Test cortu: Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik

U Volkswagen Multivan hè in realtà un tipu di sinonimu per trasportu veloce è cunfortu à longa distanza, soprattuttu s'ellu hè motorizatu è equipatu cume hè statu testatu. Ciò significa un turbodiesel capace di sviluppà una "potenza" sana di 150, una trasmissione automatica è assai apparecchiature ausiliarie.

U mutore hè abbastanza putente per fà chì stu Multivan si comporti bè ancu nantu à percorsi lunghi induve velocità più alte sò ancu permesse. Finu à 160 chilometri à l'ora ùn si sente tantu sforzu, è ancu quandu hè pienu caricu, si sente megliu à una velocità appena più lenta.... À quellu tempu, u cunsumu ùn hè micca u più favurevule, gira intornu à dece litri, ma postu chì in u nostru paese è in a maiò parte di i paesi vicini u limitu di velocità hè leggermente più bassu, allora ci serà u cunsumu: se cunduce à una velocità di 130 chilometri per ora, serà sottu à nove litri. Ciò significa chì a gamma cù un serbatu pienu di carburante hè assai più di quella chì a vescica umana media pò gestisce.

Perchè Multivan (in particulare in u spinu) micca troppu carregatu di primavera, Nisun prublema ancu nantu à e strade cattivi. L'insonorizazione hè abbastanza bona, è perchè a trasmissioni automatica furnisce un shifting discretu è rapidu, i passageri ùn ponu micca stancu di ancu un cunduttore chì avarà prublemi à coordinà e mani è i pedi quandu si cambia. Seranu ben serviti da sedi ragiunate cunfortu, soprattuttu chì l'internu hè còmode è flexible. In a seconda fila ci sò dui sedi separati chì ponu esse aghjustati in a direzzione longitudinale (è ancu un bancu di trè posti in u spinu). U so solu inconveniente hè chì ùn ci hè micca un passaghju sottu à elli per articuli più longu è più stretti (per esempiu, skis) chì per u bancu di daretu. Per quessa, per viaghji in ski di più di cinque passageri (questu Multivan hè un sete-seater), ricumandemu un rack di tettu.

U cunduttore hè, sicuru, ben curatu - sia a pusizioni daretu à a rota, cù a trasmissione automatica à dui velocità è u cruise control chì facenu faciule, sia u sistema di avvisamentu di partenza di a corsia. Quandu aghjunghjemu una bona cunnessione di smartphone (Apple CarPlay è Android Auto) è boni fanali, diventa chjaru chì u cunduttore, ùn importa micca quantu a strada hè, ùn hè micca seriu.

È questu hè u puntu di una tale macchina, veramente?

Valutazione di rete

U Multivan rimane una grande scelta se avete bisognu di viaghjà luntanu, cun assai passeggeri è cunfortu massimu. Hè solu bisognu à esse equipagiatu currettamente.

Ludemu è rimpruveremu

posti còmodi

flessibilità

bonu nantu à a neve ancu cù a rotaia anteriore

senza spaziu sottu à i seggi di 2a fila