Ajustazione di i faretti DIY
Cuntenuti
Per evità prublemi cum'è una zona di visibilità ridutta di notte è ùn mette in periculu i cunduttori chì guidanu in a strada chì vene, avete bisognu à aghjustà currettamente i fari di a vittura.
Se vulete risparmià soldi, ma eseguisce currettamente sta prucedura, allora un indipendente i fari sò regulati in quattru passi:
- fà marcature nantu à u muru;
- realizà a marcatura di i lampi;
- aghjustà u fasciu bassu;
- aghjustà a fascia alta.
L'ajustamentu di u faro pò esse fattu manualmente, cù l'aiutu di specialisti di serviziu di vittura o cù l'equipaggiu necessariu.
Quandu aghjustà i vostri fanali
Ogni cunduttore hà bisognu di sapè quandu aghjustà i so fanali. Dunque, sè ùn site micca unu di elli, allora vi ricurderemu brevemente. Sta prucedura hè fatta in unu di i seguenti casi:
Un esempiu di casi induve l'ajustamentu di u faro hè necessariu
- Quandu si rimpiazza i lampadini di i fari. Questu hè applicatu à i dispositi cù l'ottica unica è separata.
- Quandu si rimpiazza unu o i dui fanali. Questu pò esse causatu da u so fallimentu, un accidentu, u desideriu di u pruprietariu per installà un dispositivu di illuminazione più putente o tecnologicu avanzatu.
- In casu chì vi sentite chì avete diventatu incunificatu per cavalcà cù a luce esistente è avete bisognu di fà un aghjustamentu.
- In u casu quandu, quandu guidanu di notte, i cunduttori di e vitture chì venenu vi lampanu i so fasci alti, signalendu cusì chì li acceca.
- Quandu si stallanu luci di nebbia. di solitu, solu u PTF hè aghjustatu.
- Dopu avè fattu u travagliu in relazione à cambià a rigidità di a sospensjoni.
- Quandu si rimpiazzanu dischi o gomma cù prudutti simili cù diametri diffirenti.
- In preparazione per u passaghju di mantenimentu di rutina.
- prima di viaghjà longu distanzi.
Monitorate a luce emessa da i fari di a vostra vittura è aghjustate cum'è necessariu. Ricurdativi chì una luce impostata incorrectamente porta discomfort è una minaccia micca solu per voi, ma ancu per i cunduttori di vitture chì venenu.
Dui modi universali per aghjustà i fanali
Prima di prucede cù l'ajustamentu di u faro, vale a pena verificate è aghjustate i seguenti paràmetri auto:
Istruzzioni universali di regulazione di u faro
- Differenza di taglia di pneumatici.
- A cundizione di e surgenti in a sospensjoni.
- Distribuzione cumpleta di ogni tipu di carichi, riempie un tank pienu di carburante, mette una persona in u sediu di u cunduttore.
- Livellu di pressione di i pneumatici.
Se ci sò guasi quì, allora l'angolo di illuminazione serà sbagliatu, è à u turnu, certamenti affettarà a qualità di l'ajustamentu stessu. Naturalmente, per aghjustà a luce currettamente, avete bisognu scuntrà certi cundizioni impurtanti. U primu di questi hè a prisenza di un muru pianu verticali davanti à quale a vittura ferma.
A durata di a distanza da u muru à u fronte di a vittura hè da 5 à 10 metri. A distanza deve esse scelta da u cunsiderà chì più altu sò e caratteristiche dinamiche di a vittura, più longa hè a distanza di frenu durante u frenu d'emergenza, è per quessa, i fanali devenu esse currettamente adattati per a distanza di frenu!
Pudete utilizà a gessa o a cinta adhesiva per i marcati di nome. in ordine pè ottene una linea horizontale più precisa, pudete aduprà un livellu laser. Siccomu ogni vittura hà e so dimensioni, u marcatu per questu hè puramente individuale. Tuttavia, ci sò parechji valori standard chì ponu esse usatu per quasi tutti i vitture.
U primu modu per aghjustà i fanali
Cumu aghjustà i fari senza strumenti
Hè megliu adattatu per mette i fari anabbaglianti. Truvemu un spaziu pianu, u latu di quale deve esse appughjatu à u muru. U muru, à u turnu, deve esse senza protrusioni, anguli, diverse irregularità è strettamente verticale. Cunducemu vicinu à u muru è marcate u centru di a vittura, è ancu l'assi cintrali di i lampi.
