Cumu cambiĆ l'antigelu in Ford Mondeo
Cuntenuti
U sistema di raffreddamentu di u mutore Ford Mondeo elimina in modu efficace u calore, finu Ć chƬ l'antigelu conserva e so proprietĆ . Ć u tempu, si deterioranu, per quessa, dopu Ć un certu periodu di funziunamentu, devenu esse rimpiazzati per ripigliĆ u trasferimentu di calore normale.
Fasi di rimpiazzĆ u coolant Ford Mondeo
Parechji prupietarii di vitture, dopu avĆØ sguassatu u vechju antigelu, riempie immediatamente un novu, ma questu Ć¹n hĆØ micca veramente veru. In questu casu, a rimpiazzamentu serĆ parziale; per un rimpiazzamentu cumpletu, u flussu di u sistema di rinfrescante hĆØ necessariu. Questu permetterĆ di sguassate cumplettamente di u vechju refrigerante prima di riempie u novu.
Duranti a so esistenza, stu mudellu hĆ cambiatu 5 generazioni, in quale ci sĆ² stati restylings:
- Ford Mondeo 1, MK1 (Ford Mondeo I, MK1);
- Ford Mondeo 2, MK2 (Ford Mondeo II, MK2);
- Ford Mondeo 3, MK3 (Ford Mondeo III, MK3 Restyling);
- Ford Mondeo 4, MK4 (Ford Mondeo IV, MK4 Restyling);
- Ford Mondeo 5, MK5 (Ford Mondeo V, MK5).
A gamma di motori include sia i motori benzina ĆØ diesel. A maiĆ² parte di i motori di benzina sĆ² chjamati Duratec. E quelli chƬ funzionanu cĆ¹ carburante diesel sĆ² chjamati Duratorq.
U prucessu di sustituzione per e diverse generazioni hĆØ assai simili, ma avemu da cunsiderĆ a sustituzione di l'antifreeze cĆ¹ u Ford Mondeo 4 cum'ĆØ un esempiu.
Scaricamentu di u refrigerante
Per un drenu piĆ¹ cĆ²muda di u refrigerante cĆ¹ e nostre mani, mettemu a vittura in a fossa ĆØ procedemu:
- Aprite u cappucciu ĆØ svitate u tappu di u tank di espansione (Fig. 1). Se a macchina hĆØ sempre calda, fatela cun cura perchĆØ u fluidu hĆØ sottu pressione ĆØ ci hĆØ risicu di brusture.
- Per un accessu megliu Ć u pirtusu di drenu, sguassate a prutezzione di u mutore. U drenu hĆØ situatu Ć u fondu di u radiatore, cusƬ serĆ piĆ¹ cĆ²muda di travagliĆ da quƬ sottu.
- Sustituemu un cuntinuu sottu Ć u drenu per cullĆ u vechju liquidu ĆØ unscrew u tappu plasticu da u burcu di drenu (Fig. 2).
- Dopu avĆØ drenatu l'antifreeze, cuntrollemu u tank di espansione per a terra o dipositi. Se ci hĆØ, sguassate per lavĆ . Per fĆ questu, disconnect the pipes and unscrew the only bolt.
Dopu Ć compie l'operazione in questi punti, pudete drenĆ completamente l'antifreeze, in a quantitĆ furnita da u fabricatore. Ma un residuu resta nantu Ć u bloccu di u mutore, chƬ pĆ² esse eliminatu solu da lavĆ , postu chƬ Ć¹n ci hĆØ micca un tappu di drenaje.
Dunque, mettemu u tank in u locu, stringhjemu u tappu di drenaje ĆØ andemu Ć u passu prossimu. Qu'il s'agisse d'un lavage ou d'un versant de fluide nouveau, chacun dĆ©cidera lui-mĆŖme, mais le lavage est l'action correcte.
SciacquĆ u sistema di raffreddamentu
Allora, in u stadiu di flussu, avemu bisognu di l'acqua distillata, postu chƬ u nostru compitu hĆØ di sguassĆ cumplettamente u vechju antifreeze. Se u sistema hĆØ assai impuru, deve esse aduprate solu suluzione speciale.
Istruzzioni per u so usu sĆ² generalmente situati in u spinu di u pacchettu. Dunque, Ć¹n cunsideremu micca in detail a so applicazione, ma continueremu l'azzione cĆ¹ l'acqua distillata.
Ripiemu u sistema cĆ¹ l'acqua attraversu u tank di espansione, secondu u valore mediu trĆ i livelli ĆØ chjude a tapa. Avviate u mutore ĆØ lasciate caldu finu Ć chƬ u fan si accende. Quandu si riscalda, pudete carricĆ cĆ¹ gasu, chƬ accelerĆ u prucessu.
Spegnemu u mutore ĆØ lasciamu rinfriscĆ un pocu, dopu scorri l'acqua. Repetite i passi parechje volte finu Ć chƬ l'acqua esce quasi chjaru.
Facendu sta operazione nantu Ć u Ford Mondeo 4, eliminĆ cumplettamente u mischju di u vechju fluidu cĆ¹ u novu. Questu eliminerĆ completamente a perdita prematura di pruprietĆ , ĆØ ancu l'effettu di l'anti-corrosione ĆØ altri additivi.
Ripieno senza tasche d'aria
Prima di riempie un novu refrigerante, verificate u puntu di drenu, deve esse chjusu. Se avete sguassatu u cisterna di flussu, reinstallate, assicuratevi di cunnette tutti i tubi.
