Cumu cambià indipindentamente i paraurti VAZ 2107

Cars di a marca Zhiguli di a serie classica sò stati furnuti cù paraurti antichi antichi chì sporgenu fora di u corpu. A cuntrariu di i mudelli prima - "penny" è "sei", l'elementi di u corpu di u VAZ 2107 anu cambiatu, cuminciaru à vede più presentable. Parechji anni di sperienza in u funziunamentu di u "sette" dimustratu chì i pezzi standard ponu esse migliurati in diversi modi o rimpiazzati cù paraurti di una forma diversa. Inoltre, a mudernizazione è a stallazione sò realizati da l'automobilista da ellu stessu, senza chjama inutili à a stazione di serviziu.

Scopu è dimensioni di i kit di corpu "sette"

Nant'à a maiò parte di i vitture muderni, u paraurti frontale è posteriore hè una continuazione di u corpu è serve com'è elementu decorativu. L'eccezzioni sò certi mudelli SUV equipati di kit di corpu di putenza. I paraurti VAZ 2107 sò più adattati per u nome "buffers", postu chì sò allargati fora di e parti di u corpu è sò pensati per eseguisce 3 funzioni:

1. Prutegge e parti di a carrozzeria di e vitture da ammaccature in collisioni leggere.
2. Prutegge a vernice di i parafanghi anteriori è posteriori da i graffii s'ellu tocca un ostaculu o un altru veiculu (per esempiu, mentre parcheghja).
3. Migliurà l'aspettu di u veiculu.

I kit di u corpu di fabbrica di i "sette" sò interamente fatti di plastica, una superposizione fina decorativa hè posta sopra.

A cuntrariu di i mudelli "classici" precedenti, i kit di corpu VAZ 2107 sò fatti di plastica è equipati di inserti cromati decorativi. U rivestimentu di plastica laterale mantene a similitudine cù e parte simili di i "sei", ma hà aumentatu in altezza.

A pratica mostra: i boni paraurti di i "sette" anu persu a so funzione protettiva per i seguenti motivi:

• u materiale di buffer hè capaci di resiste à impatti veramente ligeri;
• da una carica di scossa media, u plasticu si rompe è si rompe in pezzi;
• u grembiule di u corpu hè facilmente dannatu da un kit di corpu rottu;
• quandu u fronte chjappà u muru, a griglia cromata di u radiatore hè ancu distrutta - l'emblema VAZ fissatu nantu à questu hè à u listessu livellu cù u paraurti.

Ci hè una piattaforma per installà una targa nantu à u paraurti frontale

Nanzu, i mudelli VAZ 2101-06 eranu furnuti cù buffers cromati fatti di metallu circa 2 mm di spessore. I cosiddetti fangs sò stati attaccati à ognunu, prutegge in più u kit di corpu stessu.

A dimensione di u paraurti posteriore di fabbrica hè 1600 x 200 x 150 mm (lunghezza / larghezza / altezza). Nantu à l'elementu frontale, u fabricatore furnisce una piattaforma per attaccà una placa di licenza, cusì a so larghezza hè 50 mm più grande. U restu di e dimensioni sò listessi.

U disignu di u kit di corpu posteriore VAZ 2107 hè distinatu da l'absenza di una piattaforma per u numeru.

Opzioni di aghjurnamentu di paraurti

Per migliurà u disignu di i kit di u corpu di fabbrica, i pruprietarii di i "setti" praticanu i seguenti miglioramenti:

• perforazione di u pianu frontale di a parte;
• rinforzu di u buffer frontale è posteriore cù stiffeners;
• rimpiazzamentu di paraurti regulari cù prudutti di tuning fatti in a fabbrica o in garage cù e vostre mani;
• stallazione di un "labbra" supplementu à u fondu di u kit di corpu;
• rinfrescante l'apparenza di e parte regulare da pittura.

L'installazione di un grembiule di plastica rende l'apparenza di u kit di u corpu di fabbrica più attraente.

A perforazione hè a manera più faciule di cambià l'aspettu di l'elementi chjappi di u VAZ 2107. Ùn ci hè bisognu di dismantle the buffers. L'aghjurnamentu hè realizatu in l'ordine seguente:

1. Pigliate un core drill cun un diametru di 30-45 mm.
2. Marcate i piani di fronte di u kit di corpu à i lati di a targa - 4 buchi duveranu mette in ogni latu.
3. Installa u drill in un drill regularmente è fate 8 buchi. Tuning finitu.
   

