Studiemu u schema di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074
Cuntenuti
Un cunduttore chì hà una cunniscenza basica di u dispusitivu è i principii di u funziunamentu di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 serà capaci di diagnosticà è eliminà parechji malfunctions di a parte elettrica di a so vittura per sè stessu. Trattamentu di guasi di cumpunenti elettrichi è miccanismi di u VAZ 21074 vi aiuterà schemi di cablaggio speciale è u locu di i dispositi in a vittura.
Schema di cablaggio VAZ 21074
In i veiculi VAZ 21074, l'energia elettrica hè furnita à i cunsumatori in un schema di filu unicu: l'output "pusitivu" di ogni apparecchiu elettricu hè alimentatu da una surgente, l'output "negativu" hè cunnessu à a "massa", vale à dì cunnessu à a "massa". corpu di vittura. Grazie à sta suluzione, a riparazione di l'equipaggiu elettricu hè simplificata è u prucessu di corrosione rallenta. Tutti l'apparecchi elettrici di a vittura sò alimentati da a bateria (quandu u mutore hè off) o da u generatore (quandu u mutore hè in funzione).
Verificate ancu u dispusitivu elettricu VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Schema di cablaggio iniettore VAZ 21074
E versioni di l'iniettore di i "sette" liberati da u trasportatore di fabbrica anu indici:
- LADA 2107-20 - in cunfurmità cù u standard Euro-2;
- LADA 2107-71 - per u mercatu cinese;
- LADA-21074-20 (Euro-2);
- LADA-21074-30 (Euro-3).
E mudificazioni di l'iniezione di VAZ 2107 è VAZ 21074 utilizanu un ECM (sistema di cuntrollu di u mutore elettronicu), una pompa di carburante elettrica, injectors, sensori per u cuntrollu è u monitoraghju di i paràmetri di u mutore. In u risultatu, ci era bisognu di un compartmentu di u mutore supplementu è di cablaggio internu. Inoltre, i VAZ 2107 è VAZ 21074 sò furnuti cù un relé supplementu è una scatula di fusible situata sottu à u guantera. U cablaggio hè cunnessu à l'unità supplementu, chì alimenta:
- interruttori di circuitu:
- circuiti di putenza di u relé principali;
- circuiti di alimentazione constante di u controller;
- circuiti di relè di pompa di carburante elettrica;
- relay:
- A cosa principal;
- pompa di carburante;
- ventilatore elettricu;
- cunnessu diagnosticu.
Schema di cablaggio VAZ 21074 carburatore
U circuitu elettricu di u carburatore "sette" largamente coincide cù u circuitu di a versione di iniezione: l'eccezzioni hè l'absenza di cumpunenti di cuntrollu di u mutore. Tutti l'apparecchi elettrici VAZ 21074 sò generalmente divisi in sistemi:
- furnisce l'electricità;
- libera;
- accensione;
- illuminazione è signalazione;
- equipaggiu ausiliari.
Fornitura di energia elettrica
U GXNUMX hè rispunsevule per furnisce l'electricità à i cunsumatori:
- Tensione di a bateria 12 V, capacità 55 Ah;
- generatore tipu G-222 o 37.3701;
- Regulatore di tensione Ya112V, chì mantene automaticamente a tensione in 13,6-14,7 V.
Partenza di u mutore
U sistema di partenza in u VAZ 21074 hè un starter alimentatu da bateria è un switch d'ignizione. Ci sò dui relè in u circuitu di starter:
- ausiliare, chì furnisce u putere à i terminali di starter;
- retractor, per via di quale l'arbulu starter s'impegna cù u volante.
Sistema di accensione
In e prime versioni di u settimu mudellu VAZ, hè stata utilizata un sistema di ignizione di cuntattu, chì includeva:
- bobina di accensione;
- distributore cù interruttore di cuntattu;
- candela;
- cablaggio d'alta tensione.
In u 1989, apparsu u cusì chjamatu sistema di ignizione senza contactu, u schema chì includeva:
- Candela.
- Distributore.
- Screen.
- Sensor Hall.
- Interruttore elettronicu.
- Bobina di accensione.
- Blocu di montaggio.
- Bloccu di relè.
- Chjave è interruttore di accensione.
In i "setti" cù i mutori di iniezione, hè utilizatu un schema di ignizione più mudernu. U funziunamentu di stu circuitu hè basatu annantu à u fattu chì i signali da i sensori sò mandati à l'ECU (unità di cuntrollu elettronicu), chì, basatu nantu à i dati ricevuti, genera impulsi elettrici è li trasmette à un modulu speciale. Dopu questu, a tensione aumenta à u valore necessariu è hè alimentata da i cables d'alta tensione à i bugie.
