Induve hè u locu più sicuru in a vittura per un zitellu

U passageru più impurtante è vulnerabile in u carru hè u zitellu, cusì i genitori duveranu prima di tuttu piglià misure per u so viaghju sicuru. Per riduce u risicu di ferite à u zitellu durante u frenu d'urgenza è un accidentu, hè necessariu di cumprà dispusitivi speciali secondu l'età è u pesu è mette u passageru chjucu in u locu più sicuru.

Chì ghjè u locu più sicuru in una vittura secondu e statistiche?

Sicondu statistiche inexorable è e realità di a vita, ogni veiculu in un accidentu seriu (collisione, colpu, etc.) hè sottumessu à danni di varii gradi. I pruduttori di vitture cercanu di prutezzione di i passageri creendu un tipu di sicurezza aumentata intornu à elli, circannu di riduce a deformazione di u corpu in a zona di u sediu di u passageru.

Cusì, u sediu più sicuru in a vittura hè situatu induve a probabilità di sovraccarichi chì sò periculosi per a salute è i deformazioni di u corpu hè minimu. In altri palori, questu hè u locu in a vittura induve e probabilità di stà vivu in un accidentu seriu sò assai più altu ch'è in u restu.

Locu sicuru in a vittura. Induve mette u zitellu?

Parechji cunduttori anu sempre cunsideratu u locu più sicuru per un passageru per esse daretu à elli, ma questu ùn hè micca cusì. Sta versione hè stata debunked longu è ci hè assai evidenza per questu. L'argumenti principali per una tale dichjarazione sò l'aversione istintiva di u periculu di u cunduttore da ellu stessu, chì cunsiste in caccià u so latu da a trajectoria di l'impattu, sustituì u latu oppostu. Hè ancu populari a versione chì u zitellu hè più sicuru daretu à u sediu di u passageru.

Per identificà u sediu di u passageru più sicuru, parechji studii sò stati realizati, trà elli un studiu approfonditu di e statistiche di accidenti di trafficu stradale cù vittimi.

Inoltre, una quantità di teste di crash sò state realizate, soprattuttu avà sò diventate u più vicinu à a realità pussibule è sò realizati indipindentamente da i pruduttori, chì, sicuru, sò interessati à fà i so prudutti più sicuri di i cuncurrenti.

Sicondu i risultati di numerosi testi è analisi di accidenti, hè statu identificatu u locu più sicuru per un zitellu - u sediu di u centru posteriore, sempre chì u zitellu hè in un sediu speciale (per i zitelli), stallatu currettamente, o fissatu cù una cintura di sicurezza. (adulescenti). U livellu di sicurità quandu un zitellu hè in questu sediu hè 15-25% più altu cumparatu cù altri posti.

Sta dichjarazione hè cunfirmata da e caratteristiche di u disignu di a vittura, postu chì quandu un picculu passageru hè in u mezzu à u spinu, riduce a probabilità di ferite sia in l'impatti laterali sia in u veìculu, chì provoca deformazioni di porte, pilastri laterali è parti laterali di u tettu.

Hè in u centru di a fila di u passageru posteriore chì ferma u spaziu più liberu, chì hè necessariu per salvà un picculu passageru. Di sicuru, un effettu simili hè pussibule solu quandu in un sediu di u zitellu o cù altre dispusitivi speciali o un cinturione regulare in u casu di l'adulescenti.

A trascuranza di e misure di sicurezza da i genitori porta à un aumentu di i feriti di a zitiddina è di i morti in accidenti stradali. Facenu argumenti dubbiosi, cum'è chì u zitellu hè incunificatu à pusà, ùn piace micca, o facenu argumenti dubbiosi nantu à situazione eccezziunale induve l'absenza di restrizioni hà salvatu una vita. Quandu i cinturini di securità rigulari sò fissati, u risicu di ferite à u zitellu aumenta parechje volte, ancu durante u frenu d'urgenza, postu chì u zitellu ùn ferma micca in u locu.

