MICS

Hè un sistema di ritenimentu passivu, chì hè un cuncepimentu speciale chì Toyota hà aduttatu annantu à l'ultimi mudelli di produzzione, è chì distribuisce l'energia di collisione sia in una collisione frontale (anteriore è posteriore) sia in casu di collisione laterale. collisioni. per assorbe impatti, minimizendu e so cunsequenze.

In realtà, l'energia di collisione hè distribuita longu à linee di deformazione predeterminate cù u scopu precisu di prutege l'internu di u veiculu è dunque l'occupanti.

Tuttu què vene in cumbinazione cù l'adopzione di un sistema di ritenimentu addizionale assai cumpletu, l'ultimi mudelli di generazione equipati di MICS anu ottenutu risultati eccellenti in i test di crash NCAP.