Cumu caccià i scricchiolii in a cabina: cause è risoluzione di prublemi
Cuntenuti
Una vittura chì scricchiola cum'è un vechju carrettu hè almenu dispiacevule. Un crack obsessive provoca irritazione, qualchì volta ancu furia, è, sicuru, hè imbarazzante davanti à i passageri. Intantu, trattà cù squeaks pò esse assai difficiule. Ci hè parechje ragioni per l'apparizione di soni scricchiolii. A difficultà principale hè di localizà a fonte è di determinà u culprit.
"Crickets" in a cabina
I grilli sò sperimentati da almenu trè quarti di i cunduttori. I soni sò generalmente micca forti è di solitu ùn indicanu micca un prublema seriu.
In a maiò parte di i casi, i pezzi di plastica crek o rattle, chì sferisce o batte contru à altre parti di plastica, metallu, vetru.
A fonti di sonu dispiacevule pò esse tappezzeria, sedi è back fasteners, fili chì anu volatu da fasteners, una cunsola di cuntrollu, carte di porta, serrature, è assai più. U prublema appare o s'aggrava in l'invernu quandu u plasticu friddu perde a so elasticità. Truvà una causa specifica pò piglià assai tempu è ùn hè micca sempre successu.
Per principià, duvete cuntrollà e cose simplici è evidenti è riparà tuttu ciò chì hè diventatu persu cù u tempu, stringhje i viti è viti auto-tapping. Per assicurà l'elementi in movimentu è riduce i lacune, pudete aduprà cinta à doppia faccia, cinta anti-creak, Velcro, o una variazione di questu - un fastener di fungo chì pò sustene carichi significativi.
Scultura
Questa hè una fonte assai cumuna di squeaks in a cabina. U pannellu deve esse disassemblatu è pegatu cù anti-creak. U listessu deve esse fattu cù u guantera, u ceniceru è altri attache. Antiskrip hè dispunibule in diversi culori, perchè pò esse sceltu in cunfurmità cù u trim internu. A vibrazione di certi elementi, cum'è a tapa di a guantera, pò esse ridutta usendu un segellu di gomma per i finestri di casa.
Porte
Squeaking in e porte hè spessu a causa di l'attrito di u tappezzeria è i clips di muntatura nantu à a carta di metallo o di a porta. A cinta anti-creak pò ancu esse usata quì. U looseness di i clips hè eliminatu cù l'aiutu di lavare di gomma.
I soni fastidiosi venenu spessu da i chjusi. In questu casu, qualsiasi lubricante di silicone in una latta aerosol o u famosu WD-40 aiuterà.
Duvete ancu dumandà i sigilli di a porta. Ricurdativi di copre u vetru cù carta per chì a silicone ùn si mette micca.
U meccanisimu di a finestra di l'energia pò chjappà. Hè ancu esse lubricatu è i bulloni di muntatura stretti. Ùn serà micca superfluu per processà e cerniere di a porta.
Se u sigillu di a finestra di gomma scricchiola, u più prubabile chì a terra hè stata sottu. Asciugà bè cù una spugna di carta.
Peggiu, quandu u "cricket" hè ammucciatu in qualchì locu. Allora avete da caccià a tappezzeria, carte di porta è altri elementi è installà l'isolamentu di vibrazione. Un tali travagliu hè megliu fattu in a stagione calda, postu chì in u friddu u plasticu diventa più duru è più fragile, chì significa chì u risicu di rumpia aumenta.
Poltrone
Per eliminà i cracking in u sediu di u cunduttore, avete bisognu di caccià è grassu tutti i posti di friczione pussibuli cù grassu di silicone. Se ci sò airbags in a vittura, disconnect the battery before disassembled the seat.
Prestate una attenzione speciale à e zone induve ci sò scuffs è pittura sbucciata. Mentre pulite u mecanismu di elevazione di u sediu, alzate è calate u micro-lift per permette à u lubrificante di penetrà in i lochi nascosti.
Spessu a surgente di u squeak hè u fastening di a fibbia di u cinturione, chì si trova à a diritta di u sediu di u cunduttore. È parechji in prima pensanu chì u sediu stessu scritte.
Pudete cuntrollà tenendu a serratura cù a manu mentre conduce. Sì questu hè u casu, u scricchiolu deve cessà. Per riparà u prublema, avete bisognu di trasfurmà a sedia u più in avanti o in daretu, in modu chì hè più faciule per ghjunghje à a muntagna, è spruzzate grassu nantu à a junction di a piastra nantu à quale a serratura hè stallata cù a basa di a sedia. .
Succede spessu chì u sediu scricchiola in una pusizioni è un picculu cambiamentu avanti è avanti / su è giù risolve u prublema.
tergicristalli stridenti
Sì i wipers accumincianu à strincà, prima assicuratevi chì i fasteners sò fermamente latched è i spazzole sò snugly contra u vetru.
Verificate se u vetru hè pulitu, se a terra hè appiccicata à e bande di gomma, chì, quandu si strufinanu contru à u vetru, ponu fà un scherzu.
