Studiemu u schema di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074
Cunsiglii per l'automobilisti

Studiemu u schema di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074

Un cunduttore chì hà una cunniscenza basica di u dispusitivu è i principii di u funziunamentu di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 serà capaci di diagnosticà è eliminà parechji malfunctions di a parte elettrica di a so vittura per sè stessu. Trattamentu di guasi di cumpunenti elettrichi è miccanismi di u VAZ 21074 vi aiuterà schemi di cablaggio speciale è u locu di i dispositi in a vittura.

Schema di cablaggio VAZ 21074

In i veiculi VAZ 21074, l'energia elettrica hè furnita à i cunsumatori in un schema di filu unicu: l'output "pusitivu" di ogni apparecchiu elettricu hè alimentatu da una surgente, l'output "negativu" hè cunnessu à a "massa", vale à dì cunnessu à a "massa". corpu di vittura. Grazie à sta suluzione, a riparazione di l'equipaggiu elettricu hè simplificata è u prucessu di corrosione rallenta. Tutti l'apparecchi elettrici di a vittura sò alimentati da a bateria (quandu u mutore hè off) o da u generatore (quandu u mutore hè in funzione).

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U schema di cablaggio di l'iniettore VAZ 21074 cuntene un ECM, una pompa di carburante elettrica, injectors, sensori di cuntrollu di u mutore.

Verificate ancu u dispusitivu elettricu VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Schema di cablaggio iniettore VAZ 21074

E versioni di l'iniettore di i "sette" liberati da u trasportatore di fabbrica anu indici:

  • LADA 2107-20 - in cunfurmità cù u standard Euro-2;
  • LADA 2107-71 - per u mercatu cinese;
  • LADA-21074-20 (Euro-2);
  • LADA-21074-30 (Euro-3).

E mudificazioni di l'iniezione di VAZ 2107 è VAZ 21074 utilizanu un ECM (sistema di cuntrollu di u mutore elettronicu), una pompa di carburante elettrica, injectors, sensori per u cuntrollu è u monitoraghju di i paràmetri di u mutore. In u risultatu, ci era bisognu di un compartmentu di u mutore supplementu è di cablaggio internu. Inoltre, i VAZ 2107 è VAZ 21074 sò furnuti cù un relé supplementu è una scatula di fusible situata sottu à u guantera. U cablaggio hè cunnessu à l'unità supplementu, chì alimenta:

  • interruttori di circuitu:
    • circuiti di putenza di u relé principali;
    • circuiti di alimentazione constante di u controller;
    • circuiti di relè di pompa di carburante elettrica;
  • relay:
    • A cosa principal;
    • pompa di carburante;
    • ventilatore elettricu;
  • cunnessu diagnosticu.
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Una scatula di fusible supplementu è un injector VAZ 2107 di relay hè situatu sottu à u guantera

Schema di cablaggio VAZ 21074 carburatore

U circuitu elettricu di u carburatore "sette" largamente coincide cù u circuitu di a versione di iniezione: l'eccezzioni hè l'absenza di cumpunenti di cuntrollu di u mutore. Tutti l'apparecchi elettrici VAZ 21074 sò generalmente divisi in sistemi:

  • furnisce l'electricità;
  • libera;
  • accensione;
  • illuminazione è signalazione;
  • equipaggiu ausiliari.

Fornitura di energia elettrica

U GXNUMX hè rispunsevule per furnisce l'electricità à i cunsumatori:

  • Tensione di a bateria 12 V, capacità 55 Ah;
  • generatore tipu G-222 o 37.3701;
  • Regulatore di tensione Ya112V, chì mantene automaticamente a tensione in 13,6-14,7 V.
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Schema di u sistema di alimentazione iniettore VAZ 21074 include un generatore, bateria è regulatore di tensione

Partenza di u mutore

U sistema di partenza in u VAZ 21074 hè un starter alimentatu da bateria è un switch d'ignizione. Ci sò dui relè in u circuitu di starter:

  • ausiliare, chì furnisce u putere à i terminali di starter;
  • retractor, per via di quale l'arbulu starter s'impegna cù u volante.
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U sistema di partenza in u VAZ 21074 hè un starter alimentatu da bateria cù un relé è un switch d'ignizione.

