U megliu caricatore di bateria di vittura

U megliu caricatore di bateria questu hè quellu chì hè megliu adattatu per carricà una batteria particulari.

Quandu sceglite un caricatore, avete bisognu di piglià in contu u so tipu, a cumpatibilità cù parechji tipi di batterie, a capacità di aghjustà i paràmetri di carica, a putenza è a presenza di funzioni supplementari. Inoltre, avete bisognu di piglià in contu a qualità di l'alloghju, i fili, i clamps. Naturalmente, tuttu questu serà riflessu in u prezzu.

Nome di u mudellu di caricatore	Breve descrizzione è caratteristiche	Плюсы	Минусы	Prezzu da u principiu di u 2021, rubli russi
Hyundai HY400	Impulsu dispusitivu automaticu intelligente. Pò travaglià cù trè tippi di batterie cù una capacità di 40 ... 80 Ah. Tensione - 6 o 12 Volts.	Funzionamentu automaticu, dispunibilità di funzioni supplementari è protettive, facilità d'usu.	Nisuna regulazione attuale è cambiamentu manuale di tensione.	2500
PIKE 2012	Funziona cù i seguenti tipi di batterie - AGM, LEAD-ACID, batterie di piombo-acidu (WET), Pb, GEL cù capacità da 4 à 120 Ah.	Paràmetri è funzioni supplementari, desulfatazione situata, alloggi sigillati.	Corrente di carica bassa, senza schermu.	1700
Car Welle AW05-1208	Batterie supportate sò piombo-acidu, gel, AGM cù una capacità di 4 à 120 ampere ore. Ajustamentu di corrente da 2 à 8 Amps.	A prisenza di prutezioni supplementari, ci hè un modu di carica invernale.	Un prezzu elevatu	5000
Vympel 55	Un dispositivu programabile chì pò travaglià cù assolutamente tutti i tipi di batterie muderne cù una tensione di 4, 6 è 12 Volts. Vasta gamma di regulazione di corrente è tensione.	Una gamma estremamente larga di opzioni di carica è algoritmi, a pussibilità di autoprogrammazione, travaglià cù batterie diverse.	Unreliability di elementi, prezzu altu.	4400
Aurora SPRINT 6	Puderà travaglià cù l'acidu, è ancu e batterie di gel è AGM cù una capacità di 14 à 130 Ah. Tensione - 6 è 12 Volts.	Possibilità di rinviviscia batterie scaricate, prezzu bassu.	Pesu grande è dimensioni in generale, pinze poveri.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Pò travaglià cù batterie WET (piombo-acid), AGM è GEL da 3 à 80 Ah. Ci hè un modu di funziunamentu à basse temperature. Ha a funzione di desulfation.	Piccole dimensioni, alta funziunalità, prezzu bassu.	Bassu corrente di carica è longu tempu di carica.	4100
Cedar Auto 10	Si pò travaglià solu cù batterie àcitu 12-volt. Ci hè un modu di pre-start (riscaldamentu di a bateria) è di desulfation.	Prezzu bassu, a capacità di reanimate batterie mortu.	Incapacità di regulà u currente di carica.	1800
Vympel 27	Cuncepitu per a carica di batterie d'acidu di a macchina, batterie di trazione cum'è AGM, EFB, batterie cù elettroliti gel: Long Life, Deep-Cycle. Hà una larga gamma di paràmetri.	Si pò carricà batterie di calcium, ci hè una funzione di risturà batterie cumplitamenti scaricata, un gran numaru di prutezzione è paràmetri.	Casu fragile, elementi inaffidabili, fili brevi.	2300
Deca MATIC 119	Caricatore di trasformatore. Pò travaglià cù batterie di piombo-acidu classicu cù una capacità di 10 à 120 Ah. A corrente di carica hè di 9 ampere.	Alta affidabilità, alloggi sigillati.	Ùn ci hè micca schermu di visualizazione, grandi dimensioni è pesu, prezzu altu per i dispositi di stu tipu.	2500
Centaur ZP-210NP	Almacenamentu di trasformatore. Cuncepitu per a carica di piombo-acidu, ferru-nichel, nichel-cadmiu, lithium-ion, lithium-polimer, batterie nickel-zinc. A capacità di batterie rechargeable hè da 30 à 210 ampere ore. Tensione - 12 è 24V.	Alta affidabilità, larga gamma di capacità di batterie, low cost.	Grandi caratteristiche di pesu è taglia.	2500

Cumu sceglie un bonu caricatore di bateria

Per sceglie u megliu caricatore per una bateria di vittura, prima deve decide di u so tipu, per quale batterie hè adattatu, è ancu determinà per sè stessu i paràmetri tecnichi è e funziunalità chì avete bisognu.

