à $ 100 / kWh. Ancu per altre cumpagnie?

Fotografia di apertura: (c) ELECTrek

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