Sistema di accensione

In e prime versioni di u settimu mudellu VAZ, hè stata utilizata un sistema di ignizione di cuntattu, chì includeva:

  • bobina di accensione;
  • distributore cù interruttore di cuntattu;
  • candela;
  • cablaggio d'alta tensione.
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U sistema di ignizione di cuntattu VAZ 21074 hè custituitu da una bobina, distributore, bugie è fili d'alta tensione.

In u 1989, apparsu u cusì chjamatu sistema di ignizione senza contactu, u schema chì includeva:

  1. Candela.
  2. Distributore.
  3. Screen.
  4. Sensor Hall.
  5. Interruttore elettronicu.
  6. Bobina di accensione.
  7. Blocu di montaggio.
  8. Bloccu di relè.
  9. Chjave è interruttore di accensione.
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In u 1989, apparsu un sistema di ignizione senza contactu, in u circuitu di quale un sensoru Hall è un switch elettronicu sò aghjuntu.

In i "setti" cù i mutori di iniezione, hè utilizatu un schema di ignizione più mudernu. U funziunamentu di stu circuitu hè basatu annantu à u fattu chì i signali da i sensori sò mandati à l'ECU (unità di cuntrollu elettronicu), chì, basatu nantu à i dati ricevuti, genera impulsi elettrici è li trasmette à un modulu speciale. Dopu questu, a tensione aumenta à u valore necessariu è hè alimentata da i cables d'alta tensione à i bugie.

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In l'iniezione "sette" l'operazione di u sistema di ignizione hè cuntrullata da l'unità di cuntrollu elettronicu di l'urdinatore.

Illuminazione esterna

U sistema di illuminazione esterna include:

  1. Bloccu i fari cù dimensioni.
  2. Illuminazione di u compartmentu di u mutore.
  3. Blocu di montaggio.
  4. Illuminazione di a guantera.
  5. Interruttore di illuminazione di l'instrumentu.
  6. Luci posteriori cù dimensioni.
  7. L'illuminazione di a stanza.
  8. Interruttore di luce esterna.
  9. Lampada indicatore di illuminazione esterna (in u tachimetru).
  10. Ignition.
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Schema di cablaggio per l'illuminazione esterna VAZ 21074 aiuterà à risolve i fari di bloccu è i fanali posteriori.

Equipamentu ausiliari

L'equipaggiu elettricu ausiliari o supplementu VAZ 21074 include:

  • mutore elettricu:
    • lavacristalli;
    • pulitore;
    • ventilatore riscaldatore;
    • ventilatore di u radiatore di rinfrescante;
  • accenditore;
  • fighjulà.

U schema di cunnessione Wiper usa:

  1. Motoriduttori.
  2. lavatrice ED.
  3. Blocu di montaggio.
  4. Serratura d'egnizione.
  5. Interruttore di lavatrice.
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I motori di i tergicristalli attuanu un trapeziu chì move i "essiccatori" à traversu u parabrisu.

Cablaggio sottu à u cappucciu

Trè di i cinque cablaggi di u VAZ 21074 sò situati in u compartmentu di u mutore. À l'internu di a vittura, l'arnesi sò posti attraversu buchi tecnologichi equipati di tappi di gomma.