Illuminazione esterna
U sistema di illuminazione esterna include:
- Bloccu i fari cù dimensioni.
- Illuminazione di u compartmentu di u mutore.
- Blocu di montaggio.
- Illuminazione di a guantera.
- Interruttore di illuminazione di l'instrumentu.
- Luci posteriori cù dimensioni.
- L'illuminazione di a stanza.
- Interruttore di luce esterna.
- Lampada indicatore di illuminazione esterna (in u tachimetru).
- Ignition.
Equipamentu ausiliari
L'equipaggiu elettricu ausiliari o supplementu VAZ 21074 include:
- mutore elettricu:
- lavacristalli;
- pulitore;
- ventilatore riscaldatore;
- ventilatore di u radiatore di rinfrescante;
- accenditore;
- fighjulà.
U schema di cunnessione Wiper usa:
- Motoriduttori.
- lavatrice ED.
- Blocu di montaggio.
- Serratura d'egnizione.
- Interruttore di lavatrice.
Cablaggio sottu à u cappucciu
Trè di i cinque cablaggi di u VAZ 21074 sò situati in u compartmentu di u mutore. À l'internu di a vittura, l'arnesi sò posti attraversu buchi tecnologichi equipati di tappi di gomma.
Trè fasci di fili situati in u compartmentu di u mutore ponu esse vistu:
- longu u fangu drittu;
- longu u scudo di u mutore è u parafangu manca;
- vene da a bateria.
cablaggio in cabina
In a cabina di u VAZ 21074 ci sò cablaggi:
- sottu à u pannellu di strumenti. Stu fasciu cuntene fili rispunsevuli di fari, indicatori di direzzione, dashboard, illuminazione interna;
- stendu da a scatula di fusible à a parte posteriore di a vittura. I fili di stu fasciu sò alimentati da i luci posteriori, riscaldatore di vetru, sensor di livellu di benzina.
I fili chì sò usati in i "sette" per e cunnessione elettriche sò di u tipu PVA è anu una sezione trasversale di 0,75 à 16 mm2. U nùmeru di fili di ramu da quale i fili sò torciati pò esse da 19 à 84. L'insulation wiring hè fatta nantu à a basa di u polivinyl chloride resistente à a temperatura di a temperatura è l'attaccu chimicu.
Per simplificà a riparazione, mantenimentu è rimpiazzamentu di l'equipaggiu elettricu, u filatu di fabbrica di i veiculi VAZ 21074 hà un schema di culore stabilitu.
Tabella: sezione è culore di u filatu di i più impurtanti apparecchi elettrici VAZ 21074
Sezione di circuitu elettricu | Sezione di filu, mm2 | Culore d'insulazione |
minus battery - "massa" di u corpu | 16 | neru |
plus starter - batterie | 16 | russu |
generatore plus - batterie | 6 | neru |
alternatore - cunnessu neru | 6 | neru |
terminal "30" di u generatore - blocu biancu MB | 4 | rosa |
terminal starter "50" - starter start relay | 4 | russu |
starter start relay - connettore neru | 4 | marrone |
ignition relay - cunnessu neru | 4 | cianu |
terminal "50" di a serratura d'ignizione - cunnessu turchinu | 4 | russu |
terminal "30" di l'interruttore di accensione - cunnessu verde | 4 | rosa |
cunnessu di u faro drittu - "terra" | 2,5 | neru |
cunnessu di u faru manca - cunnessu turchinu | 2,5 | verde (grisgiu) |
terminal "15" di u generatore - cunnessu giallu | 2,5 | aranciu |
Ventilatore radiatore EM - "terra" | 2,5 | neru |
Ventilatore di radiatore EM-connettore rossu | 2,5 | cianu |
cuntattate "30/1" di l'interruttore di accensione - relè di accensione | 2,5 | marrone |
cuntattate "15" di l'interruttore di accensione - cunnessu unicu pin | 2,5 | cianu |
accendisigari - cunnessu blu | 1,5 | blu (russu) |
Cumu rimpiazzà u filatu
Se l'interruzioni regulari sò cuminciati in u funziunamentu di l'equipaggiu elettricu assuciatu à u filatu difettu, l'esperti ricumandenu di rimpiazzà tutti i filamenti in a vittura. U listessu deve esse fattu dopu à cumprà una vittura da u pruprietariu, chì hà fattu cambiamenti à u schema, aghjunghje o migliurà qualcosa. Tali cambiamenti affettanu i paràmetri di a reta di a borda, per esempiu, a bateria pò esse scaricata più veloce, etc. Per quessa, saria più curretta per u novu pruprietariu per rinvià tuttu à a so forma originale.