   Hè abbastanza per fà uni pochi di buchi per fà chì a parte di cerniere pare più originale.

I paraurti perforati per a vittura VAZ 2105-07 ponu esse acquistati pronti. I prudutti sò megliu cà "fratelli" fatti in casa.

Soluzione alternativa - cumprà pezzi perforati pronti

Raffinamentu per amplificazione

Siccomu l'elementi rigulari di i "sette" cuminciaru à prutege u corpu solu da danni minori, ma ùn hà micca acquistatu assai bellezza, assai automobilisti migliurà i paraurti rinforzendu cù un insertu di metallu. Comu tali, un prufilu d'azzaru agisce - un angulu di 1300 mm longu cù una larghezza di 7 cm, un grossu di metalli - 1,5-2 mm. Per a fissazione, preparate 4 bulloni M8 cù nuts è i seguenti arnesi:

• drill elettricu cù un drill cun un diametru di 8 mm;
• un set di chiavi e chiavi aperta;
• pinzelli;
• martellu;
• lubricante spray tipu WD-40.
  

  Se necessariu, invece di un trapanu elettricu, pudete aduprà un manuale

Prima di tuttu, sguassate i dui bumpers da a vittura secondu e struzzioni sottu. Pigliate l'oppurtunità di pulizziari e parti da a terra è cambiate u forru di cromu si sò diventati inutilizabili. U splendore nìvuru di plastica pò esse restauratu cù un secadoru di capelli di l'edificiu - solu trattà a superficia cù un flussu di aria calda.

U culore di u plasticu diventa più brillanti dopu à riscaldamentu cù un secadoru di capelli.

Prima di scumpressà, trattate tutte e cunnessione filettate cù spray WD-40, dopu aspittà 5-10 minuti finu à chì u grassu dissolve a ruggine.

L'applicazione di un aerosol facilita assai a svintura di e cunnessione filettate

L'amplificatore hè muntatu cusì:

1. Attaccà un angolo d'acciaio à a flange di muntatura di u supportu, marcate è perforate 2 buchi in questu. Poneli più vicinu à a riva di u prufilu.
2. Fixà l'angulu infilendu i bulloni standard attraversu i buchi preforati. Repetite l'operazione nantu à a seconda bracket.
3. Vicinu à u scaffale esterno, perforate 2 pariglii di buchi, utilizendu u kit di corpu sguassatu cum'è mudellu.
4. Avvitate u prufilu à i dui supporti cù fasteners standard.
5. Fissate u paraurti à u cantonu cù bulloni è noci preparati. Siccomu u buffer hà avanzatu, ùn ci hè micca bisognu di installà supporti laterali - basta à imbulighjà i bulloni standard in i buchi è stringhje.
   

   U prufilu d'acciaio serve cum'è un spacer trà i parentesi è u quadru di plastica

Installazione di elementi di tuning

L'opzione di aghjurnamentu pruposta permette di cambià l'aspettu di u VAZ 2107 per u megliu per sguassà u buffer standard protruding. Invece, un kit di corpu simplificatu di una forma diversa hè stallatu, imitandu a continuazione di u corpu. Durante a stallazione, i fasteners di fabbrica sò usati.

Esempiu di stallazione di paraurti frontale PRESTIGE - l'apparenza di a vittura cambia dramaticamente per u megliu

A lista di i mudelli più populari di kits di tuning body per i "sette" dispunibili per a vendita:

• PRESTIGE;
• SNIPER;
• ROBOT;
• VFTS da a marca di plastica ABS.

Una opzione menu costosa è di tempu hè di installà un paraurti "labbra" regulare da quì sottu - un grembiule di plastica chì sporge ligeramente in avanti. L'elementu chjude a "barba" di u corpu, di solitu danatu da pebbles è currusioni, è crea ancu l'apparenza di cuntinuà u kit di corpu. A stallazione di a parte hè estremamente simplice - u grembiule hè avvitatu à u corpu di a vittura cù viti auto-tapping.