Trè fasci di fili situati in u compartmentu di u mutore ponu esse vistu:

  • longu u fangu drittu;
  • longu u scudo di u mutore è u parafangu manca;
  • vene da a bateria.
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Tutti i cablaggi in a vittura VAZ 21074 sò assemblati in cinque fasci, trè di i quali sò situati in u compartmentu di u mutore, dui - in a cabina.

cablaggio in cabina

In a cabina di u VAZ 21074 ci sò cablaggi:

  • sottu à u pannellu di strumenti. Stu fasciu cuntene fili rispunsevuli di fari, indicatori di direzzione, dashboard, illuminazione interna;
  • stendu da a scatula di fusible à a parte posteriore di a vittura. I fili di stu fasciu sò alimentati da i luci posteriori, riscaldatore di vetru, sensor di livellu di benzina.

I fili chì sò usati in i "sette" per e cunnessione elettriche sò di u tipu PVA è anu una sezione trasversale di 0,75 à 16 mm2. U nùmeru di fili di ramu da quale i fili sò torciati pò esse da 19 à 84. L'insulation wiring hè fatta nantu à a basa di u polivinyl chloride resistente à a temperatura di a temperatura è l'attaccu chimicu.

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In u cablaggio sottu u dashboard di u VAZ 21074, i fili sò assemblati chì sò rispunsevuli di i fari, indicatori di direzzione, dashboard, illuminazione interna.

Per simplificà a riparazione, mantenimentu è rimpiazzamentu di l'equipaggiu elettricu, u filatu di fabbrica di i veiculi VAZ 21074 hà un schema di culore stabilitu.

Tabella: sezione è culore di u filatu di i più impurtanti apparecchi elettrici VAZ 21074

Sezione di circuitu elettricuSezione di filu, mm2 Culore d'insulazione
minus battery - "massa" di u corpu16neru
plus starter - batterie16russu
generatore plus - batterie6neru
alternatore - cunnessu neru6neru
terminal "30" di u generatore - blocu biancu MB4rosa
terminal starter "50" - starter start relay4russu
starter start relay - connettore neru4marrone
ignition relay - cunnessu neru4cianu
terminal "50" di a serratura d'ignizione - cunnessu turchinu4russu
terminal "30" di l'interruttore di accensione - cunnessu verde4rosa
cunnessu di u faro drittu - "terra"2,5neru
cunnessu di u faru manca - cunnessu turchinu2,5verde (grisgiu)
terminal "15" di u generatore - cunnessu giallu2,5aranciu
Ventilatore radiatore EM - "terra"2,5neru
Ventilatore di radiatore EM-connettore rossu2,5cianu
cuntattate "30/1" di l'interruttore di accensione - relè di accensione2,5marrone
cuntattate "15" di l'interruttore di accensione - cunnessu unicu pin2,5cianu
accendisigari - cunnessu blu1,5blu (russu)

Cumu rimpiazzà u filatu

Se l'interruzioni regulari sò cuminciati in u funziunamentu di l'equipaggiu elettricu assuciatu à u filatu difettu, l'esperti ricumandenu di rimpiazzà tutti i filamenti in a vittura. U listessu deve esse fattu dopu à cumprà una vittura da u pruprietariu, chì hà fattu cambiamenti à u schema, aghjunghje o migliurà qualcosa. Tali cambiamenti affettanu i paràmetri di a reta di a borda, per esempiu, a bateria pò esse scaricata più veloce, etc. Per quessa, saria più curretta per u novu pruprietariu per rinvià tuttu à a so forma originale.

Per rimpiazzà u filatu in a cabina, duvete:

  1. Eliminate i connettori da u bloccu di muntatura.
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    Per cumincià à rimpiazzà u filatu, avete bisognu di caccià i connettori da u bloccu di muntatura
  2. Eliminate u pannellu di strumenti è u trim frontale.
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    U prossimu passu hè di sguassà u trim è u pannellu di strumenti.
  3. Eliminate i vechji cablaggi.
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    L'anzianu cablaggio hè unfastened è sguassatu da a vittura
  4. Installa un novu filatu in u locu di u vechju.
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    Installa un filatu novu in u locu di u filatu anticu.
  5. Ripristina u trim è rimpiazzà u pannellu di strumenti.

