Wheel stud: travagliu è costu

I studs di rota sò parti meccaniche chì permettenu una cunnessione trà duie parti meccaniche, chì sò u hub è a rota. Cusì, in virtù di u so rolu, devenu esse forti è affidabili per appiccicà bè i dui elementi. In questu articulu, spiegheremu tutte l'infurmazioni chì avete bisognu di sapè nantu à un stud di rota: cumu si funziona, cumu sguassate è rimpiazzà s'ellu hè rottu, è quantu custa per rimpiazzà in a vostra vittura!

⚙️ Cumu funziona un stud di rota?

Veri detaglii di sicurità, u stud di rota permette cunnetta hub darreri a rota... Sò bluccatu da guarnizioni d'acciaio è dadi di rota per assicurà chì sò fermamente fissati. Cusì, un stud di rota hè custituitu da 3 elementi principali:

1. Un filu : dà a prufundità per mette in;
2. Bolt head : questu permette di mantene;
3. Dui superfici diffirenti : hà una superficia geometrizata è una superficia fosfatata.

I studs ponu vede diverse sicondu u mudellu di rota. Infatti, certi profili a spirale, altri anu un revestimentu esterno anti-corrosione, mentri àutri ponu esse equipati mecanismu anti-torsione si mette direttamente nantu à a testa di u stud.

Inoltre, i studs di rota anu una dimensione chì dipende di e dimensioni di i vostri roti, i più cumuni sò: 14 × 150 è 12 × 125.

Stallà un stud di rota hè un compitu riservatu à i prufessiunali di meccanica di l'automobile o à e persone cun un livellu di cunniscenza assai bonu. In fatti, quandu si rimpiazza un stud di rota coppia di serramentu di a rota chì hè cunsigliatu da u fabricatore.

Semu devi esse nutatu chì i studs di rota sò diffirenti noci antifurtu chì sò un dispositivu muntatu nantu à roti per prevene u furtu rimi a vostra vittura.

🛠️ Cumu rimpiazzà un stud di rota rottu?

Sè vo site bonu in a meccanica di l'auto, pudete rimpiazzà sè stessu un stud di rota rottu. Segui a nostra guida passu à passu per esse successu cù sta operazione.

Materiale obligatoriu:

Guanti di prutezzione

Toolbox

Chiave dinamometrica

New stud di rota

Noce di rota nova

Jack

Candele

Passu 1: caccià a rota

Accuminciate per posizionate u vostru veiculu in altezza cù un cric è un cric, poi sguassate e roti cù una chjave torque.

Passu 2: Eliminate u hairpin dannatu.

Installa u ratchet nantu à a testa di u stud di rota dannatu in u spinu di u hub. U vitu di l'accionamentu deve esse centratu nantu à u stud è poi strettu.

Aspettate finu à chì a testa di u stud hè flussu cù u spinu di u hub per piantà di avvità. Ùn applicà micca una forza eccessiva à u stud si hè rottu, perchè questu pò dannu cuscinetti di rota.

Passu 3: Installa u novu stud di rota

Quandu u stud ruttu hè tiratu fora, pudete installà un novu stud è ancu un novu nut. Anu da esse avvitati cù una chjave torque.

Passu 4: assemble a rota

Assemblate a rota, observendu u torque di serramentu. Allora vi tuccherà à calà u veiculu da i supporti è u jack.

👨‍🔧 Chì lubricante duverebbe aduprà per u stud di a rota?

Per u stud di rota è ancu per i noci, duvete aduprà grassu di ramu, vale à dì, a so formula hè ramu. En effet, il est conçu pour résister à des températures très élevées : finu à 1 ° C... Stu tipu di lubricazione permette limite u rumore, l'usura, l'umidità è a corrosione di e parti.

💳 Quantu custa per rimpiazzà un stud di rota ?

U novu stud di rota si trova trà 3 € è 30 € secondu mudelli è marche. Prima di cumprà sta parte, duvete assicurà chì hè cumpatibile cù u vostru tipu di veiculu è a marca. Sè vo avete stu rimpiazzamentu fattu da un meccanicu in u vostru garage vi tuccherà à aghjunghje Da 50 € à 100 € durante l'ore di travagliu di a squadra.

Un stud di rota hè un elementu meccanicu essenziale per assicurà e vostre roti è assicurà chì u hub hè attaccatu bè à a rota. S'ellu hè rottu o dannatu, deve esse rimpiazzatu u più prestu pussibule, perchè a vostra circulazione s'aggravarà mentre andate!