A vittura elettrica in 2020 - u novu annu di scola serà l'annu di a vittura elettrica

Dopu à a crisa, u nostru modu di vita è di viaghju hè in quistione: a vittura elettrica in u 2020.

In 2020, vedemu sempre più veiculi elettrici. U so bassu rumore ci sorprende postu chì simu digià abituati à u rughjone di i mutori di vittura. In u 2020, malgradu a pandemia di Covid-19 è e so conseguenze, vittura elettrica So pocu di a crisa. 

In questu ritornu particulari, u nostru modu di vita pari scunfittatu è interrugatu. V transizione ecologica nasce cum'è una emergenza mentre indichemu u dito una volta di più à a contaminazione di l'aria cum'è un ambiente favurevule per e malatie infettive. Dunque, i nostri modi di viaghju sò cuntruversi in natura è intensità, soprattuttu in quantu à a so cuntribuzione à l'emissioni di CO2. In u maghju di l'annu passatu, cù l'avvicinamentu di u deconfinement, avemu temutu u ritornu di u mutore di calore individuale. U Next World s'hè sentitu sopraffattu, è i beneficii di a qualità di l'aria di l'insulazione eranu in brevi parentesi. 

U mercatu di l'electricità usata ùn hà (quasi) mai avutu una crisa

In stu cuntestu mobilità dolce suscitatu interessu, in particulare in cità. Da un latu, u ciclismu hè statu aiutatu da a creazione di piste ciclistiche tempuranee, alcune di quale oghje cuntribuiscenu à a sustenibilità. Per d 'altra banda, l'elettromobilità hà cunfirmatu u so boom. U settore era particularmente avanzatu Pianu di ricuperazione u settore di u guvernu, annunziatu da u Guvernu à a fine di maghju, à quale avemu dedicatu un articulu.

Da ghjennaghju à maghju, 46 536 vitture di batterie elettrificate sò state messe in circulazione in Francia, in crescita di 76% da u listessu periodu in 2019.... A so cota di mercatu hà ancu aumentatu, ghjunghjendu à 6,1%. Ancu in ghjugnu Una in sette vitture vendute in Auropa era elettrica o hibrida.... In fatti, cuntavanu 16% di u numeru tutale di veiculi arregistrati in u listessu mese.... Registrazioni di i veiculi elettrici registrati un aumentu di + 153,23% in ghjugnu 2020. paragunatu à ghjugnu 2019, superendu solu in a prima mità di 2020 u totale di e vendite per 2019. 

Stu sviluppu favurevule hè largamente duvuta à incentive finanziariu pianificatu cum'è parte di u pianu d'incentive statali. I primi veiculi 200 inizialmente affettati da e so misure sò stati venduti rapidamente à a fine di lugliu. Dunque, u Dipartimentu di Transizione di l'Energia hà annunziatu a continuazione di u prugramma Bonus di Cunversione Eccezziunale. L'espansione à Crit'Air 000 è i veiculi precedenti (benzina registrata prima di 3 è diesel introduttu prima di 2006) resta. 

Di fronte à un prezzu chì ferma altu, i cumpratori giranu à l'oppurtunità

Tuttavia, se i veiculi elettrichi sò assai populari, u prezzu di i novi venduti resta altu. Hè per quessa chì più è più cumpratori potenziali si rivolgenu mercatu usatu... Infatti, ponu ottene un scontu nantu à i veiculi è dunque i prezzi più bassi. 

Inoltre, a capacità hà caratteru ecologicu per allargà u ciclu di vita di un veiculu elettricu. I costi ambientali iniziali di a produzzione di veiculi elettrificati, in particulare e so batterie, sò significativi. Dunque, parlemu di allargà u so vita finu à chì sti costi ambientali iniziali sò pagati. 

Car elettrica 2020: una risposta à e circustanze cambianti 

Per preparà elasticità In quantu à i nostri modi di viaghju, vale à dì, a so viabilità in u tempu è a so dispunibilità, l'oppurtunità pare interessante. In a seconda mità di u 2020, l'evoluzione imprevedibile di i regulamenti medichi è e misure restrittive ponu disturbà u nostru ritmu di ogni ghjornu. Parechje cumpagnie è urganisazione anu aduttatu una hibridisazione di i so metudi di travagliu. Dunque, i viaghji di strada seranu più irregulari è puntuali. 

Inoltre, ancu per menu viaghji, l'EV hè d'interessu ecunomicu. Un studiu britannicu da u Direct Line Group hà trovu chì azzione elettrica permetterà risparmià 1 euro annu... Mentre chì i bisogni di l'utilizatori è i benefici ecunomichi da quale ponu prufittà sò valutati più precisamente, l'e-mobilità hè prubabile di diventà più demucratica. 

L'electricità hè una suluzione pruvata, sapete cumu circundà sè stessu

Ricurdativi, in più, chì vittura elettrica si presta sempre megliu à longu viaghji. L'autonomia mostrata hè in constantemente crescente è diverse teste sò realizate, cum'è u Caradisiac nantu à a BMW i3., dimustrà interessu in un veiculu elettricu à lunghe distanze.

Cusì, u principiu di l'annu scolasticu 2020 hè un tempu per e dumande. Forse avà hè u tempu ghjusta per valutà i vostri bisogni di mobilità. Pudete uttene supportu da i ghjucatori di e-mobilità cum'è Avtotachkiquale pò risponde à e vostre dumande. Avtotachki hà decisu di purtà suluzione per vari scopi vittura elettrica, cambiata digià prima di a crisa. Queste soluzioni varienu da a vendita à l'affittu à longu andà. In queste circustanze più incerte, l'annu chì vene pò spinghje à rivalutà i vostri mudelli di viaghju. L'electricità hè a suluzione chì attualmente pare esse viable è pruvata.

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Sources:

• L'AVERE, Francia: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Vettura pulita: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Capitale: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608