Sè avete bisognu di rimpiazzà u filatu di qualsiasi cumpunente elettricu di u VAZ 21074, ma ùn ci sò micca fili "nativi" in manu, pudete aduprà prudutti simili. Per esempiu, per i "sette", un cablaggio cù i seguenti indici hè adattatu:

  • 21053-3724030 - nantu à u dashboard;
  • 21053-3724035-42 - nantu à u pannellu di strumenti;
  • 21214-3724036 - per injectors di carburante;
  • 2101-3724060 - nantu à u starter;
  • 21073-3724026 - à u sistema di ignition;
  • 21073-3724210-10 - imbracatura dorsale flat.

Simultaneamente cù u cablaggio, in regula, u blocu di muntatura hè ancu cambiatu. Hè megliu installà un novu tipu di bloccu di muntatura cù fusibili plug-in. Hè ricurdatu chì, malgradu a similitude esterna, i blocchi di muntatura pò esse di diversi tipi, cusì avete bisognu di guardà i marcati di u vechju blocu è installate u stessu. Altrimenti, l'equipaggiu elettricu pò micca funziona bè.

Video: specialista risolve i prublemi elettricisti VAZ 21074

Salutami di novu! Riparazione Vaz 2107i, elettrica

Sguassemu u pannellu è u mettemu in sly, ùn ci hè nunda di complicatu. Prima, cunnettemu u pannellu è l'internu, stendemu a treccia sottu u cappucciu à u locu di u bloccu. Scatteremu u filatu in u compartment di u mutore: corrugation, clamps, perchè nunda ùn pende o dangles. Mettimu u bloccu, cunnette lu è avete finitu. Avissi ancu cunsiglià per mette terminali nurmali nantu à a bateria, basura regulare (almenu nantu à u filatu standard di a nove). È cumprà dui gruppi di fusi cechi, micca chinesi impenetrabili.

I difetti elettrici VAZ 21074 - cumu identificà è risolve i prublemi

Sì, dopu à vultà a chjave di ignizione, u carburante entra in u carburatore o u quadru di iniezione VAZ 21074, è u mutore ùn principia micca, a causa deve esse cercata in a parte elettrica. In una vittura cù un mutore di carburatore, hè necessariu di cuntrollà, prima di tuttu, u breaker-distributor, a bobina è spark plugs, è ancu u filatu di stu equipamentu elettricu. Se u carru hè furnutu cù un mutore di iniezione, u prublema hè più spessu in l'ECM o cuntatti brusgiati in u switch d'ignizione.

Motore di carburatore

Avè una idea di u funziunamentu di i sistemi elettrici di a vittura, hè più faciule per determinà a causa di u malfunzionamentu è eliminà. Per esempiu, in un mutore carburatu:

Se u mutore ùn principia micca dopu chì l'ignizione hè attivata, questu pò esse dovutu à:

Se a vittura usa un sistema d'ignizione senza cuntattu, un interruttore elettronicu installatu trà a bobina è u distributore hè ancu introduttu in u circuitu. U compitu di u cambiamentu hè di riceve segnali da un sensoru di prossimità è generà impulsi applicati à l'avvolgimentu primariu di a bobina: questu aiuta à furmà una scintilla quandu funziona cù carburante magro. L'interruttore hè verificatu in u listessu modu cum'è a bobina: scintillanti nantu à u filu di fornitura di u distributore indica chì l'interruttore funziona.

Più nantu à u mutore di carburatore: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html

Motore à iniezione

U mutore di iniezione hè avviatu per via di:

L'interruzzioni in l'ignizione di un mutore d'iniezione sò più spessu assuciati cù malfunctions di sensori o un cablaggio rottu. Per verificà l'integrità di u sensoru, duvete:

  1. Disconnect u connector è sguassate u sensor da u sediu.
  2. Misura a resistenza di u sensoru.
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    Eliminate u sensoru è misurà a so resistenza cù un multimetru.
  3. Comparare u risultatu cù a tavula, chì pò esse truvata in l'istruzzioni per l'equipaggiu elettricu di a vittura.