A currente è a tensione

U primu parametru impurtante hè u currente di carica di a bateria. U so valore hè sceltu in cunfurmità cù a capacità di una bateria particulare. vale à dì, a corrente massima di carica hè 10% di u valore di capacità. Per esempiu, per carricà una bateria cù una capacità di 60 Ah, a corrente massima permessa ùn deve esse più di 6 Ampere. In ogni casu, in a pratica, hè megliu aduprà un currente in a gamma di 5 ... 10% di u valore di capacità.

Aumentendu u currente di carica, pudete carricà a bateria più veloce, ma questu pò purtà à sulfatazione di i platti è un fallimentu rapidu di a bateria. À u cuntrariu, l'usu di currenti più bassi cuntribuisci à l'estensione di a so vita di serviziu. True, quandu si carica cù currenti bassi, u tempu di carica aumenterà.

Càlculu in linea di u tempu di carica di a bateria. Calculatrice per calculà quantu avete bisognu di carica una batteria di vittura cun un caricatore

Pudete carricà una bateria di vittura à 8V per 12-12,5 ore in dui modi: corrente diretta è tensione. U tempu di carica tutale stimatu hè calculatu nantu à una calculatrice cù a formula I=Q*k Read more

 

Assicuratevi di piglià in contu a tensione di u charger. Deve currisponde à a tensione di a bateria. Ci sò caricatori per 6 volts, 12 volts, 24 volts. A maiò parte di e batterie usate in vitture di passageru sò 12 volts. Chargers chì permettenu di stabilisce a tensione quandu ci hè bisognu di carica batterie di diverse tensioni.

Quandu sceglite un dispositivu di partenza è di carica di partenza, avete ancu bisognu di piglià in contu u minimu currente di partenza. Per determinà u valore minimu permessu di u currente di partenza, avete bisognu di multiplicà a capacità di a bateria per trè. Per esempiu, se a capacità di a bateria hè di 60 Ah, u minimu minimu di corrente di partenza deve esse 180 Amps. Questu hè, u dispusitivu deve pruduce da 180 ampere o più.

Trasformatori è caricatori di impulsi

U prossimu paràmetru impurtante hè u tipu di caricatore. Ci sò dui classi basi - transformatore è carica impulsu. Transformer, rispettivamente, operanu nantu à a basa di un transformatore integratu è avè paràmetri manuali. nota chì i caricatori di trasformatori ùn sò micca adattati per e batterie fatte cù a tecnulugia GEL è AGM. À u cuntrariu, hè una bona opzione per travaglià cù e batterie di piombo-acidu classicu chì sò più cumuni trà i dilettanti di l'auto.

I caricatori di trasformatori sò abbastanza sèmplice, è u so prezzu hè assai più bassu di quellu di i caricatori elettronici (pulse, "smart"). Hanu una grande massa è dimensioni. Di genere, i transformatori sò stallati nantu à i caricatori di start-up, chì inizialmente dà una grande corrente per "riscaldare" a bateria. ancu un vantaghju di a carica di trasformatore - alta affidabilità, ancu durante i salti in u valore di tensione in a reta elettrica.

In quantu à i caricatori di impulsi, travaglianu nantu à a basa di l'elettronica. Per quessa, ponu esse aduprati per carricà e batterie di ogni tipu. In ghjustizia, deve esse nutatu chì in u prisente, in a maiò parte di i casi, hè precisamente carica di impulsi.

Carica automatica, programabile è manuale

I caricatori manuali sò dispositi più simplici è più economici. Sicondu u mudellu, ponu aghjustà a tensione è u currente di carica. In a maiò parte di i casi, l'aghjustamentu hè basatu annantu à u currente, chì deve esse ridutta manualmente cum'è a tensione in a bateria chì hè caricata aumenta. Spessu si tratta di caricatori di trasformatori ordinarie pensati per carica batterie di piombo-acidu.

In quantu à l'automaticu, in u casu più simplice, u dispusitivu mantene una tensione constante durante a carica (circa 14,5 volts) è, cum'è carica, riduce gradualmente a corrente in modu automaticu. Un'altra opzione per un caricatore automaticu hè a carica DC. Ùn ci hè micca regulazione di tensione. Spessu, tali caricatori anu funzioni supplementari, per esempiu, auto-off. Questu hè, quandu a tensione massima permessa hè righjunta, u dispusitivu si spegne solu.

Un'altra opzione per i caricatori automatichi hè senza paràmetri flessibili. Di solitu sò caricatori chì sò cunnessi à a bateria è à l'outlet. Inoltre, l'elettronica "intelligente" sceglie indipindentamente i modi di carica in cunfurmità cù u tipu di batteria, a so capacità, a cundizione è altre caratteristiche. Per piacè nutate chì una tale carica automatica senza a pussibilità di paràmetri flessibili serà u più ottimale per i motoristi principianti, o i cunduttori chì ùn volenu micca "inquiettà" cù i modi di carica di a batteria. Questu hè assai còmuda, ma tali carichi ùn sò micca adattati per e batterie di calcium.

