Dipartimentu : Pratica di l'Atelier - Ammortizzatore di vibrazioni centrifuga à pendulu
Patronatu : SCHAEFFLER POLSKA Sp. z oo I mutori di combustione interna à alta velocità in marce basse presentanu una sfida per a tecnulugia di smorzamentu di vibrazioni.
Facultà : attellu di pratica
Patronatu : SCHAEFFLER POLSKA Sp. Mr. Fr.
L'ammortizzatore di vibrazione centrifuga di pendulu LuK hè una soluzione chì pò aumentà significativamente l'efficienza di u sistema di smorzamentu finu à u 60% cumparatu cù un volante standard di doppia massa. Inoltre, ùn importa micca se u sistema rimpiazzatu travaglia in una trasmissione manuale, automatica o dual-clutch. Oghje avemu da parlà di una trasmissione manuale.
U mudellu di basa di l'ammortizzatore di vibrazione di pendulu hè un volante senza un ammortizzatore di vibrazione internu. Comu mostra in u diagramma, i massi di u pendulu sò situati nantu à a flange sottu à e surgenti d'arcu. In u risultatu, i penduli ùn anu micca bisognu di spaziu supplementu in u volante, ma un amortiguatore di vibrazione interna supplementu ùn hè più pussibule. Utilizà sta opzione hè una mellura significativa annantu à un volante convenzionale. A velocità di u mutore più altu (> 3000 rpm), i massi di pendulu perdenu a so efficacità per via di l'attrito.
Malgradu e difficultà, un amortiguatore di vibrazione di pendulu pò esse aghjuntu à un DMF cù un amortiguatore di vibrazione internu. Questu pò esse realizatu in dui maneri. Prima, i massi di u pendulu sò situati vicinu à e surgenti d'arcu à una distanza angulare più grande. À u listessu tempu, DMF hà un diametru più grande chì a versione standard. Tuttavia, per via di u raghju più grande, u listessu livellu di damping pò esse ottenutu cù un pesu di pendulu più bassu.
Stu disignu furnisce un ammortizzamentu di vibrazione assai più grande cà i volanti ammortizzati internamente convenzionali. In a gamma più bassa, i vibrazioni di massa secundaria ponu esse limitate à 60 per centu. Un altru disignu hè di mette i massi di i penduli nantu à a pinza. E caratteristiche di i dui prughjetti sò simili. Tuttavia, a seconda opzione guarantisci più spaziu per a muntagna di u muffler clutch.