Diagnostics di disfunzioni di l'equipaggiu elettricu ausiliari principia, in regula, cù u bloccu di muntatura. Se ci sò prublemi in u funziunamentu di l'illuminazione, l'allarmi di sonu è di luce, un calefactor, un fan di rinfrescante o altri dispositi, prima deve verificà l'integrità di u fusible chì hè rispunsevule per questa sezione di u circuitu. A verificazione di i fusibili, cum'è i circuiti elettrici di l'auto, hè fatta cù un multimetru.

Più nantu à u mudellu VAZ 21074: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html

Table: malfunctions tipichi di l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 è i metudi per a so eliminazione

MalfunzioneReasonCumu riparà
A batteria si scarica rapidamentePoveru cuntattu elettricu. Fissamentu di u filu in u generatore, bloccu di muntatura, i terminali di a bateria ùn sò micca fermamente fissati, etc.Inspeccione tutte e sezioni di u circuitu: stringhje tutte e cunnessione, pulite i cuntatti oxidati, etc.
Isolamentu dannatu di i circuiti elettrici, fuga di corrente attraversu u casu di a batteriaMisura u currente di fuga: se u so valore hè più grande di 0,01 A (cù i cunsumatori chì ùn sò micca travagliatu), duvete circà danni à l'insulazione. Pulisce u casu di a bateria cù una suluzione d'alcool
Quandu u mutore hè in funziunamentu, l'indicatore di scaricamentu di a batteria hè accesaCintura di l'alternatore lassata o rottaStringhje a cintura o rimpiazzà
Dannu à u circuitu di eccitazione di u generatore, fallimentu di u regulatore di tensionePulite i contatti ossidati, stringete i terminali, se ne necessariu, rimpiazzate u fusibile F10 è u regulatore di tensione
L'avviatore ùn gira miccaDannu à u circuitu di cuntrollu di u relé di retractor di starter, vale à dì quandu a chjave di ignizione hè girata, u relé ùn funziona micca (ùn si sente micca un clic caratteristicu sottu à u cappucciu)Strip è stringe l'estremità di i fili. Ring i cuntatti di l'ignizione è u relé di retractor cù un multimetru, se ne necessariu, rimpiazzate
I cuntatti di u relé di retractor sò ossidati, u poviru cuntattu cù l'alloghju (si sente un clic, ma l'armatura di starter ùn gira micca)Pulite i contatti, crimp terminals. Ring the relay and starter windings, se ne necessariu, rimpiazzate
U starter gira u crankshaft, ma u mutore ùn principia miccaIncorrectly set the gap between the contacts of the breakerAghjustate a distanza in 0,35-0,45 mm. Pigliate e misurazioni cù un calibre
U sensoru Hall hà fiascatuSustituite u sensoru di a sala cù un novu
I filamenti individuali di u calefactore ùn si riscaldanu miccaL'interruttore, u relè o u fusible di riscaldamentu hè fora di ordine, u cablaggio hè dannatu, i cunnessi di cuntattu di u circuitu sò ossidatiRing tutti l'elementi di u circuitu cù un multimetru, rimpiazzà e parti falluti, pulite i cuntatti oxidati, stringe i terminali.

Cum'è qualsiasi altru sistema di veiculi, l'equipaggiu elettricu VAZ 21074 richiede inspezione è mantenimentu periodicu. Data l'età venerable di a maiò parte di i "setti" in usu oghje, i cumpunenti elettrici di sti machini, in regula, necessitanu una attenzione particulari. U mantenimentu puntuale di l'equipaggiu elettricu assicurarà un funziunamentu longu senza prublemi di u VAZ 21074.

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