Cumu verificà u sensor ABS cù un multimetru
Cuntenuti
I sensori di u Sistema di Frenata Anti-Lock (ABS) sò cumpunenti in i veiculi muderni chì cumunicanu cù l'ECU è monitoranu a quantità di frenu quandu pruvate à piantà u vostru veiculu.
Quessi sò sensori attaccati à e roti per via di un cablaggio di cablaggio chì monitoranu a velocità à a quale e roti giranu è ancu aduprà sta dati per determinà se i roti sò chjusi.
U frenu applicatu attraversu l'ABS hè ancu più veloce di u frenu di manu. Questu significa chì sò utili in cundizioni più duru, cum'è quandu conduce in strade umide o ghiacciate.
Un prublema cù u sensoru significa un periculu chjaru per a vostra vita, è un indicatore luminosu ABS o di cuntrollu di trazione richiede una attenzione assai urgente.
Cumu diagnosticà u sensoru per i prublemi?
A nostra guida vi dicerà tuttu ciò chì avete bisognu di sapè cumu pruvà un sensor ABS.
Cuminciamu.
Strumenti necessarii per verificà u sensor ABS
Per tutti i testi citati quì, avete bisognu
- multimetru
- Un inseme di chjave
- Jack
- Strumentu di scansione OBD
U multimetru ci aiuta à realizà diversi tipi di diagnostichi di sensori è hè dunque u strumentu più impurtante.
Cumu verificà u sensor ABS cù un multimetru
Rilevate a vittura cun un jack di vittura, scollegate u cable di sensor ABS, mette u multimetru à a gamma di 20K ohm, è mette e sonde nantu à i terminali di sensor. Aspettate di ottene una lettura curretta trà 800 è 2000 ohms se l'ABS hè in bona cundizione.
Andemu in stu prucessu di teste è vi mostra ancu cumu per diagnosticà u prublema cuntrollandu e letture di u sensor di tensione AC.
- Alza a vittura
Per a sicurità, mette a trasmissione di a vittura in modu di parcheghju è attivate ancu u frenu d'emergenza per ùn si move micca mentre site sottu.
Avà, per avè accessu à u sensoru per un diagnosticu convenientu nantu à questu, avete ancu bisognu di elevà a vittura induve u sensoru hè situatu.
Sicondu u vostru veiculu, u sensoru hè generalmente situatu daretu à unu di i centri di rota, ma pudete riferite à u manual di u pruprietariu di u veiculu per a so locu esatta.
Vulete ancu sapè ciò chì pare un sensor ABS particulari in u vostru veiculu per ùn cunfundite micca u sensoru cù altri sensori.
Pone un tappettu sottu à a vittura per mantene a vostra robba pulita mentre eseguite queste teste.
- Pone u multimetru à a gamma 20 kΩ
Pone u metru à a pusizione "Ohm", indicata da u simbulu omega (Ω).
Puderete vede un gruppu di numeri in a sezione ohm di u metru chì rapprisenta a gamma di misurazione (200, 2k, 20k, 200k, 2m è 200m).
A resistenza prevista di u sensor ABS richiede di mette u metru in a gamma 20 kΩ per ottene a lettura più adatta.
- Scollegate u cable ABS
Avà disconnect u sistema di frenu anti-bloccatu da u cable di sensore per espose i terminali per a prova.
Quì si sconnette in modu simplice è pulitu i cablaggi di cablaggio in i so punti di cunnessione è move a vostra attenzione à u cablaggio da u latu di a rota.
- Pone e sonde nantu à i terminali ABS
Perchè a polarità ùn importa micca quandu si misurà l'ohms, mette e sonde di u metru nantu à unu di i terminali di u sensoru.
- Rate risultati
Avà verificate a lettura di u metru. I sensori ABS sò previsti per avè una resistenza di 800 ohms à 2000 ohms.
Fighjendu u mudellu di sensori di u vostru veiculu, determinate e caratteristiche currette per valutà s'ellu avete u valore ghjustu o micca.
Perchè u metru hè in a gamma 20 kΩ, mostrarà un valore constante trà 0.8 è 2.0 se u sensoru hè in bonu cundizione.
Un valore fora di stu intervallu o un valore fluttuante significa chì u sensoru hè difettu è deve esse rimpiazzatu.
Sè ancu ottene una lettura "OL" o "1", questu significa chì u sensoru hà una resistenza curta, aperta o eccessiva in u cablaggio è avete bisognu di rimpiazzà.
