Quale motore a benzina scegliere? Veiculi è unità cunsigliati per installazioni di GPL

Stallà un sistema LPG hè attualmente u modu più faciule per guidà una vittura per menu. L'ultima generazione di installazioni, cumminata cù un mutore simplice, hè quasi una guaranzia di funziunamentu senza prublemi. A combustione di gas aumenterà ligeramente, ma u prezzu di un litru di gasu hè a mità, cusì a prufittuità hè sempre significativa. Tuttavia, vale a pena ricurdà chì un spicializatu espertu deve esse implicatu in l'assemblea di una installazione di gas, è micca ogni unità di unità hà da travaglià bè cù questa alimentazione. Quale motore a benzina scegliere?

Un mutore per una stallazione di gas - o solu unità più vechje?

Ci hè una opinione trà i cunduttori chì solu i vechji disinni di bassa putenza ponu gestisce l'installazione di HBO. U so cunsumu di carburante hè di solitu abbastanza altu, ma in ritornu si vantanu un disignu simplice, chì reduce u costu di funziunamentu è riparazione, soprattuttu paragunatu à LPG. Hè veru chì un mutore simplice hè di solitu menu di prublema, è certi vitture anu ancu offertu HBO installatu in fabbrica, ma HBO pò esse installatu bè ancu in i veiculi turbocharged à iniezione diretta. U prublema hè chì a stallazione costa quant'è PLN 10, chì ùn hè micca benefiziu per tutti, è, in più, pochi buttreghi di riparazione di vitture in u nostru paese ponu stallà bè.

Chì saria un bonu mutore di benzina per gas?

Sia un mutore determinatu serà bonu per u gasu dipende di una quantità di fatturi, micca necessariamente strettamente ligati à a so cumplessità. Hè impurtante, per esempiu, cumu i valvuli sò regulati. In certi mutori simplici, i spazii di valvula sò aghjustati manualmente, chì complica assai l'operazione (hè necessariu, per esempiu, per aghjustà ogni 20 XNUMX km di corsa o ancu più spessu), è a trascuratezza pò ancu purtà à sedi di valvula brusgiati. Hè impurtante ancu di u cuntrollu di u mutore, chì hè rispunsevule per determinà a mistura curretta di l'aria-carburante. Qualchidunu di elli travaglianu assai pocu cù l'installazione HBO, chì porta à errori è operazione d'urgenza.

Chì vittura per a stallazione di gas? Parechji suggerimenti!

Ancu s'è a stallazione di gasu pò esse installata in quasi ogni vittura, quelli chì cercanu risparmi sò più prubabile di sceglie unità più simplici è menu esigenti cù iniezione indiretta è compensazione di valvula idraulica. Fortunatamente, ci sò sempre assai di tali mutori nantu à u mercatu - è trà e vitture chì sò solu uni pochi d'anni. Quì sottu truverete uni pochi di suggerimenti chì vanu bè cù una installazione di LPG.

Motore Volkswagen 1.6 MPI (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon, etc.)

Pruduciutu per quasi duie decennii, un mutore simplice di ottu valvule cù valvole idraulicamente regulabili è un bloccu di ghisa in sè stessu ùn provoca assai emozioni è ùn impressiona micca cù u so rendiment. Tuttavia, hè assai resistente à e cundizioni di funziunamentu difficiuli è facilmente face cù HBO. In ogni casu, Skoda offre vitture cù stu mutore è a stallazione di fabbrica di HBO per un bellu pezzu. Hè statu pruduciutu finu à u 2013, cusì pudete sempre truvà copie in boni cundizioni chì ponu trattà bè u gasu.

