Cumu spurgà i freni ABS
Funzionamentu di e macchine

Cumu spurgà i freni ABS

Purgà i freni ABS ùn hè micca più difficiuli di purgà un sistema di frenu di vittura tradiziunale. Ma per caccià currettamente l'aria da u sistema di frenu nantu à quale hè stallatu u sistema ABS, hè cunsigliatu di capisce u principiu è u schema di u so funziunamentu specificamente per a vostra vittura. Siccomu sicondu u mudellu, u schema di pumping pò varià pocu. Per esempiu, quandu un bloccu di valvula idraulica è un accumulatore idraulicu cù una pompa sò in a listessa unità, sia a rimpiazzamentu di u fluidu sia u purgamentu di u sistema di frenu cù ABS seranu realizati in modu simili à i freni di purga senza ABS.

Tipi di sistemi ABS

  1. L'ABS include: un bloccu di valvule idraulici, un accumulatore idraulicu, una pompa (pumped in un garage);
  2. A pompa, l'accumulatore idraulicu è u bloccu di valvula idraulica sò separati in diverse unità, cum'è un sistema di frenu, in più di u modulu ABS, include ancu ESP supplementari, moduli SBC (hè pumped in stazioni di serviziu). avete bisognu di avè un scanner di diagnosticu per cuntrullà i valvole modulatori.

Basatu nantu à e caratteristiche, pudemu cuncludi chì prima di purgà i freni cù l'ABS, decide u tipu di u vostru sistema, postu chì sta struzzione serà pertinente solu per u sistema di frenu antibloccatu standard.

U prucessu di spurgare i freni ABS

Per fà u compitu cù alta qualità, hè desideratu di purgà cù un assistente, cuminciendu à purgà u sistema di frenu da i roti di fronte, dopu i roti di u retro (diritta è manca).

A pressione in u sistema di frenu cù ABS pò fluttuà finu à 180 atm, per quessa, u primu passu hè di resettallu.

A pressione hè alleviata da scaricamentu di l'accumulatore di pressione. Per fà questu, spegne l'ignizione è appughjà u pedale di frenu circa 20 volte. È dopu per andà à a prossima tappa di purgà u frenu, disconnect i connectors in u reservoir di fluidu di frenu.

Principiu generale di cumu purgà i freni ABS

  1. Truvemu è sguassate u fusible in u bloccu rispunsevule per l'operazione di l'ABS;
  2. Svitamu a rota è truvamu u raccordu RTC per pumping u frenu;
  3. Cuminciamu à pompà i freni da l'abs cù u pedale depressu;
  4. Accendemu a pompa idraulica (accendendu l'ignizione, a luce ABS nantu à u dashboard s'illumina) è aspettate finu à chì tuttu l'aria hè surtita;
  5. Torcemu u fitting è liberate u pedale di frenu, se a luce ABS ùn hè più accesa, tuttu hè fattu bè è l'aria hè cumpletamente fora.

A sequenza di rimuzione di l'aria da u veiculu

Cuminciamu à pompà i freni da u fronte drittue poi a manca. Prucedura accade quandu l'ignizione hè spenta (posizione nantu à "0") è u terminal sguassatu nantu à u tank TZh.

  1. Pudemu a mangue, cù una buttiglia, nantu à u fitting è apremu (cù una chjave aperta). Hè bisognu à esse purtatu tubu trasparente, in modu chì e bolle d'aria per esse visibili, è ancu l'altru finale di a manguera deve esse completamente immersa in liquidu.
  2. Appughjà completamente u pedale è mantene finu à chì tutta l'aria esce.
  3. Stringhje l'unione è liberate u pedale cum'è u liquidu scorri senza aria.

I roti posteriori sò pompati cù l'ignizione in a pusizione chjave "2".

  1. Cum'è in u casu di sanguinamentu di i roti di fronte, mettemu a manguera nantu à u raccordu di purga nantu à u caliper.
  2. Dopu avè appughjatu u pedale, girate a chjave di ignizione (per avvià a pompa idraulica). Observemu l'outlet di l'aria è cuntrullemu u nivellu di fluidu di frenu in u reservoir (up up periodicly).
    per ùn falla micca a pompa, avete bisognu di cuntrollà constantemente u nivellu di TJ (per prevene u funziunamentu "secu"). È ùn permettenu micca di travaglià continuamente per più di 2 minuti.
  3. Chiudemu u fitting dopu a uscita cumpleta di e bolle d'aria, è a pompa hè spenta è u frenu hè liberatu.

Per spurgà currettamente i freni cù l'abs nantu à a rota posteriore sinistra, a sequenza di l'azzioni deve esse cambiata pocu.

  1. Cum'è in i casi precedenti, prima mettimu a manguera nantu à u raccordu è svitate micca cumplettamente, ma solu 1 volta, è u pedale. senza bisognu di strincà.
  2. Gira a chjave di ignizione per inizià a pompa idraulica.
  3. Appena l'aria hè fora stringhje u pedale di frenu à mità è torce l'unione di pumping.
  4. Allora liberamu u frenu è aspittemu chì a pompa si ferma.
  5. Apague l'ignizione è cunnette u cunnessu eliminatu da u tank.

Sè avete bisognu di spurgà i freni inseme cù u modulatore ABS, allora infurmazione nantu à sta prucedura pò esse truvata quì.

Senza fallimentu, dopu chì i freni sò stati pompati, prima di abbandunà, avete bisognu di verificà a stretta di u sistema è l'absenza di perdite. Verificate u livellu di u fluidu di frenu.

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