U prossimu tipu di dispusitivu hè u cusì-chiamatu intelligente. Anch'elli appartenenu à a classe di impulse, ma à u stessu tempu anu ancu un sistema di cuntrollu più avanzatu. U so travagliu hè basatu annantu à l'usu di l'elettronica (dispositivi microprocessori).

I caricatori intelligenti permettenu à l'utilizatori di selezziunà e funzioni è i paràmetri per a carica di certe batterie. vale à dì, u so tipu (gel, acidu, AGM è altri), putenza, vitezza di carica, accende u modu di desulfation, etc. Tuttavia, i caricatori intelligenti anu limiti attuali. Dunque, in più di u prezzu, stu paràmetru deve ancu esse cunsideratu. Di solitu, u casu di carica (o struzzioni) indica direttamente cù quali tipi di batterie ponu travaglià.

L'opzione più "avanzata" hè i caricatori programmabili. Permettenu di stabilisce u modu di carica. Per esempiu, uni pochi di minuti cù una tensione, uni pochi cù un altru, dopu una pausa, è cusì. Tuttavia, tali dispusitivi sò adattati solu per quelli motoristi chì sò bè ​​versatu in questu. U svantaghju naturali di tali mudelli hè u so prezzu altu.

Altre classificazioni di caricatori

I caricatori sò ancu divisi secondu u tipu di partenza di a bateria. Ci sò pre-launch, launch-charging è launchers.

À e caratteristiche distintive prelanciamentu Questu hè applicà à u fattu chì ponu furnisce brevemente un currente di carica assai più altu, 10% di a capacità di a bateria. Questu hè fattu per "allegrà" a bateria prima di inizià. Questu hè necessariu, per esempiu, se a bateria hè significativamente scaricata è / o se a bateria hè stata inattiva per un bellu pezzu. In alternativa, aduprate a bateria in temperature estremamente basse.

U tippu prossimu secondu a classificazione specificata hè starting-charging. Tali caricatori sò cunnessi à e batterie chì sò stallati è cunnessi à u sistema elettricu di u veiculu. Questu hè fattu in u casu quandu a bateria hè significativamente scaricata è hè difficiule per inizià u mutore di combustione interna per sè stessu. In u modu di partenza, sti dispusitivi furnisce una corrente significativa per parechji sicondi (per esempiu, 80 ... 100 Ampere per 5 seconde). Dipende da u mudellu specificu di caricatore. L'usu di un caricatore di partenza hè strettamente regulatu da l'istruzzioni di u funziunamentu, postu chì u so funziunamentu hè assuciatu cù u surriscaldamentu di u trasformatore, i fili è a carica di a bateria.

Starter-caricamentu i dispusitivi sò una suluzione universale per un entusiasta di vittura ordinariu, postu ch'elli permettenu di carricà a bateria è di inizià u mutore di combustione interna quandu hè significativamente scaricatu. In certi carichi, pudete truvà a definizione di "diagnostic". Dopu à sta parolla hè di solitu a capacità di l'unità di monitorà a tensione di a bateria è / o a tensione furnita da u generatore. In a maiò parte di i casi, questu hè, in fattu, solu un voltmetru integratu. Un caricatore di starter hè a megliu opzione per aduprà in un garage..

U prossimu tipu hè lanciatori (un altru nome hè "boosters"). Sò batterie d'alta capacità chì deve esse caricate prima. Hè abbastanza compactu per esse purtatu da u garage o da a casa à u parking. L'unità hè capace di furnisce una corrente assai grande, è hè capaci di inizià u mutore di combustione interna di a vittura ancu cù una bateria "morta". Questu hè soprattuttu veru durante l'iniziu di u clima fretu. U prezzu di tali dispusitivi hè abbastanza altu, da 9000 à 15000, cusì avete bisognu di fà una scelta di un booster di a macchina personalmente per a vostra vittura.

Parechji caricatori anu dui modi di carica - standard è acceleratu. U modu veloce vale a pena aduprà quandu avete bisognu di andà urgente, è ùn ci hè micca tempu per una carica longa. In più, u modu "stress" à volte permette di "rivivisce" a bateria dopu una scarica profonda. Per piacè nutate chì hè dannusu à aduprà u modu boost (nome inglese - Boost) friquintimenti, comu chistu pò accurtà a vita batterie. Ma hè sempre utile se u caricatore hà a capacità di travaglià in modu acceleratu. Pò esse usatu, per esempiu, in u casu quandu in a matina in l'invernu avete bisognu di carica rapidamente una bateria scaricata durante a notte, o ancu simili in u campu dopu una longa sughjornu, sempre chì hè in u troncu di una vittura.

