Munroe: Tesla mente. Hà una tecnulugia megliu di ciò chì pare. Aghju aspittatu una batteria di statu solidu per Battery Day
L'energia è u almacenamentu di a bateria

Munroe: Tesla mente. Hà una tecnulugia megliu di ciò chì pare. Aghju aspittatu una batteria di statu solidu per Battery Day

Sandy Munro hè una persona cù parechji anni di sperienza in l'industria di l'automobile. Hà analizatu ripetutamente diversi mudelli di Tesla, a so struttura è l'elettronica, evaluendu u significatu di certe decisioni attraversu l'ochji di un espertu. Ancu s'ellu era sbagliatu, era perchè Tesla avia una agenda oculta o chì a tecnulugia era suppressa. Avà hà dettu direttamente:

Tesla menti

Sicondu Elon Musk, Tesla hà elementi chì deve sustene 0,48-0,8 milioni di chilometri. Quandu hà dumandatu se u fabricatore hà una bateria chì durà finu à 1,6 milioni di chilometri (una batteria di un milione di chilometri), Munroe hà rispostu chì pensava. Tesla hà digià [ancu s'ellu l'annunzia solu]. Dunque, mette in u cuntestu di Battery Day ùn pò micca avè assai sensu.

> Elon Musk: Batterie Tesla 3 durà per 0,5-0,8 milioni di chilometri. In Pulonia, ci saria almenu 39 anni di funziunamentu !

Perchè Tesla mente, face sempre dichjarazioni chì sò più debuli di a tecnulugia chì hà. Munro hà datu un esempiu di una lega indefinita quì: u fabricatore hà dimustratu chì ellu usava X, mentre chì e misurazioni da l'espectrometru indicanu chì un materiale di qualità assai più altu hè stata utilizata.

Sicondu l'espertu, se Tesla vole annunzià qualcosa, serà infurmazione chì ci sò digià cellule cù elettrolitu solidu. Questu puderia esse benefiziu per l'imprese automobilistiche chì ùn anu micca investitu ancu in cellule di lithium-ion, è ancu esse un dramma per i produttori di cellule esistenti cum'è Samsung SDI o LG Chem. A nova tecnulugia hè un cambiamentu di paradigma chì resetta tutti i progressi precedenti.

Di sicuru, questi sò solu cunsiderazioni, ma un grande specialista. Vale a pena vede:

Foto di apertura: (c) Sandy Munroe discute a struttura di a batteria di Tesla Model Y è Model 3 / YouTube

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