IBM hà creatu novi cellule di lithium-ion senza cobalt è nickel. Carica finu à l'80% in 5 minuti più di 0,8 kWh / l!
Nove cellule di lithium-ion da u laboratoriu di ricerca IBM. Adupranu "trè novi materiali" è a bateria fatta da elli pò carricà finu à 80 per centu in menu di 5 minuti. Ùn usanu micca cobalt caru o nichel, chì puderia riduce u prezzu di i veiculi elettrici in u futuru.
Novi elementi da IBM: più prezzu, megliu, più efficiente
digià In u 2016, i pruduttori di cellule è batterie anu cunsumatu 51 per centu di a produzzione di cobalt in u mondu.... Certi scientisti s'aspittavanu chì l'interessu aumentatu per i veiculi elettrici aumentà u prezzu di u metallu postu chì a so dispunibilità hè limitata. E questu anche u fattu chì parechje cumpagnie travaglianu per eliminà stu elementu da e batterie di lithium-ion.
L'aumentu di i prezzi di u cobaltu rallenta a calata di i prezzi di i veiculi elettrici. Restanu vicinu à u livellu attuale:
> Rapportu MIT: E vitture elettriche ùn calanu micca u prezzu cusì rapidamente cum'è pensate. Più caru in 2030
intantu I catodi di cellula IBM sò liberi di cobalt, nickel è metalli pesanti.è l'elementi utilizati in elli ponu esse estratti da l'acqua di mare (fonte).
Cum'è a u costu di una bateria oghje hè di circa 1/3 di u costu di una vittura elettrica., u più prezzu l'elementi chì custituiscenu e cellule, u più prezzu u prezzu finali di u veiculu elettricu hè più bassu.
> Quantu cobalt hè in una bateria di vittura elettrica? [Rispondemu]
Inoltre, anu utilizatu elettroliti liquidi à puntu d'infiammu altuchì pò esse impurtante in casu di accidenti. Inoltre, l'elettroliti muderni sò assai inflammabili.
IBM dici chì hà pruvatu una batteria da e so cellule cunfigurate per sustene a putenza alta. Ella hà fattu carica finu à u 80 per centu in menu di 5 minuti... Questu significaria di piantà à a stazione di ricarica per quasi u stessu tempu di rifornimentu.
U fabricatore prumetti chì e cellule novi creanu batterie chì facenu megliu cà e cellule di lithium-ion attuali. Per esempiu, furnisceranu una putenza di più di 10 kW per litru di batteria (10 kW / l) è sò digià capaci di ghjunghje à una densità d'energia di più di 0,8 kWh / l.
In cunfrontu, CATL si vantava quist'annu chì l'ultima generazione di cellule di lithium-ion cun un catodu riccu in nickel hà righjuntu. 0,7 kWh / l (è 0,304 kWh / kg). È TeraWatt dice chì hà sviluppatu cellule elettrolitiche solide cù una densità di energia di 1,122 kWh / L (è 0,432 kWh / kg):
> TeraWatt: Avemu batterie d'elettroliti solidi cù una energia specifica di 0,432 kWh / kg. Disponibile da 2021
A ricerca cellula hè stata realizata da IBM in cullaburazione cù Daimler, u pruprietariu di a marca Mercedes-Benz.
Foto introduttiva: in cima à sinistra - internu di u laboratoriu di ricerca, in cima à destra - cellule durante a prova, in basso a sinistra - a chimica cellulare incapsulata in "pillole" piatte classiche in una macchina di prova di batterie (c) IBM
Nota di l'editore www.elektrowoz.pl: 2016 Cobalt Consumption data from the Cobalt Institute. Citemu perchè in l'articulu "Fully Charged" per u cobalt a situazione hè un pocu esagerata. Ancu s'ellu hè un fattu chì u cobalt hè ancu utilizatu per processà l'oliu crudu (= pruduzzione di carburante).
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