Sustituitu l'antigelu cù un Ford Focus 3
Cuntenuti
L'antifreeze originale hà una longa vita di serviziu. Ma quandu avemu compru un Ford Focus 3 usata, ùn sapemu micca sempre ciò chì ci hè dentru. Dunque, a megliu decisione presa serà di rimpiazzà u coolant.
Fasi di rimpiazzà u liquidu di raffreddamentu Ford Focus 3
Per rimpiazzà cumplettamente l'antifreeze, serà necessariu lavà u sistema. Questu hè fattu principarmenti per sguassà cumplettamente i resti di u vechju fluidu. Se questu ùn hè micca fattu, u novu coolant perderà e so proprietà assai rapidamente.
A Ford Focus 3 hè stata custruita cù una vasta gamma di motori à benzina marca Duratec. Ancu in questa generazione, i motori turbocharged è injection directe chjamati EcoBoost cuminciaru à esse installati.
In più di questu, versioni diesel di u Duratorq eranu ancu dispunibili, ma anu ricivutu un pocu menu pupularità. Inoltre, stu mudellu hè cunnisciutu da l'utilizatori sottu u nome FF3 (FF3).
Indipendentemente da u tipu di mutore, u prucessu di sustituzione serà u listessu, a diferenza hè solu in a quantità di fluidu.
Scaricamentu di u refrigerante
Scurciremu u liquidu da u pozzu, cusì serà più cunvenutu per ghjunghje à u burato di drenu. Aspittemu un pocu finu à chì u mutore si rinfriscà, durante questu tempu avemu da preparà in più un cuntainer per u drenaje, un cacciavite largu è prucedemu:
- Unscrew the cover of the expansion tank, cusì eliminendu l'excedente di pressione è vacuum da u sistema (Fig. 1).
- Falemu in a fossa è sguassate a prutezzione, se l'avete installata.
- À u fondu di u radiatore, da u latu di u cunduttore, truvamu un pirtusore di drenaje cù un tappu (Fig. 2). Sustituimu un cuntainer sottu è svitate u cork cun un cacciavite largu.
- Cuntrollamu u tank per i dipositi, s'ellu ci hè, poi sguassate per flussu.
L'antigelu di drenaje nantu à u Ford Focus 3 hè realizatu solu da u radiatore. Hè impussibile drenà u bloccu di u mutore cù metudi simplici, postu chì u fabricatore ùn hà micca furnitu un pirtusu. È u refrigerante restante degraderà assai e proprietà di u novu antifreeze. Per quessa, hè cunsigliatu di risciacquare cù acqua distillata.
Sciacquà u sistema di raffreddamentu
Flushing u sistema di rinfrescante cù acqua distillata ordinaria hè abbastanza simplice. U pirtusu di drenu hè chjusu, dopu chì l'acqua hè versata in u tank di espansione à u livellu, è a tapa hè chjusa nantu à questu.
Avà avete bisognu di inizià a vittura per ch'ella si scaldi completamente, poi spegne, aspittà un pocu finu à chì si rinfriscà, è drenà l'acqua. Pò esse necessariu di ripetiri a prucedura finu à 5 volte per sguassà cumplettamente u vechju antifreeze da u sistema.
Lavà cù i mezi spiciali hè realizatu solu cù una contaminazione severa. A prucedura serà u listessu. Ma ci sò sempre più struzzioni aghjurnate nantu à l'embiu cù un detergente.
Ripieno senza tasche d'aria
Dopu avè lavatu u sistema, un residuu non drenante resta in questu in forma d'acqua distillata, per quessa, hè megliu aduprà un cuncentratu per u riempimentu. Per dilute bè, avemu bisognu di sapè u voluminu tutale di u sistema, sottrae da ellu u voluminu chì hè stata drenata. È cun questu in mente, dilute per uttene un antifreeze prontu à aduprà.
Allora, u cuncentratu hè diluitu, u pirtusu di drenu hè chjusu, u tank di espansione hè in u locu. Cuminciamu à riempie l'antifreeze cun un flussu magre, questu hè necessariu per chì l'aria scappa da u sistema. Quandu si versa in questu modu, ùn deve esse micca chjusu d'aria.
Dopu à riempimentu trà i segni MIN è MAX, pudete chjude u tappu è riscalda u mutore. Hè ricumandemu per u calore cù un aumentu di a velocità finu à 2500-3000. Dopu un riscaldamentu cumpletu, aspittemu per rinfriscà è una volta verificate u livellu di fluidu. S'ellu casca, allora aghjunghje.
Frequenza di rimpiazzamentu, chì anticongelante da riempie
Sicondu a documentazione di Ford, l'antigelu pienu ùn deve micca esse rimpiazzatu per 10 anni, salvu chì si verificanu guasti imprevisti. Ma in una vittura usata, ùn pudemu micca sempre capisce ciò chì u pruprietariu precedente hà finitu, è ancu più quandu. Dunque, a megliu suluzione seria di rimpiazzà l'antifreeze dopu a compra, in principiu, cum'è tutti i fluidi tecnichi.
Quandu sceglite l'antigelu per Ford Focus 3, i fluidi di marca Ford Super Plus Premium anu da esse preferitu. Prima, hè cumplettamente compatible cù i mudelli di sta marca. E siconda, hè dispunibule in forma di cuncentrazione, chì hè assai impurtante dopu à lavà cù l'acqua.
Cum'è analogi, pudete aduprà u concentratu Havoline XLC, in principiu u stessu uriginale, ma sottu un nome diversu. O sceglite u fabricatore più adattatu, sempre chì l'antifreeze incontra a tolleranza WSS-M97B44-D. Da i fabricatori russi, Coolstream Premium hà questa appruvazioni, chì hè ancu furnita à i trasportatori per u rifornimentu iniziale.
Quantu anticongelante hè in u sistema di raffreddamentu, tabella di volumi
| U mudellu | Potenza di u mutore | Quantu litri di anticongelante hè in u sistema | Liquidu originale / analoghi |
|---|---|---|---|
| L'approcciu di Ford 3 | benzina 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| benzina 2.0 | 6.3 | Compagnia aerea XLC | |
| gasoil 1.6 | 7,5 | Coolant Motorcraft Orange | |
| gasoil 2.0 | 8,5 | Premium Coolstream |
Fughe è prublemi
Cum'è qualsiasi altra vittura, u Ford Focus 3 pò esse malfunzionamenti o perdite in u sistema di rinfrescante. Ma u sistema stessu hè abbastanza affidabile, è se ne cura regularmente, ùn succede micca sorprese.
Di sicuru, u termostatu o a pompa pò fallu, ma questu hè più cum'è un usu normale cù u tempu. Ma spessu i fughe si sò per via di una valvula appiccicata in u tappu di u tank. U sistema crea pressione è filtra à u puntu più debule.