Se tuttu hè in ordine cù questu, è i pulitori cuntinueghjanu à sgusciate nantu à u vetru umitu, allora hè u tempu per elli à andà in un riposu meritatu è dà a strada à novi. U squeaking di i spazzole quandu si move nantu à una superficia secca hè abbastanza normale.
Puderia ancu esse u parabrisu stessu. Se ci sò microcracks, a terra s'accumula in elli, quandu si strofinanu contru à quale i spazzole crean.
L'opzione più fastidiosa hè l'azionamentu di l'asciugatrice scricchiolante. Allora vi tocca à ghjunghje à u miccanisimu, pulizziari e lubricate. In a maiò parte di i casi, sta prucedura hè abbastanza.
freni stridenti
Calchì volta i freni scriccanu per ch'elli si sentenu per parechji centu metri. In questu casu, l'efficienza di frenu, in regula, ùn soffre micca, ma tali soni sò assai fastidiosi.
I pasticci di frenu anu indicatori di usura, popularmente chjamati "squeakers". Quandu u pad hè purtatu finu à un certu livellu, un platu di metallu spiciale cumencia à frettu contr'à u discu di u frenu, chì provoca un sharp squeak or squeal. Se i pads sò stati stallati per un bellu pezzu, puderanu esse esaurite a so risorsa è hè ora di cambià. Sì i squeaks appariscenu pocu dopu a stallazione, a stallazione impropria pò esse u culprit.
I pads novi ponu ancu scricchiolu per i primi ghjorni. Se u sonu disgraziatu persiste, pudete avè acquistatu pads di mala qualità o u revestimentu di attritu ùn hè micca cumpatibile cù u discu di frenu. In questu casu, i pads deve esse rimpiazzati. Ùn skimp in safety, cumprà pads di qualità normale è preferibile da u stessu fabricatore chì hà fattu u discu - questu assicurarà a cumpatibilità di i rivestimenti.
Per eliminà u fischiu, i taglii sò spessu fatti in pasticci di frenu chì dividenu u rivestimentu di attritu in parti. U slot pò esse unicu o doppia.
Se ùn ci hè micca slot in u bloccu acquistatu, pudete fà da sè stessu. Avete bisognu à vede à traversu u forru di attritu. A larghezza di tagliu hè di circa 2 mm, a prufundità hè di circa 4 mm.
Un discu di frenu deformatu pò ancu pruvucà i pads à strincà. A manera fora in questa situazione hè di groove o rimpiazzà u discu.
I freni screeching ponu esse causati da parti usurate di u mecanismu di frenu (pistone, caliper) è appare micca solu durante u frenu.
Calchì volta, per risolve u prublema, hè abbastanza per sorte è lubricate u miccanisimu, è rimpiazzà i pezzi purtati se ne necessariu.
A causa di u squeak pò ancu esse terra banale o sabbia chì hè cascata nantu à i pads. In questu casu, a pulitura di i meccanismi di frenu aiutarà à caccià u prublema.
Bruits de grincement en suspension
I soni estranei in a sospensjoni sò sempre assai disturbanti per i motoristi. Spessu indicanu un prublema seriu. Ancu s'ellu succede chì u mutivu ùn hè micca in a cundizione tecnica di a vittura, ma in una strada mala. A causa di a superficia stradale irregolari, a sospensjoni frontale hè sbilanciata, chì provoca un rumore inusual. Questu hè soprattuttu notu quandu guidate à velocità moderate è in curve. Se ùn ci hè micca un tali rumore nantu à una strada piana, ùn ci hè nunda di preoccupari.
Se un crack si trova in a sospensjoni, una di e articulazioni pivot hè più spessu u culprit. Quessi ponu esse articuli di sfera, blocchi silenti di leve, tiranti, boccole di ammortizzatori. Prima di tuttu, duvete attente à e parti chì anu segni esterni di danni, ancu s'è l'elementi chì pareanu abbastanza sicuri ponu ancu fà u rumore.
U mutivu di solitu si trova in a perdita di lubricante, si secca o hè lavatu quandu l'antera hè dannata. A sabbia chì entra in a cerniera cuntribuisce ancu. S'ellu ùn vene micca dannu, allora a pulizia è a lubricazione accumpagnata estenderà a vita di tali parti.
U rattle spessu vene da una molla d'ammortizzatore danatu, chì si frotta contr'à u supportu cù a so punta rotta. Questa primavera deve esse rimpiazzata.
Un cuscinettu di rota usatu hè ancu capaci di fischià è di macinazione. Per evitari un accidentu seriu, hè megliu rimpiazzà sta parte u più prestu pussibule.
cunchiusioni
Ovviamente, hè simplicemente impussibile di discriverà tutte e pussibuli cause di i soni scricchiolii in una vittura. Parechje situazioni sò assai micca standard è ancu unichi. In tali casi, hè megliu cuntattà i specialisti o cercate una risposta nantu à i fori tematichi in Internet. E, sicuru, a vostra propria ingenuità è e mani abili ùn sò mai superflui quandu si tratta di riparazione è mantenimentu di vittura.
Vede ancu