I pruduttori di solitu vendenu kit di corpu di tuning cumpletu cù soglie.

Hè pussibule di mette parti in casa

A legislazione attuale interpreta l'installazione di paraurti casalinghi senza ambiguità - interferenza inacceptable in u disignu di a vittura. True, l'ufficiali di patrulla prestanu attenzione principarmenti à i veiculi off-road equipati di paraurti di putenza - "kenguryatniks".

Se u pruprietariu hà stallatu un kit di carrozzeria fatta in casa senza una registrazione curretta di permessi, l'impiegati anu u dirittu di emette una multa o di detentà a vittura in l'area di penalità. L'ultimu risorsu hè di sguassà a vittura da a registrazione.

Certi dettagli aumentanu significativamente e dimensioni di u corpu

Per ùn scuntrà i prublemi descritti dopu à rimpiazzà i bumpers, cunzidira una quantità di cunsiglii:

1. Ùn installate micca elementi pendenti fatti di metallu. Sicondu a lege, tali parti portanu un periculu aumentatu per i pedoni è altri veiculi in casu d'accidentu.
2. I bordi di i kit di carrozzeria installati ùn deve micca più di e dimensioni di a vittura specificate in a documentazione tecnica annessa.
3. Cumprate è stallà parti di tuning fatte in fabbrica. U venditore hè obligatu à furnisce un certificatu di cunfurmità chì cunfirma chì u paraurti hè fattu tenendu in contu i requisiti di sicurezza.

Certi artighjani di garage praticanu kit di corpu in fibra di vetro. Da un puntu di vista tecnicu, tali pezzi di ricambio ùn ponenu micca un periculu per l'altri utilizatori di a strada, ma da un puntu di vista legale sò illegali. Per ottene u permessu di installà, deve passà un esame speciale, chì hè assai più caru di qualsiasi paraurti di fabbrica.

I bumpers fatti in casa sò fatti di stuoie di fibra di vetro.

Restaurazione di l'apparenza per pittura

Per pittura, sguassate i kit di carrozzeria da a vittura, lavate è asciugate bè. Hè megliu di smantellà è cambià u forru di chrome, ma questu ùn hè micca sempre fattibile per una quantità di motivi:

• i filamenti di i bulloni di muntatura sò assai rusted;
• i capi di bolt giranu à l'internu di u forru inseme cù i noci, ùn hè micca realisticu per avvicinassi è catturà cù una chjave;
• A finitura cromata hè in bona cundizione è ùn ci hè bisognu di sguassà u trim.

Prima di pittura, tutte e superfici sò pulite cù carta sabbia.

Per a pittura, hè abbastanza per cumprà un degreaser, primer, stracci è una canna di pittura di u culore desideratu (in solitu nìvuru o per currisponde à a vittura). Preparate ancu a cinta di maschera è a carta vetrata #800-1000. Altra prucedura:

1. Se u chrome trim ùn hè micca sguassatu, copre cù cinta di maschera.
2. Pulite a superficia per esse pittatu cù carta di vetra. L'ughjettu hè di sguassà a liscia è assicurà l'aderenza di a cumpusizioni di culore, dicenu l'esperti - "metti in risicu".
3. Tratta cù cura a parte cun un degreaser, seccu per 5-10 minuti.
4. Applica una capa di primer da una latta è lasciate secca.
5. Aduprà pittura da una latta per 2 volte, piglià una pausa trà strati di 15-20 minuti. (u tempu esatta hè indicatu nantu à u pacchettu).
   

   Se vulete, u kit di corpu pò esse pittatu direttamente nantu à a vittura

Asciugà u kit di carrozzeria dipinta in un garage caldu per almenu un ghjornu, poi installate nantu à a vittura. Se vulete, a pintura pò esse ancu prutetta cù dui strati di vernice (vendutu ancu in cilindri). Sè avete bisognu di aghjurnà u pad, tape u plasticu dipintu è applicà una cumpusizioni di culore differenti.

