Cumu fà un parabrisu cale cù e vostre mani

Frosting di a finestra principale di a vittura rende impussibile di inizià a guida senza una longa prucedura di scongelamento. U tempu passatu pò esse più di a durata di u viaghju stessu. I metudi di riscaldamentu alternativu sò periculosi precisamente perchè a vitezza di u prucessu aumenta; a minima irregolarità porta à l'apparizione di crepe.

Cumu funziona un parabrisu riscaldatu?

Un parabrisa classicu hà una prutezzione strutturale contr'à a sparghjera di frammenti in casu di danni in un accidentu o impatti esterni. Questu hè fattu cù a tecnulugia triplex, quandu un film polimeru trasparente hè situatu trà dui strati di vetru.

Stu sandwich hà una quantità di vantaghji annantu à u vetru utilizatu prima di stalinite, un materiale sottumessu à l'indurimentu:

• quandu si rompe, a tecnulugia assicura chì ùn ci hè micca frammenti, postu chì fermanu fermamente incolati à a film plastica;
• A distribuzione di a carica trà trè strati, chì anu diverse proprietà fisiche in quantu à a durezza è a viscosità, dà un saltu qualitativu in a resistenza à l'impattu; tali vetru hè incollatu in u corpu di u corpu è diventa un elementu strutturale di a struttura portante;
• a film plastica in u mità di u settore pò piglià funzioni supplementari.

In particulare, l'ultimu vantaghju permette à l'elementi calefactori per esse posti in a struttura. Quessi ponu esse sia fili conductori magre chì anu una certa resistenza ohmica calculata, o una strata cuntinuu sprayed di metallu o una maglia cù un grossu chì assicura una trasparenza quasi cumpleta.

À i bordi di u vetru ci sò cuntatti di alimentazione elettrica cunnessi à a griglia di l'elementu calefactore è cunnessi cù l'equipaggiu di cambiamentu à a reta di bordu di u veiculu.

Pudete accende u riscaldamentu sia inseme cù a finestra posteriore riscaldata, sia indipindentamente, se ùn ci hè micca bisognu di riscalda tutti i finestri.

Di genere, u circuitu usa un cronometru per eliminà u periculu di surriscaldamentu o energia persa.

Dopu un certu tempu dopu l'accensione, l'apparechju spegnerà a forza di u riscaldamentu, ancu s'è u cunduttore s'hè scurdatu di questu è ùn fate micca attente à l'indicatore di signale.

Pros and Cons

L'usu di vetru riscaldatu ùn solu risparmià tempu.

1. Inutili inutili di u mutore provoca un cunsumu di carburante aumentatu. U mutore si scaldava assai più veloce durante a guida, ancu à carichi bassi è bassa velocità, ma ùn pudete micca guidà cù vetru opaca. I mutori muderni, soprattuttu turbocharged è diesel, emettenu troppu pocu calore, cusì u sistema di riscaldamentu standard in u gelu severu ùn pò ancu ghjunghje à a temperatura necessaria per chì l'efficienza di a stufa hè abbastanza per scaldà u triplex da i dui lati. L'installazione di riscaldamentu elettricu diventa una necessità fundamentale.
2. Ancu quandu u fretu ùn hè micca cusì severu, u prublema di nebbia di vetru nasce. Un rapidu aumentu di a so temperatura elimina l'umidità, chì pò esse fatta cù i currenti di l'aire, ma piglià un tempu considerableu.
3. A congelazione di e lame di i tergicristalli diventa ancu un prublema. Ancu s'è vi ricurdate di alzà elli quandu sò parcheggiati, in un statu assai fretu ùn puderanu micca travaglià nurmale finu à ch'elli si riscaldanu.

L'unicu latu negativu di u vetru riscaldatu elettricamente hè u so prezzu relativamente più altu, è postu chì u vetru ùn dura micca per sempre, avete da pagà più di una volta.