Stu sediu hè u più incòmodu in i veiculi, cù l'eccezzioni di minivans è altri mudelli di vitture in quale a fila posteriore hè custituita da trè sedi separati. Inoltre, assai mudelli di vitture muderni, cumprese vitture di lussu è SUV, sò furnuti cù braccioli è altri dispusitivi chì aumentanu u cunfortu, cusì questu locu ùn hè micca dispunibule.

Parechje vitture boni è vitture di famiglia sò dotate di supporti per i zitelli in u centru di a fila posteriore. In a maiò parte di i mudelli di veiculi di passageru, hè furnitu un cinturione standard standard o almenu una cinturione transversale. Cù un tali veiculu equipatu di cinture di sicurezza, hè assai ricumandemu di mette in u mità di a fila posteriore di sedi per salvà a vita è a salute di i zitelli.

Cumu installà un sediu di u zitellu in a vittura currettamente

Per assicurà a sicurità di u zitellu durante a guida, hè necessariu di selezziunà currettamente e restrizioni di i zitelli (sicondu l'età è u pesu) è stallà.

Ci hè trè opzioni per installà un sediu di u carru di u zitellu, secondu a vittura, ognuna di elli hà e so particularità:

1) Sistema di montaggio Isofix.  A sedia hè fissata nantu à i corridori di uscita à i monti metallichi cù serrature integrate. I skids sò situati in u sediu è sò rigidamente cunnessi à u corpu. Quandu si usa stu standard internaziunale, a necessità di cinture standard hè completamente eliminata.

A maiò parte di i vitture muderni sò furnuti cù un sistema di sicurità simili. In a maiò parte di i casi, sti elementi sò indicati da caratteri spiciali è sò situati à i bordi di i sedi.

2) Installazione di un sediu di vittura cù una cintura di sicurezza. Stu metudu di riparà i sedi di i zitelli hè utilizatu in l'absenza di u sistema Isofix, ma ci hè una funzione di fastening integrata cù cinture standard.

Quandu aduprate stu dispusitivu di sicurità, duvete studià currettamente l'istruzzioni per u sediu di l'auto, se avete qualchì quistione, duvete riferite à u manuale d'istruzzioni detallatu per questa marca di vittura.

3) Cintura + serratura. Questa opzione di fastening a sedia deve esse usata in l'absenza di un sistema, è i cinturini regulari ùn sò micca fissi è micca strutturalmente bluccati.

Per riparà u cinturione, avete bisognu d'utilizà grooves speciale in u sediu di l'auto, chì sò pensati per appiccà in modu sicuru u cinturione è mantene u sediu in u locu. Per una fissazione propria di u zitellu, tira u cinturione finu à a fine è passa per i lochi spiciali. Se u cinturione hè troppu longu, pò esse scurciatu cù un nodo.

Cinture di sicurezza supplementari

I cinture di sicurezza di fabbrica sò in trè punti è strutturalmente sò custituiti da parti per e sezioni lumbar è spalle. Sò pensati per assicurà un passageru cù una altezza di almenu 1,5 metri è pisendu più di 36 kilogrammi, altrimenti (per i zitelli) u cinturione serà troppu vicinu à u collu è pò fà più male chè bè.

Per u trasportu di i zitelli, in più di un sediu di u zitellu, hè legalmente permessu di utilizà adattatori speciali chì permettenu di riparà currettamente un picculu passageru per assicurà a so sicurità. Questi includenu pads speciali nantu à u cinturione, chì vi permettenu di attache u cinturione in a pusizione curretta. Per i zitelli sottu à trè anni, un disignu ligeramente sfarente hè furnitu cù una cinturione supplementu, tenendu in contu e caratteristiche fisiologiche è età.

Quandu s'utilice currettamente, tali prudutti sò assai efficaci è in certi casi, in casi minacciati per a vita, paragunabili à i sedi di i zitelli caru pensati per a massima sicurezza di u zitellu. In più di ogni tipu di cuscinetti nantu à u cinturione chì permettenu di riparà bè u cinturione di sicurezza, ci sò boosters - un stand più bassu cù manichi per quale u locu di a cintura hè fissatu.