Sceglie un caricatore per tipu di bateria

Cù batterie à l'acidu convenzionale, qualsiasi caricatore o caricatore di partenza pò travaglià. Dunque, per travaglià cun ellu, pudete cumprà un caricatore di prezzu cù e caratteristiche tecniche adattate.

Per carica altre batterie, avete bisognu di utilizà solu caricatori d'impulse. nota chì Per carricà e batterie di calciu, hè necessariu una tensione di circa 16,5 volti. (pò differisce per mudelli diversi). Dunque, i caricatori programmabili sò più adattati per elli. Di solitu anu prugrammi integrati per a carica di calcium, GEL, AGM è altre batterie. Inoltre, per i caricatori programmabili, un entusiasta di l'auto pò vene cun un algoritmu di carica per sè stessu.

Prezzu è qualità di custruisce

Quandu sceglite un bonu caricatore per una bateria di vittura, avete bisognu di cunsiderà u so prezzu è u so travagliu. I più boni seranu i caricatori di trasformatori. Tuttavia, ponu esse usatu solu per travaglià cù batterie d'acidu. A media in u prezzu sò i caricatori automatichi. Sò, in fattu, universale, è cù u so aiutu pudete travaglià cù batterie di ogni tipu. U prezzu hè più altu ch'è quellu di i transformatori. I più caru, ma ancu i più convenienti à utilizà, sò intelligenti o programabili. Sicondu a forza massima attuale è a dispunibilità di funzioni supplementari, u costu serà diversu.

Indipendentemente da u putere è u tipu di un caricatore particulari, avete sempre attentu à a qualità di u pruduttu. vale à dì, a currezzione di scrive i paràmetri tecnichi nantu à u corpu, a qualità di e cuciture nantu à u corpu. Se ci sò errori, assai prubabilmente i caricatori sò fatti in Cina, chì ponu indicà un pruduttu di qualità bassa. Assicuratevi di attentu à i fili - a so zona di seccione trasversale (grossi) è a qualità di l'insulazione. Assicuratevi di attentu à i clips ("crocodiles"). Per parechji caricatori domestici, si rompenu o si disintegranu ancu dopu un cortu periodu di operazione.

Funzioni supplementu

Quandu sceglite un caricatore, duvete ancu attentu à a presenza di funzioni supplementari. Primu - modu di desulfatazione. Rilevante per l'usu di batterie classiche di piombo-acidu. Sta funzione permette di ristabilisce parzialmente a capacità di una bateria chì hè stata sottumessa à frequenti scarichi cumpleti.

A seguente funzione hè Modu di cuntrollu di salute di a bateria. Questu hè veru per e batterie senza mantenimentu, quandu u pruprietariu di a vittura ùn hà micca l'uppurtunità di verificà quale di e latte hè fora di l'ordine, è in generale quantu hè adattatu a bateria per più operazione. hè ancu desideratu per u charger per pudè verificà a capacità attuale di a bateria.

Una funzione utile di qualsiasi caricatore hè di spegne l'unità s'ellu hè cunnessu incorrectamente à a bateria (a chjamata "protezzione stupida"). ancu una prutezzione utile hè contru à u cortu circuitu.

Valutazione di i migliori caricatori

quì sottu hè u TOP di i migliori chargers, basatu nantu à testi è recensioni di i motoristi. L'infurmazione hè presa da e fonti aperti in Internet, a qualificazione ùn hè micca cummerciale, vale à dì micca publicità, in natura. Sè avete avutu sperienza cù i caricatori listati in a lista o i so analoghi, per piacè sparte a vostra sperienza in i cumenti sottu, è lasciate ancu i vostri feedback nantu à u situ web PartReview.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 hè cunsideratu cum'è unu di i migliori caricatori intelligenti. Cù ellu, pudete carricà piombo-acidu (WET), è ancu batterie GEL è AGM. U currente di carica ùn hè micca regulatu è hè 4 Amps. Per quessa, pò esse usatu per batterie da 40 à 80 Ah (o batterie cù una capacità ligeramente più altu). Tensione di a bateria - 6 o 12 volts. Hà quattru modi di funziunamentu - automaticu, veloce, invernu, lisu. Hà nove tappe di carica, chì li permette di carricà a bateria in ogni cundizione. vale à dì, hà un modu di desulfation, chì hè impurtante per travaglià cù batterie di piombo-acidu. Prima di carica, l'unità eseguisce un diagnosticu di a bateria, dopu chì l'elettronica sceglie indipindentamente u so modu di funziunamentu.