Ma se riscalda u vetru in certi spazii cù l'aria eccessivamente calda, per esempiu da riscaldatori interni autònomi basati in carburante, allora vi tuccherà à cambià ancu più spessu.

Cumu pò esse installatu un parabrisu cale?

Opzioni simili sò pruposti da tutti i pruduttori; nantu à e vitture caru ponu esse inclusi in u pacchettu di basa.

U PARABREZZA RISCALDATA hè male?

Cum'è una caratteristica standard da u fabricatore di vittura

U sistema di riscaldamentu sofisticatu installatu in fabbrica include caratteristiche supplementari. U vetru pò esse riscaldatu in diversi modi di putenza, u tuttu o solu u passageru è u cunduttore per separatamente. I filamenti sò pensati per esse minimamente visibili è ùn interferiscenu micca cù a visibilità.

Una unità di cuntrollu cù un controller, buttoni di cuntrollu, fuse standard - tuttu questu assicurarà un minimu cunsumu d'electricità, è per quessa carburante, scongelamentu rapidu o eliminazione di condensate, è ancu a massima sicurezza per u filatu.

In e regioni cù climi friddi è temperati, duvete definitivamente sceglie questa opzione utile.

Kits dispunibili nantu à u mercatu

Hè impussibile di pruduce un riscaldamentu indipindente simili à a fabbrica; hè stallatu durante a fabricazione di vetru.

Ma pudete cumprà un set secondu una di l'opzioni offerte:

• parabrisa riscaldatu cuncepitu per a stallazione nantu à un mudellu di vittura specificu, cum'è AGC o qualsiasi altru fabricatore di vetru;
• kit d'installazione, cumpresi interruttori, cablaggi, fusibili è unità di cuntrollu;
• stick-on heaters, micca sempre cumplettamente trasparenti, ma questu ùn hè micca impurtante, postu chì sò pensati per travaglià in l'area di parcheghju di i wipers;
• riscaldatori d'aria, custituitu da una spirale cù un fan, ponu esse diretti da l'internu à a zona desiderata, u putere hè bassu per via di u periculu di stress di temperatura è l'apparizione di cracke, ma facenu u so travagliu di accelerà. u prucessu.

Tuttu, eccettu a prima opzione, pò esse facilmente installatu indipindente.

Installazione in un centru di serviziu

A rimpiazzà un parabrisa cun un riscaldatu elettricamente richiede artisti qualificati è una vasta sperienza. L'operazioni di caccià l'anzianu è incollate currettamente in u novu ùn sò micca cusì simplici cum'è puderia pare, perchè duvete cunfidendu i prufessiunali. Ancu se tuttu ciò chì avete bisognu, primers, adesivi è frames, hè in vendita.

Ma tandu pò esce chì u vetru sguassate, cascà o cracke nantu à una strada aspra, è u cablaggio surriscalda è falla.

U vetru installatu bè è cunnessu pò funziunà in modu multi-circuit; usendu u buttone, unu di i prugrammi di scongelamentu o di defogging hè sceltu. Un relay programatu hè inclusu in u kit di installazione.

Kit di accendisigari di bassa putenza

I dispusitivi più simplici è più prezzu sò filamenti incandescenti o bobine installate nantu à pannelli à u fondu di u vetru. Puderanu cuntene un fan o operanu nantu à u principiu di cunvezione. Nisun cablaggio o interruttori sò necessarii perchè sò simpliciamente cunnessi à a presa di l'accendisigari.

U putere di tali dispusitivi hè assai limitatu da u filatu è u connettore. In cunsiderà u fusible rating, ùn pò micca più di circa 200 watts. Hè periculosu per stabilisce una denominazione diversa; u cablaggio ùn hè micca pensatu per questu.

I generatori di calore muderni utilizanu digià elementi calefactori ceramichi; entranu rapidamente in opera. Puderanu travaglià per un tempu illimitatu, cumpensendu parzialmente l'azzione inizialmente inefficace di a stufa standard. I cavi longhi permettenu di esse stallati à i pedi di i passageri o di riscalda i finestri laterali.