Per rimpiazzà u filatu in a cabina, duvete:
- Eliminate i connettori da u bloccu di muntatura.Per cumincià à rimpiazzà u filatu, avete bisognu di caccià i connettori da u bloccu di muntatura
- Eliminate u pannellu di strumenti è u trim frontale.U prossimu passu hè di sguassà u trim è u pannellu di strumenti.
- Eliminate i vechji cablaggi.L'anzianu cablaggio hè unfastened è sguassatu da a vittura
- Installa un novu filatu in u locu di u vechju.Installa un filatu novu in u locu di u filatu anticu.
- Ripristina u trim è rimpiazzà u pannellu di strumenti.
Sè avete bisognu di rimpiazzà u filatu di qualsiasi cumpunente elettricu di u VAZ 21074, ma ùn ci sò micca fili "nativi" in manu, pudete aduprà prudutti simili. Per esempiu, per i "sette", un cablaggio cù i seguenti indici hè adattatu:
- 21053-3724030 - nantu à u dashboard;
- 21053-3724035-42 - nantu à u pannellu di strumenti;
- 21214-3724036 - per injectors di carburante;
- 2101-3724060 - nantu à u starter;
- 21073-3724026 - à u sistema di ignition;
- 21073-3724210-10 - imbracatura dorsale flat.
Simultaneamente cù u cablaggio, in regula, u blocu di muntatura hè ancu cambiatu. Hè megliu installà un novu tipu di bloccu di muntatura cù fusibili plug-in. Hè ricurdatu chì, malgradu a similitude esterna, i blocchi di muntatura pò esse di diversi tipi, cusì avete bisognu di guardà i marcati di u vechju blocu è installate u stessu. Altrimenti, l'equipaggiu elettricu pò micca funziona bè.
Video: specialista risolve i prublemi elettricisti VAZ 21074
Sguassemu u pannellu è u mettemu in sly, ùn ci hè nunda di complicatu. Prima, cunnettemu u pannellu è l'internu, stendemu a treccia sottu u cappucciu à u locu di u bloccu. Scatteremu u filatu in u compartment di u mutore: corrugation, clamps, perchè nunda ùn pende o dangles. Mettimu u bloccu, cunnette lu è avete finitu. Avissi ancu cunsiglià per mette terminali nurmali nantu à a bateria, basura regulare (almenu nantu à u filatu standard di a nove). È cumprà dui gruppi di fusi cechi, micca chinesi impenetrabili.
I difetti elettrici VAZ 21074 - cumu identificà è risolve i prublemi
Sì, dopu à vultà a chjave di ignizione, u carburante entra in u carburatore o u quadru di iniezione VAZ 21074, è u mutore ùn principia micca, a causa deve esse cercata in a parte elettrica. In una vittura cù un mutore di carburatore, hè necessariu di cuntrollà, prima di tuttu, u breaker-distributor, a bobina è spark plugs, è ancu u filatu di stu equipamentu elettricu. Se u carru hè furnutu cù un mutore di iniezione, u prublema hè più spessu in l'ECM o cuntatti brusgiati in u switch d'ignizione.
Motore di carburatore
Avè una idea di u funziunamentu di i sistemi elettrici di a vittura, hè più faciule per determinà a causa di u malfunzionamentu è eliminà. Per esempiu, in un mutore carburatu:
- u funziunamentu di accensione principia cù a chjave esse spustata à a pusizione "Starter";
- dopu, u generatore hè attivatu;
- da u generatore, un signalu elettricu hè appiicatu à una bobina chì genera una alta tensione;
- attraversu fili d'alta tensione, a tensione da a bobina hè furnita à u distributore;
- Da u distributore, l'impulsi elettrici sò mandati à l'elettrodi di i bugie.
Se u mutore ùn principia micca dopu chì l'ignizione hè attivata, questu pò esse dovutu à:
- rompe in u circuitu elettricu trà a bobina è u generatore. Hè necessariu di verificà l'integrità di tutti i cuntatti è i cablaggi in questa sezione di u circuitu;
- fallimentu di a bobina. Per verificà a salute di a bobina, avete bisognu di caccià u cable di putenza di u distributore, è cù u mutore in funziunamentu, toccu cù i cuntatti "terra". Se una scintilla si trova à questu puntu, a bobina hè bona;
- interruzzione di u circuitu trà u distributore è i bugie. Hè necessariu annullà u cable d'alta tensione in questa zona è verificate l'integrità di u slider sottu a tappa di distributore.
Se a vittura usa un sistema d'ignizione senza cuntattu, un interruttore elettronicu installatu trà a bobina è u distributore hè ancu introduttu in u circuitu. U compitu di u cambiamentu hè di riceve segnali da un sensoru di prossimità è generà impulsi applicati à l'avvolgimentu primariu di a bobina: questu aiuta à furmà una scintilla quandu funziona cù carburante magro. L'interruttore hè verificatu in u listessu modu cum'è a bobina: scintillanti nantu à u filu di fornitura di u distributore indica chì l'interruttore funziona.
