Test rapidu: letteratura Volvo V40 D2 // Ultimu attaccu
Digià in a so presentazione in u 2012, a V40 hè stata cunsiderata una vittura chì stabilisce alti standard in a so classe. Era a prima vittura à u mumentu à offre un airbag esternu per prevene ferite gravi in una collisione cù un pedone, è ancu un sistema. City Safety rilevendu ostaculi davanti à u veiculu è dunque rallentà o fermà a vittura hè stata cunsiderata avanzata. Ramintemu chì ancu i sensori numerichi ùn eranu micca cumuni in e vitture di sta classa.
Nel corso di l'anni, Volvo hà aggiornatu regolarmente a so gamma di equipaggiamenti di sicurezza in vittura, dunque u V40 d'oghje, cù dolciumi cum'è radar cruise control, luci LED è sistemi di telefunia avanzati, hà sempre un forte vantaghju contr'à a cumpetizione.
Un spaziu in quale ùn pò micca cumpete hè certamente u disignu interiore. U pannellu di cuntrollu, cù u so layout intuitivamente cumplessu di i buttoni chì cuntrolanu l'interfaccia di l'infotainment, hè definitivamente daretu à i tempi. A pantalla di culore di sette inch pò vede l'infurmazioni più basi, ma ùn aspettate micca una bella stampa o menu graficamente interessante. Altrimenti, u V40 offre sempre un cunfortu superbu cù sedili estremamente còmode è assai spaziu per u cunduttore è u passageru di fronte. I sedi riscaldati, u sbrinamentu elettricu di u parabrezza è un sistema di ventilazione efficiente anu facilitatu a nostra fredda matina d'invernu.è i lumi LED anu illuminatu a strada perfettamente. Cons di l'utilizatori? Mancanza di spaziu in u sediu di daretu è di u troncu chjucu.
U test V40 hè statu dotatu di un mutore diesel di basa, chì, in ogni modu, hà datu risultati soddisfacenti. 120 "cavalli". A fluidità è l'agilità di u mutore sò idealmente cumminati cù un chassis chì hè neutru in favore di una pusizioni sicura è un chilometru còmode. Ma pò ancu esse ecunomica - senza ritardà u trafficu da daretu, un tali V40 cunsumà circa cinque litri di carburante per 100 chilometri. Parlendu di risparmiu, u più grande puntu di vendita di l'attuale V40 hè u prezzu. Se aghjunghje tappezzeria in pelle, sensori di parcheggio, un sistema audio mudernu, una chjave intelligente è più à tutti l'equipaggiu sopra, ùn riceverete micca più di 24 pezzi.
Scrizzione Volvo V40 D2
Basic Information
| Costu di mudellu di prova: | 23.508 € |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu cù sconti: | 22.490 € |
| Modellu di prova scontu di prezzu: | 23.508 € |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.969 cm3 - potenza massima 88 kW (120 hp) a 3.750 rpm - coppia massima 280 Nm a 1.500-2.250 rpm |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | moteur à traction avant - transmission manuelle à 6 vitesses - pneus 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
| Capacità: | Velocità massima 190 km/h - Accelerazione 0-100 km/h 10,6 s - Consumo medio di carburante combinato (ECE) 4,6 l/100 km, emissioni di CO2 122 g/km |
| Masse: | veiculu viotu 1.522 kg - pesu tutale permissibile 2.110 kg |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.370 mm - larghezza 1.802 mm - altezza 1.420 mm - interasse 2.647 mm - serbatoio di carburante 62 l |
| Scatula: | 324 |
E nostre misurazioni
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 3.842 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,7 anni ( 128 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 8,1 / 13,9 s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 12,6 / 16,5 s (Dum./Ven.) |
| U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 5,3 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 41,0m |
| Table AM: | 40m |
| Rumore à 90 km / h in 6a marcia | 58dB |
valutazione
Se cumprate una vittura cunfortevule, affidabile è ben equipata senza preoccupassi di a rilevanza di u mudellu, Volvo, cù u so V40, offre sicuramente unu di i pacchetti più attraenti.
Ludemu è rimpruveremu
cuntrollu di l'interfaccia d'infotainment
troppu chjucu troncu
