Cumu riduce u cunsumu di carburante?

I vitture muderni sò vicinu à a perfezione. I so disegnatori passanu centinaie d'ore per raffinà l'unità di trasmissione, a gradazione ottima di l'ingranaggi o a furmazione di l'elementi rispunsevuli di u coefficient di trascinamentu aerodinamicu. Tuttavia, u cunduttore hà sempre a maiò influenza in u cunsumu di carburante. Pò riduce u cunsumu di carburante per u so cumpurtamentu?

Quelli chì vulianu viaghjà economicamente anu da analizà prima di tuttu u so stile di guida. Hè u fattore chì hà u più grande impattu nantu à u cunsumu di carburante - sia in vitture cù gasoline è diesel. A ricerca mostra chì ottimizendu u vostru stile di guida pudete riduce u cunsumu di carburante finu à u 20-25%.

A priorità deve esse datu à l'aumentu di a fluidità di u viaghju. Avete da ricurdà chì ogni accelerazione è frenu innecessariu significa una perdita irreversibile di carburante è una perdita innecessaria di momentum di a vittura. I prucessi sfavorevoli ponu esse evitati osservendu a strada ancu 200-300 metri davanti à u cappucciu è pruvate di predichendu u cumpurtamentu di l'altri cunduttori. Se qualcunu si gira à u trafficu o vedemu un trafficu di trafficu, pigliate u to pede da u gasu - l'elettronica taglierà u supply di carburante à i cilindri è u prucessu di frenu di u mutore accuminciarà.

Durante l'accelerazione, u pedale di gasu deve esse depressu decisivamente, ancu da 75%. L'ughjettu hè di ghjunghje rapidamente a velocità desiderata, stabilizzàla è cambia à a più alta marcia pussibule cù u minimu cunsumu di carburante di u mutore. Per riduce u cunsumu di carburante, i pruduttori di vitture utilizanu sempre più scatuli di trasmissione à sei velocità. S'elli sò qualificati currettamente, ùn solu migliurà u funziunamentu di a vittura, ma ancu riduce u cunsumu di carburante è u nivellu di rumore in a cabina, chì hè soprattuttu notevule quandu guidanu à velocità di l'autostrada. Sin'à uni pochi d'anni fà, e trasmissioni à 6 velocità eranu un "lussu" riservatu à i mutori più putenti. Avà sò diventendu più è più cumuni. In u casu di u novu Fiat Tipo, vi ponu gudiri digià in a basa, 95-horsepower 1.4 16V versione.

Durante l'accelerazione, fate attenzione à a rotazione. I vitezza troppu altu ùn migliurà l'accelerazione, ma aumentanu u cunsumu di carburante è i livelli di rumore in a cabina. In u novu Fiat Tipo, a scelta di l'attrezzatura ottima è u mumentu di a so attivazione ùn hè micca un prublema - ci hè una icona in l'urdinatore di bordu chì vi ricorda. Stu indicatore hè ubligatoriu per tutte e vitture cù motori chì rispondenu à u standard di emissioni Euro 5 o Euro 6.

Tuttavia, l'urdinatori di bordu cù un indicatore di cunsumu di carburante ùn sò micca obligatori. Se sò inclusi in a nostra vittura, vale a pena aduprà. Una suluzione relativamente simplice vi ricurdarà quantu costu di guida dinamica o veloce. Per esempiu - a diffarenza di u cunsumu di carburante nantu à l'autostrada à 140 km / h è dopu à rallentà à 120 km / h hè circa 1 l / 100 km. Pudete cunsiderà s'ellu vulete ghjunghje rapidamente u vostru destinazione, o s'ellu vale a pena rallentà un pocu è salvà assai.

Hè vale a pena di pianificà un viaghju per una ragione più - serà più vantaghju di mantene una velocità constante, ancu alta, da u principiu, chì una guida più lenta è più tardi tentativi di ricuperà u tempu persu. Per esempiu - a vittura cunsumerà menu carburante nantu à l'autostrada, chì serà guidata à 140 km / h chì in u casu di guidà à prima 120 km / h, è dopu 160 km / h.

In particulare quandu guidate à alta velocità, e proprietà aerodinamiche di u corpu di a vittura diventanu impurtanti. Pudemu aggravalli traspurtendu un quadru di troncu inutilizatu nantu à u tettu o cunducendu cù finestri aperti. L'ultimi di i listessi ponu causà turbulenza di l'aria assai grande, chì aumenterà u cunsumu mediu di carburante finu à parechji per centu. A vittura cunsuma menu carburante si rinfriscà u so internu cù l'aria condizionata.

E postu chì si parla di "clima". Ricurdativi chì deve esse attivatu solu quandu u so travagliu hè necessariu. Aduprate considerablemente ancu u riscaldamentu di finestri, specchi o sedili riscaldati. U compressore di l'aria condizionata hè messu in muvimentu da u mutore di combustione interna, è l'electricità vene da un alternatore cunnessu à l'unità di trasmissione. A resistenza supplementaria aumenta u cunsumu di carburante.

Per u listessu mutivu, a pressione di l'aria in i pneumatici deve esse verificatu. Mantenenduli à u livellu cunsigliatu da u fabricatore, puderemu gode di u megliu cumprumissu trà comodità, proprietà di guida è cunsumu di carburante. L'esperti di l'eco-guida raccomandanu aumentà a pressione in i roti da 0,2 à 0,5 atmosfere sopra à u cunsigliu - questu riducerà a resistenza à u rollu cù pocu impattu nantu à e proprietà di guida o cunfortu.

A cundizione tecnica generale di a vittura hà ancu un impattu nantu à u cunsumu di carburante. Filtri sporchi, candele usate, pastiglie di frenu chì sdrughjenu contr'à i dischi o u mutore chì funziona in modu d'emergenza significanu spese più alte sottu u dispenser.