Più nantu à u mutore di carburatore: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
Motore à iniezione
U mutore di iniezione hè avviatu per via di:
- l'usu di una pompa di carburante elettrica, chì hè rispunsevule per a furmazione di alta pressione in u sistema di carburante;
- a furmazione di una mistura di carburante in i cilindri (è micca in u carburatore);
- iniezione di carburante da injectors elettrici;
- utilizendu l'ECM, chì determina u mumentu di iniezione di carburante in u cilindru.
L'interruzzioni in l'ignizione di un mutore d'iniezione sò più spessu assuciati cù malfunctions di sensori o un cablaggio rottu. Per verificà l'integrità di u sensoru, duvete:
- Disconnect u connector è sguassate u sensor da u sediu.
- Misura a resistenza di u sensoru.Eliminate u sensoru è misurà a so resistenza cù un multimetru.
- Comparare u risultatu cù a tavula, chì pò esse truvata in l'istruzzioni per l'equipaggiu elettricu di a vittura.
Diagnostics di disfunzioni di l'equipaggiu elettricu ausiliari principia, in regula, cù u bloccu di muntatura. Se ci sò prublemi in u funziunamentu di l'illuminazione, l'allarmi di sonu è di luce, un calefactor, un fan di rinfrescante o altri dispositi, prima deve verificà l'integrità di u fusible chì hè rispunsevule per questa sezione di u circuitu. A verificazione di i fusibili, cum'è i circuiti elettrici di l'auto, hè fatta cù un multimetru.
Più nantu à u mudellu VAZ 21074: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
Table: malfunctions tipichi di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 è i metudi per a so eliminazione
Malfunzione | Reason | Cumu riparà |
A batteria si scarica rapidamente | Poveru cuntattu elettricu. Fissamentu di u filu in u generatore, bloccu di muntatura, i terminali di a bateria ùn sò micca fermamente fissati, etc. | Inspeccione tutte e sezioni di u circuitu: stringhje tutte e cunnessione, pulite i cuntatti oxidati, etc. |
Isolamentu dannatu di i circuiti elettrici, fuga di corrente attraversu u casu di a batteria | Misura u currente di fuga: se u so valore hè più grande di 0,01 A (cù i cunsumatori chì ùn sò micca travagliatu), duvete circà danni à l'insulazione. Pulisce u casu di a bateria cù una suluzione d'alcool | |
Quandu u mutore hè in funziunamentu, l'indicatore di scaricamentu di a batteria hè accesa | Cintura di l'alternatore lassata o rotta | Stringhje a cintura o rimpiazzà |
Dannu à u circuitu di eccitazione di u generatore, fallimentu di u regulatore di tensione | Pulite i contatti ossidati, stringete i terminali, se ne necessariu, rimpiazzate u fusibile F10 è u regulatore di tensione | |
L'avviatore ùn gira micca | Dannu à u circuitu di cuntrollu di u relé di retractor di starter, vale à dì quandu a chjave di ignizione hè girata, u relé ùn funziona micca (ùn si sente micca un clic caratteristicu sottu à u cappucciu) | Strip è stringe l'estremità di i fili. Ring i cuntatti di l'ignizione è u relé di retractor cù un multimetru, se ne necessariu, rimpiazzate |
I cuntatti di u relé di retractor sò ossidati, u poviru cuntattu cù l'alloghju (si sente un clic, ma l'armatura di starter ùn gira micca) | Pulite i contatti, crimp terminals. Ring the relay and starter windings, se ne necessariu, rimpiazzate | |
U starter gira u crankshaft, ma u mutore ùn principia micca | Incorrectly set the gap between the contacts of the breaker | Aghjustate a distanza in 0,35-0,45 mm. Pigliate e misurazioni cù un calibre |
U sensoru Hall hà fiascatu | Sustituite u sensoru di a sala cù un novu | |
I filamenti individuali di u calefactore ùn si riscaldanu micca | L'interruttore, u relè o u fusible di riscaldamentu hè fora di ordine, u cablaggio hè dannatu, i cunnessi di cuntattu di u circuitu sò ossidati | Ring tutti l'elementi di u circuitu cù un multimetru, rimpiazzà e parti falluti, pulite i cuntatti oxidati, stringe i terminali. |
Cum'è qualsiasi altru sistema di veiculi, l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 richiede inspezione è mantenimentu periodicu. Data l'età venerable di a maiò parte di i "setti" in usu oghje, i cumpunenti elettrici di sti machini, in regula, necessitanu una attenzione particulari. U mantenimentu puntuale di l'equipaggiu elettricu assicurarà un funziunamentu longu senza prublemi di u VAZ 21074.