A temperatura di u funziunamentu di l'unità hè da + 5 ° С à + 40 ° С, vale à dì, ùn pò micca esse usatu fora in l'invernu. Havi una classe di prutezzione di polvera è umidità IP20. A massa di u dispusitivu hè 0,6 kg. U screnu hè di cristalli liquidi. Ci hè una retroilluminazione di u screnu integrata. Durante l'operazione, a visualizazione mostra a tensione di u funziunamentu in un puntu particulare in u tempu, è ancu u livellu di carica di a bateria. Ci sò e seguenti funzioni supplementari: memoria di paràmetri, diagnostica di a batteria, funzione di supportu (simulazione di batteria), prutezzione di cortu circuitu, prutezzione di cunnessione di polarità incorrecta.

Ci hè parechje recensioni pusitivi in ​​Internet nantu à u charger Hyundai HY400. In u 2021, u pruprietariu di a vittura costarà circa 2500 XNUMX rubles russi.

1

• Avvanzi:
• Piccula taglia è pesu
• Capacità di travaglià cù trè tippi di batterie
• A prisenza di un gran numaru di funzioni supplementari
• Pantalla informativa
• Garanzia di serviziu gratuitu da u fabricatore - 3 anni

• Tu me:
• Ùn ci hè micca regulazione liscia di u currente di carica.
• avete bisognu di selezziunà manualmente a tensione di carica - 6 o 12 volts

PIKE 2012

HECHT 2012 hè un bonu caricatore intelligente universale per batterie di vitture - ancu unu di i più venduti trà i dilettanti di l'auto ordinariu. Cuncepitu per carica batterie cù una capacità di 4 à 120 ampere-ora è una tensione di 6 volti o 12 volti. In l'ultimu casu, a corrente di carica constante hè 1 ampere. Pò travaglià cù i seguenti tipi di batterie: AGM, LEAD-ACID, batterie di piombo-acidu (WET), Pb, GEL. Funziona cù cinque gradi di carica, cumpresu cù diagnostichi preliminari di a cundizione di a bateria.

e seguenti funzioni supplementari sò situate: prutezzione di a carica di batteria, prutezzione di cortu circuitu, diagnostica di u statu di a batteria, funzione di desulfation. U casu hè fattu di plastica resistente à l'impattu cù a classe IP65 di prutezzione di polvera è umidità. Ùn ci hè micca visualizazione nantu à u casu; invece, ci sò parechji LED di signale. U periodu di garanzia hè di 24 mesi.

A ghjudicà da e recensioni truvate in Internet, u charger HECHT 2012 hè un dispositivu affidabile è durable. Di i difetti significativi, vale a pena nutà solu una piccula corrente di carica (1 Ampere per batterie 12-volt). In cunsiquenza, per carricà cumplettamente una bateria cù una capacità di, per esempiu, 60 Amp-hours, duverà circa 18 ... 20 ore di tempu. U costu di u caricatore per u periodu sopra hè di circa 1700 rubles russi.

2

• Avvanzi:
• Un gran numaru di funzioni supplementari, cumprese funzioni protettive.
• hè in modu di desulfatazione.
• Dimensioni compatte, pesu ligeru.
• Casu di qualità.
• Prezzu relativamente bassu.

• Tu me:
• Nisun schermu pienu.
• Bassu corrente di carica, chì piglia assai tempu per carica.

Car Welle AW05-1208

L'Auto Welle AW05-1208 hè un caricatore intelligente bonu è affidabile per batterie di macchine 6 è 12 volt cù capacità da 4 à 160 Ah. Pò esse usatu per carricà i seguenti tipi di batterie - piombo-acid, gel, AGM. Hè pussibule aghjustà a corrente di carica da 2 à 8 Ampere. ci sò prutezzione contra a carica di a bateria, u so surriscaldamentu, u cortu circuitu, a cunnessione cù a polarità incorrecta. Garanzia di u fabricatore - 12 mesi. ci hè una visualizazione informativa chì mostra infurmazione nantu à u currente di carica è u gradu di carica di a bateria. Hà 9 modi operativi.

Reviews circa u dispusitivu sò soprattuttu pusitivi. Parechji cunduttori notanu chì, cù l'aiutu di u caricatore Auto Welle AW05-1208, anu sappiutu à "rinvià à a vita" batterie di scaricamentu prufonda, ancu à bassa temperatura. L'unicu inconveniente hè u prezzu relativamente altu, chì hè di circa 5000 XNUMX rubles.

3

• Avvanzi:
• ci sò parechje difese diverse.
• modu di desulfatazione.
• hè in modu di carica invernale.
• Vasta gamma di capacità di batterie ricaricabili.

• Tu me:
• Prezzu altu paragunatu à i cuncurrenti.

Vympel 55

Charger "Vympel 55" hè un dispositivu programable chì pò travaglià cù quasi tutte e batterie rechargeable attualmente usate, cumpresi gel, hybrid, calcium, AGM, argentu, antimoniu. Cumpresu cù i tipi di Long Life è Deep-Cycle. A tensione di a bateria pò esse 4, 6 o 12 volti. Hè distinatu da a prisenza di una larga gamma di paràmetri, cumpresu digià cù algoritmi specifichi per travaglià cù certi tipi di batterie.