L'altri aiuti ponu ancu esse aduprati per assicurà a cintura di sicurezza currettamente (luntanu da u collu di u zitellu). Questi includenu un cuscinu pusatu sottu à u zitellu è l'elevate più altu, per via di quale u cinturione passa per u pettu luntanu da u collu.

L'usu di qualsiasi mezzu chì permettenu di riparà bè u cinturione pò salvà a vita di u zitellu in casu di situazione periculosa. In l'absenza di un sediu di vittura per l'età di u zitellu, o in casu di un viaghju imprevisu cù i zitelli in una vittura senza un sediu di u zitellu, hè necessariu di attache u zitellu cù qualsiasi di i mezi sopra.

Firmà "U zitellu in a vittura"

Un signu d'avvertimentu nantu à a prisenza di un zitellu in una vittura ùn hè micca legalmente necessariu è, in fattu, ùn porta micca efficienza è benefiziu. Di solitu si trova nantu à u latu di u sediu di u zitellu, in l'aspittà chì serà capace di riduce a probabilità di un accidentu, ancu s'è l'accidenti si sò in una frazzioni di seconda in a maiò parte di i casi è hè improbabile chì u cunduttore di un rapidu. vittura avvicinendu sarà capaci di vede u segnu è rispunniri a lu nanzu chjappà lu, comu vulianu i pruprietarii di badge.

Ci hè ancu versioni chì in casu di un accidentu seriu, un tali sticker informarà nantu à u zitellu è serà salvatu più veloce. Una opzione più logica per utilizà un tali signu hè di avvisà à l'altri utilizatori di strada chì u cunduttore di una vittura cun un tali signu pò esse distractatu in ogni mumentu è duveranu aspittà un cumpurtamentu imprevisu da a vittura davanti.

Comu sceglie u sediu di vittura di u zitellu ghjustu

Comu sceglie un sediu di vittura per un zitellu? - U duttore Komarovsky

U sediu di a vittura deve esse sceltu in cunsiderà l'età è u pesu di u zitellu è u sistema di attache chì hè dispunibule in a vittura. I sedi di i zitelli cun certificazione di sicurezza internaziunale sò più efficaci in casu d'accidentu, ma sò notevolmente più caru.

U requisitu principalu per tali sedi, in più di un fastening propiu, hè una fissazione stretta è sicura di un picculu passageru, tenendu in contu e so caratteristiche fisiulogiche.

Cunsiglii per u trasportu di u zitellu in una vittura

Ci hè una gradazione generalmente accettata secondu e categurie di pesu, è ancu u locu di u sediu di a vittura secondu u pesu / età, funziona secondu ECE R44 / 04 è secondu GOST domesticu.

A sottu hè una tavula di cumu si sò spartuti è assicurati i sedi di vittura secondu u pesu è l'età di u zitellu.

I zitelli anu u collu debbuli è i capi piuttostu grande (in relazione à u corpu), per quessa, devenu esse posti in una pusizioni reclinata di fronte à a parte posteriore di a carrozzeria o perpendiculare (sicondu l'età è u tipu di cradle), cum'è in casu d'emergenza. frenu o un accidente ùn ci sarà ùn ci hè spinta inerziali chì pò dannà un corpu fragili.

S'ellu hè necessariu di trasportà un zitellu in fronte (quandu ci hè una persona in a vittura in più di u zitellu è u cuntattu cù u zitellu hè necessariu), hè necessariu di disattivà l'airbag frontale, chì u funziunamentu pò causà significativu. dannu à u zitellu, ancu incompatibile cù a vita.

Un zitellu di ogni età hè fisiologicamente più propensu à ferite ancu durante u frenu bruscu, per quessa, u so trasportu deve esse u più sicuru pussibule, per quale duvete aduprà sedie per i zitelli, strettamente secondu l'età è u pesu di u zitellu, posizzione currettamente o ricorre. à altre restrizioni speciali chì fissanu a cintura in a pusizione curretta. Ci vole à ricurdà chì a negligenza di a sicurità di un picculu passageru pò esse risultatu in ferite seriu o morte.