Per marcà currettamente u muru, avete bisognu:
- Marca a distanza da u pianu à u centru di u lampu è traccia una linea horizontale nantu à u muru chì cunnetta i punti di u centru in i dui lampi.
- Allora tracciate nantu à u muru ancu una linea horizontale, situata 7,5 cm sottu à u primu.Sta distanza hè un valore micca constantu, indicatu cum'è un percentinu da u fabricatore di l'auto in forma di un indice di rifrazione di luce o un angolo di faro. Un sticker o una targhetta cù u valore esattu pò esse truvatu nantu à l'alloghju di u faro. in ordine per sapè accurately u distaccu trà e linii, avete bisognu di a lunghezza da u muru à i fanali, questu hè 7,5 metri multiplicate da l'indici di refractive per esempiu 1%, risulta 7,5 cm.
Angle d'inclinaison sur Lada Priora
Angulu di regulazione VAZ 2105
Angle du phare de Kia Cerato
- Pudemu a vittura luntanu da u muru Altitudini 7,5.
- Allora tracciamu linee verticali attraversu i punti cintrali di i fari. ancu una linea verticale deve esse tracciata in u mità, à una distanza uguale da i punti di i fanali.
Schema di regulazione di u faro à una distanza di 5 metri
Viti di regulazione per aghjustà u fasciu di u faro
Dopu a marcatura, accende i fari dipped è fà paràmetri diretti:
- L'orizzonte di a luce deve esse à u livellu di a linea horizontale più bassa.
- A basa di l'angolo d'inclinazione di i lampi coincide cumplettamente cù a linea horizontale, è a cima deve necessariamente coincide cù e linee disegnate intersecanti.
In u risultatu, per ottene u fasciu di luce desideratu, seguita stringe i viti di regolazione, chì sò situati sottu u cappucciu di a vittura in u spinu di u faro.
L'opzione ideale hè quandu a luce hè 7,5 cm sottu u centru di i fanali.
Se a vostra vittura hà un sistema di fasciu altu è bassu separatu, allora ogni fasciu di luce duverà esse aghjustatu à turnu. È a marcatura di u muru serà ancu un pocu sfarente - u fasciu dipped hè aghjustatu secondu u metudu descrittu sopra. È u fasciu altu deve esse piazzatu in tale manera chì accurtà cù precisione u marcatu cintrali di i fanali. In questu casu, hè megliu utilizà l'equipaggiu speciale, senza chì l'ajustamentu ideale ùn funziona micca in questa versione.
A seconda manera di aghjustà i fanali
Adatta per stallà tutta a luce in u cumplessu. Avete bisognu di u listessu muru ancu cum'è in u primu casu, ma facemu i marcati un pocu sfarente.
Per applicà i punti, a macchina deve esse contru à un muru. Accendemu i fasci bassu è alti in turnu è tracciate un fasciu di luce nantu à u muru. Allora determinemu i centri di ogni faro è tracemu linee verticali attraversu. Andemu à una distanza di 7,5 metri (stu metudu furnisce un usu chjaru di i valori medii).
- Nantu à u muru, marcamu i lochi chì currispondenu à u centru di i lampi di fasciu altu, è cunnetta sti dui punti horizontale. Tracemu ancu una linea horizontale sottu, à una distanza di 3 inch o 7,62 cm. Questa serà a linea di u limitu di u dipped beam.
- Tracemu una linea verticale chì divide esattamente in a mità di a distanza da i centri di i fanali di fasciu è di fasciu. Per aghjustà i fanali left-right, misurà cumu u fasciu di luce hà cambiatu in u mumentu chì a vittura s'hè alluntanata, è corregge a distanza uguale da u centru.
C - l'assi cintrali di a vittura; H hè l'altezza da a terra à u centru di u faro; D - linea di fari di luce alta; B - linea di fari di fascia bassa; P - linea di luci di nebbia; RCD - a distanza da u centru di a vittura à u centru di u fasciu altu; RZB - a distanza da u centru di a vittura à u centru di u fasciu dipped; P1 - 7,62 cm; P2 - 10 cm; P3 hè a distanza da a terra à u centru di u PTF;
Ajustazione PTF
Ajusting the fog lights, anche un pocu, ma sempre difiere da u metudu sopra. Prima di aghjustà u PTF, avete bisognu carica a vittura à 70 kilogrammi - tuttu s'adatta è si mette in a vostra vittura.
avemu ancu rifornitu un tank pienu è mette a vittura in modu chì si trova nantu à a superficia horizontale più uniforme, à 10 metri da a luce di u screnu risultatu. In ogni casu, assai cunduttori sperimentati dicenu chì 5 metri hè abbastanza.