AvĆ avete bisognu di riempie un novu antigelu, questu hĆØ ancu fattu quandu u flussu, attraversu u tank di espansione. Ripiemu u nivellu ĆØ torce u cork, dopu chƬ calimu a vittura cun un ligeru aumentu di a veloce.
In principiu, tuttu, u sistema hĆØ lavatu ĆØ cuntene novu fluidu. Ci hĆØ solu uni pochi di ghjorni dopu Ć a rimpiazzamentu per vede u livellu, ĆØ quandu si cala, recarga.
Frequenza di rimpiazzamentu, chƬ anticongelante da riempie
Sicondu a regulazione, l'antifreeze hĆØ versatu cĆ¹ una vita di serviziu di 5 anni o 60-80 mila chilometri. Nantu Ć i mudelli novi, stu periodu hĆØ stata allargata Ć 10 anni. Ma questu hĆØ tutte l'infurmazioni nantu Ć e vitture in guaranzia ĆØ mantenimentu continuu da i venditori.
In una vittura usata, quandu cambia u fluidu, duvete esse guidatu da i dati indicati nantu Ć l'imballu di u fluidu chƬ hĆØ pienu. Ma a maiĆ² parte di l'antifreeze muderni anu una vita di 5 anni. Se Ć¹n hĆØ micca cunnisciutu ciĆ² chƬ hĆØ inundatu in a vittura, allura u culore pĆ² indicĆ indirettu un sustitutu, s'ellu hĆ un tintu rusty, allora hĆØ u tempu di cambiĆ .
Quandu sceglite un novu refrigerante in questu casu, a preferenza deve esse datu Ć u cuncentrazione in quantu Ć u pruduttu finitu. Siccomu l'acqua distillata resta in u sistema di rinfrescante dopu Ć u lavamentu, u cuncentratu pĆ² esse dilutu cĆ¹ questu in mente.
U pruduttu principale hĆØ u fluidu originale Ford Super Plus Premium, chƬ hĆØ dispunibule cum'ĆØ cuncentrazione, chƬ hĆØ impurtante per noi. Pudete attentu Ć l'analogi cumpleti di Havoline XLC, ĆØ ancu di Motorcraft Orange Coolant. Hanu tutte e tolleranze necessarie, a listessa cumpusizioni, sĆ² diffirenti solu in u culore. Ma, cum'ĆØ sapete, u culore hĆØ solu una sfumatura ĆØ Ć¹n faci micca altre funzioni.
Se vulete, pudete attentu Ć i bĆØ di qualsiasi fabricatore - a regula principale chƬ deve esse cunsideratu. Questu hĆØ cusƬ chƬ l'antifreeze hĆ l'appruvazioni WSS-M97B44-D, chƬ l'automaker impone Ć i fluidi di stu tipu. Per esempiu, u fabricatore russu Lukoil hĆ u pruduttu ghjustu in a linea. HĆØ dispunibule cum'ĆØ un cuncentratu ĆØ cum'ĆØ un antifreeze prontu per l'usu.
Quantu anticongelante hĆØ in u sistema di raffreddamentu, tabella di volumi
U mudellu | Potenza di u mutore | Quantu litri di anticongelante hĆØ in u sistema | Liquidu originale / analoghi |
---|---|---|---|
Ford mondeo | benzina 1.6 | 6,6 | Ford Super Plus Premium |
benzina 1.8 | 7,2-7,8 | Compagnia aerea XLC | |
benzina 2.0 | 7.2 | Coolant Motorcraft Orange | |
benzina 2.3 | Premium Coolstream | ||
benzina 2.5 | 9,5 | ||
benzina 3.0 | |||
gasoil 1.8 | 7,3-7,8 | ||
gasoil 2.0 | |||
gasoil 2.2 |
Fughe ĆØ prublemi
Leaks in u sistema di rinfrescante pĆ² accade in ogni locu, ma stu mudellu hĆ uni pochi di prublemi. PuderĆ ooze da i bocchi Ć a stufa. A cosa hĆØ chƬ e cunnessione sĆ² fatte rapidamente, ĆØ i gaskets di gomma sĆ² usati cum'ĆØ sigilli. HĆØ ch'elli sguassate cĆ¹ u tempu.
Inoltre, i fughjetti frequenti ponu esse truvati sottu u chjamatu T. Cause cumuni sĆ² i so pareti colapsati o a deformazione di a gasket di gomma. Per risolve u prublema, deve esse rimpiazzatu.
Un altru prublema hĆØ a tappa di u cisterna di espansione, o piuttostu a valvula situata nantu Ć questu. S'ellu hĆØ stuck in a pusizioni aperta, Ć¹n ci sarĆ micca vacuum in u sistema ĆØ dunque u puntu di ebullizione di l'antifreeze serĆ piĆ¹ bassu.
Ma s'ellu hĆØ inghjustu in a pusizioni chjusa, allora in u sistema, Ć u cuntrariu, a pressione eccessiva serĆ creata. Ć per quessa, una fuga pĆ² accade in ogni locu, piĆ¹ precisamente in u locu piĆ¹ debule. Per quessa, u cork deve esse cambiatu periĆ²dicamente, ma custa un centesimu, cumparatu cĆ¹ a riparazione chƬ pĆ² esse bisognu.