Test di tensione AC ABS
A verificazione di a tensione di u sensore ABS ci aiuta à capisce se u sensoru funziona bè in usu veru.
Cù u veiculu in modu di parcheghju, u frenu d'emergenza appiicatu, è u veiculu alzatu, fate i seguenti passi.
- Pone u multimetru à a gamma di tensione 200VAC
A tensione AC hè rapprisintata nantu à u multimetru cum'è "V~" o "VAC" è di solitu hà dui intervalli; 200V~ è 600V~.
Pone u multimetru à 200 V~ per ottene i risultati di prova più adattati.
- Pone e sonde nantu à i terminali ABS
Cum'è cù a prova di resistenza, cunnetta i cavi di prova à i terminali ABS.
Per furtuna, i terminali ABS ùn sò micca polarizati, cusì pudete semplicemente inserisce i fili in qualsiasi terminale senza preoccupassi di leghje imprecisi.
- Hub di rotazione di rota
Avà, per simulà u muvimentu di una vittura, girate u hub di rota chì l'ABS hè cunnessu. Questu genera una tensione, è a quantità di volt generata dipende da a vitezza di a rota.
Vulete assicurà chì girate a rota à una velocità constante per ottene un valore constante da u cuntatore.
Per a nostra prova, fate una rivoluzione ogni dui seconde. Allora ùn site micca entusiasmu di u spinning di a rota.
- Verificate u multimetru
À questu puntu, u multimetru hè previstu per vede un valore di tensione. Per a nostra velocità di rotazione, a tensione AC currispundente hè di circa 0.25 V (250 millivolts).
Se ùn avete micca ottene una lettura di u metru, pruvate à inserisce l'arnesi di u sensoru induve entra in u hub di a rota. Se ùn avete micca sempre una lettura quandu pruvate u vostru multimetru, allora l'ABS hà fallutu è deve esse rimpiazzatu.
Una mancanza di tensione o un valore di voltage incorrectu pò ancu esse causatu da un prublema cù u hub di a rota stessu. Per diagnosticà questu, rimpiazzà l'ABS cun un novu sensoru è eseguite torna a prova di tensione precisa.
Se ùn avete micca sempre una lettura di tensione curretta, u prublema hè cù u hub di rota è avete bisognu di rimpiazzà.
Diagnosi cù un scanner OBD
Un scanner OBD vi offre una soluzione più faciule per identificà i prublemi cù u vostru sensor ABS, ancu s'ellu ùn sò micca precisi cum'è testi multimetri.
Inserite un scanner in u slot di u lettore sottu à u dash è cercate i codici d'errore di ABS.
Tutti i codici d'errore chì cumincianu cù a lettera "C" indicanu un prublema cù u sensor. Per esempiu, u codice d'errore C0060 indica un prublema cù l'ABS frontale manca è C0070 indica un prublema cù l'ABS frontale dirittu.
Riferite à sta lista cumpleta di codici d'errore ABS è i so significati per sapè ciò chì aspetta.
cunchiusioni
U sensor ABS hè un cumpunente abbastanza simplice per pruvà è offre ancu una varietà di modi per diagnosticà i prublemi in i nostri veiculi.
In ogni casu, cù qualsiasi prova chì vulete fà, assicuratevi di applicà e precauzioni di sicurezza currette è stabilisce u vostru multimetru à a gamma curretta per ottene risultati curretti.
Cumu l'ammentatu in u nostru articulu, ricordate chì a vostra sicurità nantu à a strada dipende in gran parte di u rendiment di u vostru ABS, cusì ogni cumpunente difettu deve esse rimpiazzatu immediatamente prima chì u veiculu sia messu in opera.
Часто задаваемые вопросы
Quanti ohmi deve avè un sensor ABS?
Un bon sensor ABS hè previstu di mantene trà 800 ohms è 200 ohms resistenza secondu u veiculu o u mudellu di sensor. Un valore fora di questu significa un cortu circuitu o resistenza insufficiente.
Cumu sapè se u mo sensore ABS hè male?
Un sensor ABS cattivu mostra segni cum'è l'ABS o a luce di cuntrollu di trazione nantu à u dashboard chì venenu, a vittura pigghia più tempu per fermà, o inestabilità periculosa quandu frena in cundizioni umidi o ghiacciate.