Video: cumu pitturà un vechju kit di corpu

a seconda vita di u vechju bumper vaz 2107

Eliminazione di u paraurti frontale

Per sguassà è disassemble u kit di corpu, avete bisognu di capiscenu cumu u travagliu di a muntagna. U buffer hè custituitu da e seguenti parti (pusizioni in a lista è u diagramma sò listessi):

1. Trim Chrome.
2. Cuscinetti di plastica laterali.
3. Noce interna.
4. Vite di tagliu laterale.
5. Bracket chì tene u bracket principale.
6. Bracket frontale.
7. Bolt di kit di corpu.
8. U listessu.
9. Bolt tenendu u supportu principale à u supportu.
10. Boccola di gomma.
11. Bulloni di montaggio di u supportu.
    

    Elementi articulati di i "sette" sò attaccati à i punti 4 - in u mità è à i lati

A manera più faciule hè di caccià u paraurti "sette" cù i brackets frontali, è poi disassemble (se necessariu). Per u dismantling, avete bisognu di i seguenti arnesi è materiali:

• un set standard di chiavi - ring o open-end;
• lubricante aerosol anticorrosione, WD-40 hè adattatu;
• suluzione di sapone di lavanderia.

Questu hè u kit di u corpu di fronte di u VAZ 2107, sguassatu cù i parentesi.

Per smontà u buffer frontale, avete bisognu di svià 4 cunnessione filettate - 2 in ogni latu di a vittura. L'ordine di l'operazioni pare cusì:

1. Gira u volante di a vittura à a diritta finu à chì ferma.
2. Lubricate i filamenti di i dui bulloni di muntatura situati sottu à l'arcu di a rota sinistra - nantu à u supportu è u trim laterale. Aspetta 5-10 minuti.
3. Utilizendu una chjave di 22 mm, svitate u bullone di u supportu, svitate finu à a fine.
   

   A fine di u supportu hè attaccatu à u corpu cù un supportu speciale situatu in l'arcu di a rota.
4. Allentate a noce cù una chjave di 13 mm chì tene u tagliu di plastica laterale.
   

   À u latu, u paraurti hè tenutu da un bullone bullonatu à u parafanu.
5. Pulite u bushing di gomma cù acqua saponata.
6. Repetite l'operazione sopra à u latu oppostu.
7. Pigliate u paraurti cù e duie mani è tirallu fora di i so sockets cù i parentesi.
   

   U paraurti unscrewed hè facilmente sguassatu da i sockets

Se un ulteriore smontaggio è necessario, spruzzare nuovamente i filetti dei bulloni che tengono i supporti e la parte superiore. Per separà u kit di corpu da i flange, svitate 4 nuts, duie più presse u trim decorativu. L'assemblea è a stallazione di elementi sò realizati in l'ordine inversu.

Durante u prucessu di assemblea, hè assai cunsigliatu di lubricate generosamente e cunnessione filettate cù grassu per evità difficultà durante u prossimu dismantling di u buffer.

Video: cumu caccià attachments VAZ 2105-07

Smontaggio di u kit di carrozzeria posteriore

L'algoritmu per disassemble u buffer posteriore ripete completamente a rimuzione di a parte frontale, postu chì u metudu di muntatura hè u stessu. In cunsiquenza, i stessi strumenti sò usati. Dui ligami internu ùn sò micca torciati da ogni latu, dopu l'elementu hè eliminatu da i bushings.

Per un disassemblamentu cumpletu di u kit di corpu, hè abbastanza per svià i 6 bulloni di muntatura

Ci hè una differenza in u dismantling di u paraurti posteriore - i roti ùn giranu micca, l'accessu à i bulloni è i noci hè difficiule. U prublema hè risolta in dui maneri - sguassendu alternativamente i roti o svintendu i fasteners da a fossa d'ispezione. Sì i filamenti sò assai rusted, hè preferibile aduprà a prima opzione.

Video: cumu migliurà u buffer posteriore

Riparazione o migliuramentu di u paraurti per u VAZ 2104

Siccomu l'era di u "classicu" VAZ hè diventatu gradualmente una cosa di u passatu, a produzzione di pezzi di ricambio per u Zhiguli hè in diminuzione. L'assemblee di paraurti di fabbrica sò venduti in u mercatu è in i magazzini di l'automobile, ma truvà trims cromati hè diventatu più difficiule. Dunque, ci hè bisognu di riparà è pitture parti esistenti; l'acquistu di kit di tuning body hè inaccettabile per parechji automobilisti.