Gasoil. Chì ghjè stu carburante ?
Cuntenuti
L'oliu di gasu, qualchì volta chjamatu "diesel rossu", hè un tipu di carburante di l'automobile. Pò esse cumpresu cum'è un cumpunente di carburante diesel convenzionale (finu à u 20%), è hè ancu usatu in l'industria petrochimica cum'è un pruduttu intermediu di i prucessi di cracking catalytic d'idrocarburi. Ci hè chì u gasoil hè principalmente un additivu o un pruduttu semi-finitu?
Pruprietà fisichi è chimichi di gas oil
In u raffinamentu di l'oliu domesticu, u gas oil resultante deve esse cumpletu cù i requisiti tecnichi di GOST R 52755-2007, è ùn hè micca un carburante indipendente, ma cumpostu, chì hè ottenutu mischjendu condensati di gas o oliu. Tali gasoil hè cunsigliatu per esse usatu solu cum'è additivi.
GOST stipula i seguenti parametri di gasoil:
- Densità à a temperatura esterna 15°C, t/m3 - 750… 1000.
- Viscosità cinematica à 50°C, mm2/s, micca più altu - 200.
- Température d'ébullition, °C - 270… 500.
- U cuntenutu di cumposti di sulfuru in u pruduttu finitu,% - finu à 20.
- U numaru d'acidu, in termini di KOH - finu à 4.
- A prisenza di impurità meccaniche,% - finu à 10;
- A prisenza di l'acqua,% - finu à 5.
Ùn ci hè micca altre caratteristiche in questu standard in quantu à u gas oil, è un intervallu di dati significativu ci permette di cuncludi chì, in fattu, gas oil ùn rapprisenta micca una classa integrale di idrocarburi, ma hè divisu in parechji gruppi. Ci hè dui tipi principali di gas oil - gas oil atmosfericu (o ligeru) è gas oil vacuum (o pisanti).
Proprietà fisiche di gasoil atmosfericu
Stu tipu d'idrocarburu hè ottenutu à a pressione atmosferica (o un pocu più altu, finu à 15 kPa), quandu e fraccioni cù una temperatura di 270 à 360.°C.
L'oliu di gasu ligeru hà una fluidità abbastanza alta, una viscosità relativamente bassa, è in alta concentrazione pò agisce cum'è un addensante. Questu reduce significativamente l'utilità di stu tipu d'oliu di gasu cum'è carburante per i veiculi, cusì certi cummircianti di oliu ùn vendenu micca gasoil ligeru, ma u so condensatu, chì hè in realtà un pruduttu di scartu di a pruduzzione petrochimica cuntinua.
L'oliu di gasu atmosfericu pò esse distintu da u so culore - hè o giallu puro o giallu-verde. L'incertezza di e caratteristiche di l'oliu di gasu, datu in u paràgrafu precedente, indica ancu un cumpurtamentu piuttostu inestabile di stu tipu di carburante, chì hè aggravatu da a prisenza di una quantità significativa di nitrogenu è soprattuttu sulphur, chì contamina i motori.
Proprietà fisiche di u gas oil vacuum
L'olio di gas pesante bolle à e temperature più altu, in a gamma di 350 à 560°C, è sottu vacuum in u vasu di catalyseur. A so viscosità hè più altu, per quessa, u puntu di u focu aumenta in cunseguenza (finu à 120 ... 150°C) è a temperatura di ispessimentu, à u cuntrariu, diminuisce, è ùn supera -22 ... -30°C. U culore di tali gasoil hè ligeramente giallu, è qualchì volta quasi trasparente.
Ancu s'è e caratteristiche di u cunsumu esternu di l'oliu di gasu pisanti sò assai vicinu à e pruprietà di u carburante diesel currispundenti, ùn sò micca stabili, è sò assai dipindenti di e cundizioni esterni. Questu hè spiegatu da i modi di trasfurmazioni implementati per ottene gasoil. Dunque, essendu una frazione intermedia di i prucessi chimichi di raffinazione di l'oliu, ùn pò micca avè caratteristiche di prestazione permanente.
Applicazione di gas oil
Cum'è un tipu indipendente di carburante per i veiculi, u gasoil ùn hè micca cunsigliatu. Tuttavia, trova applicazione in i seguenti settori di attività ecunomica:
- L'equipaggiu di furnace utilizatu per u riscaldamentu di locali residenziali è industriali.
- Navi fluviali è marittimi dotati di motori diesel di bassa putenza.
- Generatori diesel.
- Macchine agricole o di custruzzione di strada, da tosaerba è asciugatrice di granu à escavatori è scrapers.
Spessu, u gasoil hè cunsigliatu cum'è carburante di salvezza per ospedali, centri di dati è altre urganisazioni chì utilizanu prudutti di petroliu liquidu. Questu hè spiegatu micca tantu da u valore di gasoil com'è carburante, ma da u so prezzu.
Gasoil è gasoil: diffirenzii
Cuminciamu cù u fattu chì NO tipu di gasoil pò esse cunsigliatu cum'è carburante diesel per i vitture: contamina assai e parti in muvimentu di u mutore, per via di quale a stabilità di i valori di torque cade, è u cunsumu di tali " carburante" aumenta drasticamente. Ma per i motori di putenza menu dilicati (chì sò usati in l'equipaggiu d'elevazione è di trasportu, combina, trattori, etc.), l'inestabilità di e caratteristiche fisicochimiche di gasoil ùn hè micca una impurtanza particulari, è l'usu di i mutori di tali equipaghji hè più cortu in tempu.
U cuncettu di "diesel rossu", più cumuni in l'esteru, significa solu l'aghjunzione di un tintu speciale à u gasoil. Questu aiuta à seguità i distributori di carburante senza scrupulu, postu chì un tali cambiamentu di culore, rilevatu in una stazione di benzina, implica grandi fine.
A cumpusizioni chimica di gasoil è gasoil hè quasi idèntica, cusì vale a pena nutà chì, da stu puntu di vista, u gasoil hè un gasoil rossu tinta. Chì inevitabbilmente causarà danni significativi à a vostra vittura.