Hà e seguenti caratteristiche: regulazione di corrente in a gamma da 0,5 à 15 Ampere, regulazione di tensione in a gamma da 0,5 à 18 Volts, accensione / spegnimentu automaticu per timer, paràmetri di salvezza, prutezzione di surriscaldamentu elettronicu, prutezzione di cortu circuitu, capacità di carica completamente. batteria scaricata, ci hè una matrice di schermu di cristalli liquidi, a capacità di utilizà u dispusitivu cum'è una fonte di energia, a prisenza di a prutezzione elettronica contr'à a cunnessione di polarità incorrecta, a capacità di usà cum'è un voltmetru elettronicu è un dispositivu pre-start. cusì, pò esse usatu micca solu in garages privati, ma ancu in servizii di vittura prufessiunale.

Pudete cumprà un caricatore Vympel 55 in Internet à un prezzu di 4400 rubles.

4

• Avvanzi:
• Capacità di travaglià cù ogni tipu di batteria 12 volt.
• A prisenza di un gran numaru di algoritmi integrati per a carica.
• A capacità di cunfigurà in modu indipendenti l'algoritmi di carica cù a flessibilità di cambià.
• Ci hè un timer on/off.
• Possibilità d'utilizà cum'è prestarter è voltmeter.
• Assai prutezzione.

• Tu me:
• Corpu fragile, ùn tollerà micca una manipulazione imprudente.
• Casi frequenti di fallimentu rapidu per via di a bassa risorsa di e parti internu.

Aurora SPRINT 6

U caricatore di starter Aurora SPRINT 6 pò travaglià cù l'acidu, è ancu cù batterie di gel è AGM. Tensione di a bateria - 6 è 12 volts. In cunsiquenza, a corrente di carica hè 3 ... 6 Ampere. Pò carica batterie 12 volt da 14 à 130 Ah. U tempu di carica cumplettamente una batteria scaricata hè di circa 15 ore. A putenza cunsumata da a reta hè 0,1 kW.

Hè cuntrullatu da un microprocessore, vale à dì, hè pulsatu, furnisce una carica completamente automatica. Hà cinque gradi di prutezzione: da accende quandu a polarità hè invertita, da sopra à u currente di carica, da scintille, da a carica di a bateria è da u surriscaldamentu. Funziona in sette passi, cumpresa a realizazione di diagnostichi di salute di a batteria.

E recensioni nantu à u caricatore Aurora SPRINT 6 sò soprattuttu pusitivi. In ogni casu, datu u so grande pesu è e caratteristiche di dimensione, hè più adattatu per l'usu in un garage o in casa. U prezzu hè di circa 3100 rubles.

5

• Avvanzi:
• A capacità di "reanimate" ancu e batterie scaricate in fondu.
• Una larga gamma di funzioni supplementari è prutezzione.
• Vasta gamma di capacità di batterie.
• Prezzu bassu.

• Tu me:
• Pesu grande è dimensioni in generale.
• "Crocodili" debuli chì anu da esse curretti periodicamente, è qualchì volta si rompenu completamente.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 hè un caricatore automaticu di impulsi per i tipi basi di batterie utilizati - WET, AGM è GEL. Cù ellu, pudete carricà batterie cù una capacità di 3 à 80 Ah. Hè pussibule di carricà sia batterie 6 è 12 volt. A corrente di carica hè in a gamma da 1 à 4 ampere. U numaru di passi per aghjustà u currente di carica hè 2 pezzi. Ci hè un modu di funziunamentu à bassa temperatura, in questu modu, a tensione aumentata hè appiicata à a bateria. Funziona in 9 cicli, cumpresu prima di diagnostichi, è dopu u dispositivu carica a bateria in modu fluidu secondu l'algoritmu furnitu. Ha a funzione di desulfation.

i cunduttori notanu chì u charger FUBAG MICRO 80/12 funziona abbastanza bè per u standard 55 ... 60 Ah, in ogni modu, a carica di i volumi massimi permessi (70 ... 80 Ah) dura assai tempu. Hè prezzu - circa 4100 rubles.

6

• Avvanzi:
• Picculu pesu è caratteristiche di taglia.
• A prisenza di a funzione di desulfation automatica.
• Modu separatu per carricà a bateria in a stagione fredda.
• Prezzu relativamente bassu.

• Tu me:
• Picculu corrente di carica.

rompe.