1.4 da Opel - vitture cù GPL è turbo! Ma attenti à l'iniezione diretta

U mutore 1,4 Ecotec, chì si trova in u nostru paese in i mudelli Astra, Corsa è Mokka, è ancu in innumerevoli veiculi di u gruppu General Motors, hè un disignu pensatu per carburante gasu. Cum'è u mutore 1.6 MPI discutitu sopra, hè statu spessu truvatu in cumminazione cù una stallazione di fabbrica. Ecotec pò esse gassed up ancu in a versione turbo, ma avete da esse sicuru chì ùn hè micca un mutore di iniezione diretta - a versione più putente in questa cumminazione offre 140 hp. Pruduciutu finu à u 2019, i mudelli Opel cù a designazione KL7 in u VIN sò particularmente cunsigliati, per via di sedi di valvula più durable.

Valvematic da Toyota - i motori giapponesi cunsigliati per l'installazione di GPL

Cunnisciuta per a so affidabilità, Toyota vanta ancu mutori chì manighjanu bè u GPL. Tutta a famiglia Valvematic chì si pò truvà, p.e. in Corollas, Aurisahs, Avensisahs o Rav4ahs, tollerà bè l'installazione di HBO è pudete truvà esempi di vitture chì anu digià cupertu centinaie di millaie di chilometri in questu modu. L'injectors multi-puntu necessitanu l'usu di una unità di 4a generazione, ma in ritornu u mutore hè cuntentu di cunsumu di carburante veramente bassu. A serie presentava unità 1.6, 1.8 è 2.0, chì sò una scelta assai megliu cà u VVT vistu prima.

Serie K da Renault - indipendentemente da carburante, funziunamentu senza prublemi

Questu hè un altru mutore di bassa putenza chì farà un gran travagliu cù una installazione HBO. E unità di ottu valve è di sedici valve sò valutate per u so bassu mantenimentu è a simplicità di u disignu, ancu s'è a dumanda di benzina ùn hè micca u più bassu - per quessa l'usu di LPG in questu hè sensu. In Dacias finu à u 2014, hà scontru cù una stallazione di fabbrica, in più di Dusters, pò esse truvatu in Logans è in i primi trè generazioni di Megans. In ogni casu, avete bisognu di attentu à u tipu di valvule - i mudelli 8v ùn anu micca una compensazione idraulica, cusì ogni 15-20 mila chilometri duvete chjamà in un attellu per un tali serviziu.

Honda cù boni caratteristiche è gas - gasoline 2.0 è 2.4

Ancu s'è i motori Honda ùn sò micca cunsigliatu per l'usu di l'LPG in una basa di ogni ghjornu, ci sò mudelli chì facenu fronte à questu quantu pussibule, assicurendu un funziunamentu tranquillu. Hè soprattuttu vale a pena attente à a serie 2.0 R, chì hè stata utilizata in Civics è Accords. I mutori senza turbo di pre-2017 funzionanu bè, ma ricordate di aghjustà manualmente i spazii di valvula ogni 30 40 à 2.0 2.4 miglia. Grazie à u timing variabile di e valve, Honda XNUMX è XNUMX vantanu prestazioni veramente boni cù cunsumu moderatu di carburante.

Motore di benzina - un fenomenu sempre più raru

Sfurtunatamente, attualmente hè praticamenti impussibile di truvà mutori più grande, i cumpunenti di quale permettenu di guidà nantu à gasu licu. U mercatu hè duminatu da mudelli di iniezione diretta, per quale a stallazione hè assai caru. In più di u mutore 1.0, chì pò esse trovu in es. in Skoda Citigo o VW Up! hè difficiule di truvà un bon mutore cù un disignu simplice chì travaglià bè cù installazioni di gasu è esse pruduciutu à u mumentu prisente. Dunque, quandu cercate una vittura in HBO, fucalizza principarmenti nantu à i vitture micca troppu vechje, ma sempre usate, chì, cù un mantenimentu propiu, ponu durà anni. Sfurtunatamente, in u futuru serà più è più difficiuli di ottene tali machini.

A lista di i motori di vitture chì ponu funziunà cù GPL hè sempre più corta. In i mudelli muderni, pudete ancu optà per questu, ma u costu di installà a stallazione distrugge a prufittuità di tuttu u prughjettu.