Schema di regolazione di lampade antinebbia
Nantu à u muru, tracemu linee chì denota punti impurtanti cù i so bordi. A linea di fondu hè a dimensione da a terra à u centru di i fanali di nebbia, a linea superiore hè a stessa distanza da u centru.
avemu ancu marcatu cù una linea verticale a distanza à u centru trà i fanali, da i centri di i dui fanali di nebbia. U risultatu deve esse una tela di schermu allineatu cù dui punti di i centri di i lampi, ci saranu ancu restrizioni à i cunfini inferjuri è superiori di a luce.
Dopu avè tracciatu e linee, utilizendu un cacciavite è aghjustendu i viti nantu à i fanali, ghjunghjemu u focu di u fasciu di luce da i lampi in quelli punti induve i centri di i fanali si intersecanu.
Ajustamentu di i fari lenti
Cumu migliurà i fari s'ellu ci hè una lente: video
Prima di aghjustà i fanali di lenti, avete bisognu di sapè chì ci sò dui tipi di elli - regulable è non-ajustable. L'ultimi sò abbastanza boni, è ùn ricumandemu micca di utilizà tali apparecchi di illuminazione. Un esempiu di tali faro hè cummercializatu sottu a marca Depo. ancu, certi fari sò furnuti cù un regulatore automaticu, chì spessu falla rapidamente, cusì ùn hè ancu micca a megliu opzione.
Per aghjustà i fanali di lenti, ci sò regulatori speciali, è ancu nantu à l'attrezzi di illuminazione cunvinziunali. In questu casu, hè impussibile di dà cunsiglii senza ambiguità, postu chì in diverse vitture è ancu in diversi fanali l'aghjustamentu si faci cù diversi mezi. di solitu, aghjustà bulloni, o manichi, sò usati per questu. Ma dopu avè lettu l'istruzzioni ginirali per aghjustà i fanali, pudete affruntà u compitu.
Ajustamentu di u faro
In stazioni di serviziu, i fanali sò generalmente aghjustati cù i dispositi speciali. A so compra per un pruprietariu di vittura ordinariu hè impraticabile, postu chì un tali dispusitivu custa assai, è ùn avete micca aduprà cusì spessu. Dunque, a cunniscenza nantu à cumu aghjustà i fanali cù u dispusitivu serà utile per voi solu per verificà se l'operatore di a stazione di serviziu agisce bè.
L'algoritmu di verificazione serà cusì:
Réglage des phares par instrument
- Allineate l'assi longitudinale di u dispusitivu cù u veiculu. Dopu tuttu, ùn hè micca un fattu chì a vittura hà guidatu strettamente perpendiculare à a casella. Questa hè a cundizione basica. Per fà nantu à u dispusitivu in a so parte suprana, ci hè un specchiu cù una linea horizontale disegnata nantu à questu. Nantu à questu, pudete facilmente stabilisce u dispusitivu in modu chì stà strettamente perpendiculare à u corpu è i fanali.
- Allineate u dispusitivu strettamente horizontale. Di solitu, in u disignu di u so corpu, un livellu cù una burbuila d'aire hè furnitu per questi scopi. Questu hè un strumentu simplice ma affidabile chì vi permette di ottene i risultati desiderati.
- Impostazione di l'angolo di regulazione. Nant'à parechji dispusitivi, pò esse stabilitu in diverse manere (una di queste opzioni hè un roller rotativu). Un valore d'angolo di "0" significa chì i fanali brillanu direttamente in a direzzione di u veiculu. L'angolo pò varià da decimi di un gradu. U valore di l'angulu à quale avete bisognu di mette u faro, pudete truvà in a literatura di riferimentu per a vostra vittura.
- L'assi di u dispusitivu di regulazione è l'asse di u faro deve cuncordà.
Ricurdativi chì ùn pudete micca "alzà" fermamente i fasci di i fanali. Infatti, in questu casu, u valore di u flussu luminosu pò diminuite da 20 ... 30%, chì hè un indicatore seriu. Inoltre, in questu modu, ciegherete i cunduttori chì guidanu versu voi.