Cedar Auto 10

U caricatore automaticu domesticu "Kedr Auto 10" hè pensatu per travaglià solu cù batterie di piombo-acidu classicu cù una tensione di 12 volts. Pò travaglià in dui modi. U primu hè chì u currente di carica principia à 5 amperes è, cum'è carica, principia à diminuite gradualmente. U sicondu modu hè prelaunch. In questu casu, a forza attuale hè digià 10 amperes. U currente aumentatu "invigorà" a bateria, è dopu un pocu tempu (selezziunatu automaticamente), a carica cambia à u solitu modu di cinque ampere. Questu hè fattu per accelerà a carica in cundizioni, per esempiu, temperature basse.

ci hè ancu un modu di funziunamentu ciclicu, à dì, a desulfazione più simplice. Per piacè nutate chì l'istruzzioni dicenu chì in questu modu, avete bisognu di cunnette una carica supplementu à u caricatore, per esempiu, una lampadina incandescente. A forza attuale durante a carica pò esse vistu nantu à l'ammetru integratu.

In generale, u caricatore Kedr Auto 10 hè un caricatore di desulfazione simplice, economicu, ma abbastanza efficace chì pò travaglià cù batterie d'acidu. Havi un prezzu bassu, circa 1800 rubles.

7

• Avvanzi:
• Prezzu bassu.
• A capacità di ricaricà rapidamente una batteria morta.
• Modu di desulfatazione simplice è efficace.

• Tu me:
• Incapacità di regulà u currente di carica.
• Funziona solu cù batterie di piombo-acidu 12V.

rompe.

Vympel 27

Caricatore "Vympel 27" hè pensatu per carica batterie à l'acidu di a macchina, batterie di trazione cum'è AGM, EFB, batterie cù elettroliti gel: Long Life, Deep-Cycle, cumpresi quelli completamente scaricati, di diverse capacità, sia in piena autumàticu sia in non- Modu automaticu cù a capacità di aghjustà manualmente a forza di a corrente di carica. Pudete furzà a tensione di carica per cambià. Allora, 14,1 Volts hè utilizatu per carricà gel, tipu AGM, barca, traction; 14,8 Volts - per u serviziu di batterie d'acidu di a macchina; 16 volts - carica automatica di altri tipi di batterie, cumpresi calcium, hybrid è altri, chì necessitanu una tensione di carica aumentata. Tensione nominale - 12 volts. A capacità massima di una batteria di calciu rechargeable hè 75 Ah. Ci sò ancu mudelli più putenti di a stessa marca.

ci hè un aghjustamentu attuale in a gamma da 0,6 à 7 ampere. Havi i seguenti tipi di prutezzione: contr'à u surriscaldamentu, contr'à u cortu circuitu, a prutezzione elettronica contra l'accensione quandu i poli sò cunnessi incorrectamente. Permette di carricà una batteria completamente scaricata. Ci hè un screnu LCD digitale. Pò esse usatu cum'è alimentazione è voltmetru digitale.

Critiche è testi indicanu chì u charger Vympel 27 hè abbastanza bonu è pò esse usatu in cundizioni di garage. U prezzu di un dispusitivu hè di circa 2300 rubles.

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• Avvanzi:
• Capacità di carricà diversi tipi di batterie, cumpresi quelli di calcium.
• Un gran numaru di chjusi è prutezzione.
• Tutte l'infurmazioni operativi necessarii sò visualizati nantu à u screnu.
• Hè pussibule di carricà una bateria scaricata à zero.
• Prezzu raghjunale.

• Tu me:
• Corpu fragile.
• Fili corti.
• Cumpunenti inaffidabili, cù una manipulazione imprudente, ponu fallu rapidamente.

Deca MATIC 119

U caricatore automaticu Deca MATIC 119 ùn hè micca un caricatore di impulsi, ma un trasformatore. Pò travaglià cù batterie di piombo-acidu classicu cù una capacità di 10 à 120 Ah. A corrente di carica hè di 9 ampere. U pesu di u dispusitivu hè 2,5 kg. Havi i seguenti tipi di prutezzione: da u cortu circuitu, da a cunnessione incorrecta di i poli, da a sobretensione, da u surriscaldamentu. Malgradu a prisenza di un transformatore, u dispusitivu hà un mecanismu di carica automatica. In u casu, ci sò indicatori di culore chì signalanu a carica, a fine di u travagliu, a cunnessione incorrecta.

A ghjudicà da e recensioni, u caricatore Deca MATIC 119 hè abbastanza bonu è pò esse usatu in cundizioni di garage. U so prezzu hè di circa 2500 rubles.

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• Avvanzi:
• Alta affidabilità di u dispusitivu, a capacità di travaglià ancu cù a tensione di input inestabile in a reta.
• ci hè un manicu di trasportu.
• U casu hè ermeticu, u polu è l'umidità ùn entranu micca.

• Tu me:
• Grandi caratteristiche di pesu è taglia.
• Calchì volta u manicu di trasportu falla.
• Ùn ci hè micca schermu pienu cù infurmazioni di travagliu.
• Disegnu anticu.
• Prezzu relativamente altu per tali equipaghji.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP hè un caricatore di trasformatore classicu basatu nantu à schede cinesi. Cuncepitu per carica batterie di piombo-acidu, ferru-nickel, nickel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymer, nickel-zinc batteries. A capacità di batterie rechargeable hè da 30 à 210 ampere ore. Tensione - 12 è 24 Volts. ci sò prutezzione contru: sovraccarichi, cortu circuitu, cunnessione incorrecta di terminali. Ci hè dui modi di carica. Pò esse usatu cum'è un caricatore di starter. Garanzia di u fabricatore - 12 mesi. U dispusitivu indicatore hè un ampermetru puntatore. A putenza cunsumata da a reta hè 390 watts. U pesu di u dispusitivu hè 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP hè una bona suluzione per carricà batterie in un garage, soprattuttu s'ellu ci hè bisognu di carricà a bateria micca solu di una vittura, ma ancu di camioni è / o equipaggiu speciale. In particulare in cundizioni quandu a tensione in a reta di a casa "salta". U prezzu di u dispusitivu hè di circa 2500 rubles.

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• Avvanzi:
• Capacità di travaglià cù tensione - 12 è 24 volts.
• Vasta gamma di capacità di batterie.
• Tollera i fluttuazioni di tensione.
• Prezzu raghjunale.

• Tu me:
• Havi grandi caratteristiche di pesu è taglia.
• Hè nutatu chì u manicu di trasportu ùn hè micca affidabile è pò rompe.

Quale caricatore cumprà

Allora, per riassume, chì sò e caratteristiche di i caricatori elencati sopra?

1. Hyundai HY400. A megliu opzione per usu in garages è ancu in casa. Perfetta per l'entusiasta di l'automobile mediu chì hà una batteria da 40 à 80 Ah in a so vittura. Alta qualità è prezzu bassu.
2. PIKE 2012. Bona suluzione per usu in casa. Prezzu bassu è bona fattura. Stu dispusitivu hè perfettu s'è vo avete abbastanza tempu libaru per carricà a bateria.
3. Car Welle AW05-1208. Caricatore di bona qualità fattu in Germania. Funziona bè cù una bateria, ma u so solu inconveniente hè u prezzu altu.
4. Vympel 55. Un eccellente caricatore universale chì pò travaglià cù quasi tutti i tipi di batterie finu à 12 volts. Havi una interfaccia programmable cù una larga gamma di paràmetri. Pò esse usatu sia in garage privati ​​sia in servizii di vittura prufessiunale.
5. Aurora SPRINT 6. Caricatore di partenza à impulsi. Aiuta micca solu à restaurà e batterie significativamente scaricate, ma ancu per inizià u mutore di combustione interna di una vittura, per esempiu, in u clima fretu. A causa di e grande dimensioni è u pesu, pò esse usatu solu in garages o in casa.
6. FUBAG MICRO 80/12. Un bonu caricatore per garage o usu in casa. Ideale per batterie di vitture standard. Una caratteristica distintiva hè a prisenza di un modu di carica à basse temperature.
7. Cedar Auto 10. Una scelta eccellente di carica automatica per e batterie tradiziunali di piombo-acidu. A carica hè fatta automaticamente. Ci hè un modu di carica accelerata (ICE pre-launch), è ancu un modu di desulfation. Una caratteristica distintiva hè u prezzu bassu.
8. Vympel 27. Una caratteristica distintiva di u caricatore Vympel 27 hè chì pò esse furzatu à cambià a tensione di carica, cusì pò esse usatu per carricà batterie di calciu senza mantenimentu cù una capacità di 75 Amp-hours. pò ancu esse usatu per u serviziu di batterie tradiziunali di l'acidu è di gel.
9. Deca MATIC 119. Caricatore automaticu basatu annantu à un trasformatore. Si pò travaglià solu cù batterie acide 12-volt classic. Hà grandi caratteristiche di pesu è dimensione è un prezzu altu.
10. Centaur ZP-210NP. Una bona suluzione di prezzu per l'usu in e cundizioni di garage, u megliu quandu avete bisognu di carricà micca solu 12, ma ancu batterie 24 volt. Havi alta affidabilità è prezzu bassu.

cunchiusioni

Per travaglià cù una bateria àcida, quasi ogni carica farà. Per una bateria di calciu, hè megliu cumprà un caricatore programable (ma micca intelligente). Per e batterie GEL è AGM, hè megliu aduprà caricatori programmabili o intelligenti cù una scelta di tipu di bateria.

Ùn hè micca cunsigliatu per cumprà un caricatore automaticu di un tipu universale senza a capacità di selezziunà u tipu di bateria, currente è altre caratteristiche. In i casi estremi, pudete aduprà tali carica da i pruduttori ben cunnisciuti, cum'è Bosch, Hyundai. Hanu paràmetri simili. L'analogi chinesi boni ùn anu micca.